优化红绿灯，交通更顺畅

李青钰　辛怡丽

面对日益繁忙的城市交通与市民对银川交通情况的高关注度和高期望值，银川市交警支队在2015年11月1日～2017年10月30日，利用2年时间在三区范围内对418个交通信号灯路口开展交通信号优化配时大会战。

优化银川市市区道路交通信号灯配时与完善交通安全设施，有利于深入推进银川市“智慧交通”建设及公安机关服务型窗口单位的建设，并起到积极发挥交通信号灯在维护道路交通秩序、提高道路通行效率、预防和减少道路交通事故的关键作用，能更好地适应银川市经济社会发展和群众出行的需要。

银川市交警支队通过报纸、电台、微博、微信、函件等方式向社会各界广泛征求信号灯设置、运行方式、配时方面的意见和建议，鼓励群众参与交通信号等设置问题排查，并对提出可行性意见的市民进行奖励。征求活动开展1个月后便收到了有效意见882条。

市民王先生反映“上海路和清和街十字路口的左转转向灯时长太短，几乎是一闪就变灯；上海路和中山街的十字路口离得又近，中间还有公交二公司的车厂要进出公交车。一到高峰期就能堵成“一桌麻将”，每次下班晚高峰坐公交车在那一段最少要堵三个灯时”；市民张女士则提议“希望交通部门可以通过调查，发现高峰时期高峰路段的拥堵规律，如17时～19时，北京路由西向东方向车流明显大于由东向西方向，可以增加由西向东方向通行时间，让拥堵严重的路段尽早通畅”。

缓解银川交通压力是一个系统工程，需要全方位、多角度、体系化的多部门共同协作。银川市交警支队设施科负责人唐琪表示，对于早晚出现的高峰期，不单单是通过改变交通信号灯配时就可以解决的，也不能片面地通过延长拥堵方向的通行时间来解决，还要充分考虑周边道路交通环境和交通组织规划平衡解决，是在保证通行权平等的同时，多部门、多举措共同实现的。同时唐琪呼吁，改变交通现状还需要市民出行观念、出行方式的配合，选用绿色人文方式出行，同时增大公交资源的利用率，落实公交优先战略。除此之外，车辆行人严格遵守交通规则，也是改善银川市交通状况的重要组成部分。面对牵一发而动全身的全区交通情况，还需要大家的共同努力。