公路工程机械设备施工成本控制

郭伟

（贵州省公路工程集团有限公司 贵州贵阳 550008）

公路工程机械设备施工成本控制

郭伟

（贵州省公路工程集团有限公司 贵州贵阳 550008）

公路机械化施工是科技创新趋势，各类机械设备构建新型施工模式，体现了新技术对公路工程建设的指导作用。由于机械设备施工成本耗资较大，必须建立详细的成本控制方案，才能进一步提高项目施工收益水平。结合机械设备施工成本构成，总结了成本控制面临的主要难点，提出切实可行的施工成本控制方案。

公路工程；机械设备；施工成本；方法

公路工程设备成本管理市场化是一种改革趋势，更是一种挑战，如何适应市场化环境是机械设备成本管理急需思考的问题。施工单位在建立机械设备施工方案过程中，要充分考虑设备施工成本带来的问题，提出切实可行的施工改革方案。

1 公路机械设备施工成本构成

公路工程施工中的核算成本主要由三部分组成：原材料成本费约占总成本的55～60％，在施工中对其进行控制的空间不大；机械设备使用费约占总成本的25～35％，可变性较大，是影响工程成本的主要因素；施工人员的工费、管理费及税费等约占总成本的10～15％，该项费用在成本控制中所占比重较少。公路工程是企业现代化发展的先进模式，我国公路工程经营模式依旧面临着多方面的风险隐患，施工成本风险对公路工程经营造成诸多不利影响，限制了公路工程在市场战略决策中的主导地位。

2 机械设备施工成本管理难点

2.1 缺少改革机制

对于企业自身而言起不到迫使企业改进技术提高生产率的推广作用，施工成本控制需要多个部门共同参与，才能构建更为全面的账务调控体系，解决传统账务营运存在的不足。当前，公路工程各个部门之间缺乏必要的配合，各项账务管理层次难以统一，在账务结构分析与控制方面尚未发挥预期的效果，这些都影响了账务调配与控制流程，对部门之间的协调性也有不利影响，往往更容易阻碍成本控制调配与管理工作。

2.2 缺少标准体系

施工成本控制是成本控制施工成本的重要构成，在机械设备公路工程经营管理中占有主导地位。新时期公路工程逐渐强化了施工成本控制平台建设力度，依据财务分析法完善施工成本控制平台，共同构建了更具现代化的财务调控机制。“资金链”是维持机械设备公司长期经营的基本保障，对公司内外经营决策起到了重要作用。但是，企业对内部尚未建立全面的施工成本体系，如：没有对某个项目实施施工成本预算，增加了机械设备施工成本控制难度。

2.3 缺少监管机制

随着市场经济体制深化改革，加强资金管理平台建设是不可缺少的，有助于实现公司经营效益最大化。随着商业经济时代到来，友阿股份有限公司对施工成本控制平台建设更加重视，以成本控制施工成本为支撑设定资金管理平台，将是经营战略决策中的关键。政府部门尚未构建法律体制，对公路工程成本控制施工成本监督不足，导致数据报表失误或存在虚假问题，这些都会影响媒体行业上市之后的发展之路。

3 公路机械设备施工成本控制方法

3.1 树立成本目标

3.1.1 高水平

基于经济学理论指导下，施工成本管理是公路工程经营不可缺少的应对决策，强化施工成本内控有助于提升机械设备营运水平，为机械设备组织创造更加理想的收益水平。一方面，随着社会对于环境问题的重视，我国公路工程机械化施工成本水平在不断提高。另一方面，我国公路工程施工成本水平和国际先进水平还有一定差距，还需要不断加强。

3.1.2 低风险

坚持对公路工程实施综合账务管理是提高收益的保障。“成本控制”是公路工程经营阶段的账务构成，其要在某个周期之后才能兑现，因而要重视成本控制的风险控制。施工成本控制改革中，要结合常见风险形式及控制方案，提出针对性的管理改革模式，解决传统账务风险结构存在的不足，构建更加稳定的风险控制体系。

3.2 优化成本预算

3.2.1 政策调整

为了更好地加快公路工程发展与内部管理，要结合成本控制特点实施优化改造，建立更加稳定的风险控制体系，不断调整现有的账务结构模式，对账款调控与管理进行综合规划。公路工程走施工成本控制模式是一种市场经济活动，市场运营必然面临着风险隐患，这些是公路工程营运需要考虑的问题，也是降低风险损失的关键。例如，成本预算中要结合国家税收法律，对金融资金收支实施合理调控，才可避免政策变动造成的风险。

3.2.2 优化方案

施工成本控制是一切经济活动总指导，为公路工程经营规划提供科学依据，从理论上建立了相对完整的市场营运方案。受到市场经济体制改革的影响，我国公路工程也逐渐走向市场化经营之路，这对公路工程而言是调整与机遇并存的时期。成本控制是公路工程市场化改革管理难点，公路工程必须根据实际营运情况拟定施工成本控制方案，把机构营运费用控制在最小范围内，创造更加理性的市场化收益。

3.3 改进成本方案

3.3.1 市场化管理

为了更好地加快公路工程发展与内部管理，完整和发展资本市场，让公司得到利益最大化，我们应结合设备成本特点实施优化改造，建立更加稳定的风险控制体系，不断调整现有的账务结构模式，规范经营环境和积极推进法制建设，进行有法制的对账款调控与管理进行综合规划。长期以来，我国坚持市场经济体制不动摇，根据国内产业机构现状提出市场化道路。我国市场化改革力度逐渐极大，对公路工程营运模式造成较大的影响。

3.3.2 效益化转型

坚持机械设备施工效益化转型，能够督促公路工程施工成本模式改革，减少成本决策失误产生的不力影响。要积极调整经营战略模式，促进经营体系优化改革，也进一步推动前台服务机制的优化改进，实现了前台战略服务体系的最优化发展。例如，所有公路工程均参与战略转型活动，按照施工成本控制要求调整内部业务模式，灵活应用多项经营决策完善经营体制，这些都说明了经济战略转型的重要性，对公路机械化施工成本控制的时代意义。

4 机械设备施工成本管理改革建议

4.1 健全成本法律环境

严格按照国家经济政策提建筑产品改革方案，确保企业在法律规定内执行财务计划，避免潜在企业资金流失。财务风险是指企业在其生产财务活动的各个环节可能遭受到的损失威胁，属于企业财务期间的潜在隐患问题，一旦发生风险必然会带来多层次的影响。表面上，企业风险是市场经济改革阶段竞争的产物，实质上，企业风险是中国社会主义经济体制缺陷的表现，两者都不利于企业财务模式的可持续发展。

4.2 发挥公众监督作用

为了实现经营模式的可持续发展，要针对成本控制风险采取可行性管理方案，构建符合施工成本控制需求的调控模式。因此，公路工程要及时更新原有的账务结构体系，重点对资金收支、账务调配、风险防控等方面，建立更加全面的调度方式。同时，发挥会计人员在财务结构中的控制作用，及时处理各类风险引起的异常隐患，这些都是施工成本控制改革的重点内容，也是构建公路工程现代经营机制的重要决策。

5 结论

由于我国目前推行目标成本管理，实施施工项目成本控制必须对大量的数据进行计算、分析，而一些重要的统计分析数据量大，特别是同时开工的施工项目较多时，计算繁琐，难以完成。必须结合公路工程机械化施工要求，提出切实可行的成本控制方案，解决早期施工作业流程存在的不足，为公路项目施工创造良好的条件，进一步提高项目施工成本控制水平。

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2016-7-19