叶兴平(四川省达州市宣汉县公路管理一段,四川 宣汉 636150)
沥青混凝土路面施工质量控制对策
叶兴平(四川省达州市宣汉县公路管理一段,四川宣汉636150)
对于沥青混凝土路面来说,其施工的时候应该坚持质量第一、精心施工、科家管理,确保施工中沥青混凝土路面的质量能够达到设计要求和规范标准,使得沥青混凝土路面稳定、平整、耐久、坚实,也可以让社会拥有良好的交通,同时这也是判定沥青混凝土路面的性能的准则。本文阐述了如何对沥青混凝土路面的施工质量进行控制。
沥青混凝土路面;施工质量;控制对策
目前,我国的道路建设中,对于沥青混凝土路面的使用是十分广泛的。由于科技的飞速发展,很多新材料、新技术都逐渐在实际中运用,同时各种各样的标准、规范较为齐全,然而在实际的施工中,依旧存在着很多需要讨论的问题。从沥青路面的施工中来看,在保证质量的措施中最重要的环节就是检测和控制质量。由于施工对质量的影响非常大,所以在施工过程中,其质量控制必须按照相关施工技术规范、标准去控制,并且在施工中要坚定地执行和贯彻,这对沥青路面施工质量的保障是十分重要的。由于国民经济不断发展,大家对于交通的要求也越来越高,交通条件的改善也是大势所趋,所以,沥青混凝土路面的采用也日益广泛。在沥青混凝土路面的施工中,必须制定出精准的施工组织设计,同时还要保证工期合理。在施工过程中必须严格按施工组织设计执行,要科学管理,不能随意抢工、赶工以及缩短工期。沥青面层通常是连续进行施工,以免和有可能会对沥青层产生污染的工序发生交叉,以此避免运输和施工污染。致使早期沥青混凝土路面损坏的一个十分重要的原因是沥青混凝土路面层间有污染,导致沥青层无法成为整体,施工时对已污染的地方应进行处理,透层油、粘层油要按规定洒布均匀。所以通常情况之下,基层和沥青层最好可以在一年之内完成施工。
和其他的产品相同,沥青混凝土路面同样是由机、料、工三个最主要的因素相结合产生的。所以,沥青混凝土路面中的质量控制和管理就是对机、料、工的控制和管理。
1.1对人进行管理
在生产中,主要岗位和各个工序一定要由经过培训并且有上岗资格的人或者有一定经验的人去管理和操作,要有严格和明确的责任制,还要有一定的奖惩措施,要做到每个人自身的利益和产品质量紧紧相连,使得他们不仅有技能,还有干好的动力以及愿望。同时,还要就产品质量的重要性对全体员工进行教育,尤其是领导阶层必须牢牢树立企业的生命是质量的思想。
1.2原材料的控制和管理
如果是在永久性的工程中使用的材料,应当根据相关要求和规定对其进行质量检验,对于原材料的质量要把好关,保障原材料必须是全部合格的。对于混合材料的控制和管理:①配合比的设计,设计出理想的用在生产中的配合比。在施工过程中集料级配必须按试验室配制的级配范围配料,这是保证路面压实度和稳定性的必备条件。②生产中的质量控制和管理。对于沥青混合材料,一方面是把矿料级配和油石比给控制好,另一方面是把各环节的温度给控制好,及时对发现的问题进行调整。控制好了这两个问题,质量就会产生保障。现阶段,原材料中存在的一些问题,包括一些地方缺乏专门依照规范中要求的规格生产出的各种各样的粗、细集料的产品和厂家。粗集料应采用卵石粒径大于6cm或灰岩扎制的碎石,并且应用大型联合碎石机扎制,细集料可采用加工粗集料产生的部分石屑和经专门设备加工的机制砂,细集料在加工过程中应注意吸尘,填料必须采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉,矿粉必须保持干燥能从填料仓自由流出,在沥青混合料生产时严禁使用回收粉,各种成品原材料的各项指标必须满足相应规范要求。在实际施工中尤其是中、底面层需要的粗集料更加突出。大部分会采取其他用途的碎石来代替,这就给矿料组成的设计带来一定困难,一般配出比较好的合成矿料的级配是很困难的。在沥青混合料使用量较大的地方,相关部门应该关注对沥青混合料中石屑和碎石的开发。有关沥青的质量问题,沥青应尽量选用大厂品牌沥青,某些沥青质量并不稳定,所以在使用之前,应该在沥青的供应站和供应厂抽取样品进行检测,其中检测不合标准的沥青不能送去拌和厂,之后在使用时,应该按照规定的次数和时间对沥青质量进行抽检,以免使用到了不符合要求的沥青。
1.3管理施工机械
改善劳动条件、加快进度、提高效率和保证质量的基础是使用良好、先进的机械设备。机械管理是让各种各样的在路面施工的机械保持良好的状态,就其自身的作用进行充分发挥。工地和拌和厂应该建立一个维修机械的小组,同时配备适用、足够的易损零配件和机具,如果发生了故障,可以尽快修复或者排除。各种操作人员应该要持证上岗,按照操作的规程严格运行。其中,漏油的车辆和机械应该禁止上路,避免对路面造成损坏和污染,对需标定的设备必须按相关要求标定后才能使用。拌合场地必须硬化,不同规格集料应砌墙隔离堆放,所有集料应塔棚防雨。
2.1直观检查沥青含量
