以自贸试验区金融创新推动“一带一路”建设

以自贸试验区金融创新推动“一带一路”建设

自天津自贸试验区挂牌以来，已初步形成立足环渤海、服务京津冀的深化改革试验田。借助“一带一路”发展契机，实现天津自贸试验区的发展提速，需要在金融创新中寻找新路径。

一、紧随需求量体裁衣

2015年7月，一架全新的A320飞机从天津东疆以经营租赁方式交付给尼泊尔的喜马拉雅航空。在本单业务中，飞机制造方、承租方为境外公司，出租方为境内租赁公司工银租赁，飞机完成生产后直接由制造地法国飞往承租方所在地尼泊尔。作为自贸试验区首笔离岸租赁业务，该项目为开拓离岸租赁业务积累了成功经验，同时也是金融创新中的一次突破。

尼泊尔是我国“一带一路”战略合作伙伴，属于经济欠发达国家，而很多“一带一路”沿线国家也面临同样困境。因此，解决资金问题成为“一带一路”建设中最核心的问题，我国已经做出一些努力与尝试，包括亚投行、私募基金，以及政策性银行的专项支持等，但目前来看，面临的资金缺口依然较大，融资方式也比较单一。为了使金融创新发挥作用，金融机构必须根据不同国家不同需求，设计出不同的产品、不同的防范风险的机制，创造出新的融资方式。

二、地缘优势助推双向发展

除了创新优势之外，天津自贸试验区还拥有“一带一路”独特的地理优势。例如，天津是丝绸之路经济带的东部起点和海上丝绸之路的重要启运港。向西向北陆路连接中西亚、蒙古、俄罗斯、欧洲，向东向南海上辐射东北亚、东南亚、欧洲、美洲、非洲。受惠多重叠加的新发展机遇，天津港不仅融入“一带一路”战略，还紧密结合京津冀协同发展以及天津自由贸易试验区和国家自主创新示范区建设，对我国形成南北互动、东西相联的区域经济发展新格局发挥重要作用。

对此，根据沿线国家发展需求，天津自贸试验区可通过双向开放，在研发、运输、物流、跨境电子商务等方面加快发展，在新型贸易结算、期货保税交割、融资租赁等方面引领“一带一路”建设。例如，向沿线国家提供航空设备，船舶、工业设备和施工设备的融资租赁服务，创新其他金融服务模式和产品，以全产业链形式参与基础设施建设，提供一揽子金融服务。

于家堡金融区作为天津自贸试验区核心板块，是金融改革的前沿和对外开放的门户，需要着力于改革创新实践，以自贸试验区为依托，整合沿线相关国家金融资源，以外汇储备资金、产业基金、对外援助资金为杠杆，撬动全球资金参与“一带一路”建设，推进我国与沿线国家的资本互联互通，深挖金融改革创新的潜力，逐步打造成为金融开放和创新服务的高地。

对于企业来说，参与“一带一路”建设也是拓展发展空间的一个重要契机。支持企业走出去，一方面要加快全球化的进程，另一方面，要加强金融机构对中小企业的本地化服务功能。在以往的经济发展建设中，我国的金融机构大多支持大企业，而在“一带一路”建设背景下，需要更多地支持“一带一路”沿线中小企业的发展。这是既一个探索金融创新发展的过程，也是我国金融机构实现自身转型发展的必经历程。