要是沥青材料非常黑,车辆上的混合料在摊铺机的受料斗中会发生蠕动或者呈现出圆锥状则说明沥青的含量刚好。要是混合材料尤其黑亮,跟车上的混合料比较为平坦状态或者沥青的结合料没烘干,料车箱沥青混合料卸完后有沥青,从外表看来沥青过多。如果混合料呈现出褐色,又脆又暗,粗的骨料没完全包裹或有花白料,放置在受料斗中的混合料不产生蠕动的样子,则说明沥青含量过少。
2.2混合料的温度
沥青的混合料在一般碾压和摊铺的温度范围之中,总是会冒出淡兰色的蒸汽,如果沥青的混合料缺少蒸汽或者产生了黄色的蒸汽,则表明了这时温度过低或者过高了。测定混合料本身的温度,一般是在料车抵达工地的时候,偶尔会在摊铺机之后进行测定。每天早晨对这项工作的检查都需要格外注意,这是因为这个时候气温以及下承层的表面温度都比较低。平时如果混合料初次碾压或者混合料有类似温度比较低的现象,同时,压路机却无法跟上的时候,就应该去对温度进行测定。对铺层温度进行测量的时候,应该在没有压实的面层的中部插入温度计,紧接着把温度计触头的周围用脚轻轻踏实,沥青混合料各环节的温度控制相当重要,在施工时必须将温度控制在相关规定和设计范围内。
2.3表观的检查
没有压实的混合材料其表面的结构不管是横向或者纵向都应该平整、均匀,不应该出现拉沟、局部粗糙、小波浪、撕裂等现象,一旦出现,要立刻查出原因并且及时进行处理。
2.4摊铺过程中的质量缺陷和对策
在摊铺的过程中较为常见的主要质量缺陷有:拉沟、裂纹、混合料离析、平整度差、厚度不准等。为了预防和消灭在施工过程中有可能发生的各类质量缺陷,应该要注意下面几点:
2.4.1摊铺浪形基层
不需要对摊铺的厚度的均一进行考虑,实际混合料的使用量较理论和计算中的要多。在一些波浪地段,哪怕摊铺非常平整,经过碾压之后仍然会发现和基层十分相像的波形,所以对于有大波浪形状的基层应当在它凹陷的地方先铺上混合料,同时还要给予压实。
2.4.2摊铺机本身调整以及操作
因为摊铺时的质量非常大,所以如果摊铺机的速度改变,那么就会使得摊铺的厚度发生变化。为了能使摊铺的厚度保持恒定不变,如果速度变快了,厚度调节器就要往右边稍微转动,如果速度变慢了,就往左稍微转动。同时,它的调整量也要按照混合材料种类的不同而所有不同。
2.4.3混合料影响摊铺质量
使得摊铺质量有所影响的重要原因之一就是沥青中的混合材料性质。由于混合材料性质不够稳定,所以容易使摊铺的厚度产生变化。要是矿粉掺量太多,沥青的量太多,温度太高等原因都会让铺层变薄。
2.4.4混合料的处理
在沥青混合料中,矿粉和沥青过量会减小它的承载力,因此相对的,应该要增大熨平板中工作的迎角,使得铺层能够稍微增加一点厚度。另外,这一种混合料也较为容易受到温度影响,通常来说,温度要在140~160℃之间,如果比这个范围高,那么混合料就会变软导致其承载力大大地降低。如果比这个范围低的话,那么混合料就又会变硬。要是矿料中大颗粒的尺寸比摊铺的厚度要大,那么在摊铺的时候熨平板就会拖着大颗粒滚动,这样使得它最大的粒径比摊铺的一半厚度还要小。
2.4.5碾压的温度
碾压温度的高低,会对沥青混合料中压实的质量产生直接的影响。现实的施工中,要在摊铺以后进行及时的碾压。通常情况下,沥青混合料最佳的压实温度在110~120℃范围内,最高温度也不能超过160℃。
2.4.6选用恰当的压实遍数和速度
恰当的压实速度对于提高工作的效率和减少碾压的时间发挥着非常重要的作用。在施工过程中,十分重要的一点就是要保持着合适的恒定碾压速度。通常会把速度保持在2~4km/ h之间,如果速度太低,会导致压实工序和摊铺之间发生间断,影响到压实的质量,所以就很有可能会通过增加压实的遍数提高本身的压实度。如果碾压的速度太快,则会产生横向裂纹、推移等。在对碾压的速度进行选择时需要遵循的基本准则是:保证沥青混合料的碾压质量达到标准的前提之下,尽可能地去提高其碾压的速度,由此来使得碾压的遍数减少,保证工作效率有所提高。检测压实质量应当按照相关要求和规定进行,其中,主要的检测项目包括粗糙度、平整度、厚度、压实度,同时要使其密实均匀。如果沥青混合料已经碾压成型,那么它的缺陷通常就很难进行修整了。然而如果是一些比较大的缺陷,例如泛油、松散、平整度太差、厚度不足等要及时进行返工,就算已经成型了也还是要进行返工,一般来说,泛油和松散是局部返工,平整度过差或者是厚度不足则要求的是一段落进行返工,不过这样一来,经济方面的损失还是比较大的,所以,在实际的压实中问题的纠正和质量的检查是非常重要的,最大限度地把缺陷变成最小,没有返工现象最好。
沥青路面的平整度牵涉到了很多方面,有很多的影响因素,沥青混凝土路面的施工,关键是设备、材料、人员进行合理的配置,施工过程中要学会去经常进行总结,解决一些不好的人为原因,重视对新设备、新工艺、新材料、新技术的引进,动态管理全部施工过程,对各类检测和试验进行严格控制。在施工中如果发现了问题要及时进行处理,只有精心地组织和施工,加强各个方面的管理,才可以铺筑高水平、高质量的沥青混凝土路面,打造合格的工程。
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2016-4-10
U416.217
A
2095-2066(2016)13-0222-02