项欠才让
青海威远路桥有限责任公司
关于公路桥梁路基工程施工及管理的探析
项欠才让
青海威远路桥有限责任公司
公路桥梁路基工程不仅要能够承受汽车等交通工具的载重,还需要能够经得起自然因素的侵蚀考验。因此对公路工程的质量要求越来越严格,而作为公路工程施工中最基本的路基施工,其施工的质量直接决定着公路工程的质量,因此提高路基工程施工技术水平对公路交通发展具有重要意义。本文对公路桥梁路基工程的施工准备、公路桥梁路基工程施工及其施工管理进行了探讨分析。
公路桥梁;路基工程;施工准备;施工;施工管理
公路桥梁路基工程应根据公路等级和当地自然条件,结合施工方案进行施工,并且需要足够的强度和稳定性,同时又要经济合理。路基填筑宜采用水稳性好的材料,严格控制路基压实,满足强度和稳定性要求。在通过特殊地质、水文条件地带的路基,应做好调查研究,结合当地实践经验进行特别施工。
结合笔者工作经验,认为公路桥梁路基工程施工需要做好如下准备工作:
(1)做好地质水文勘查工作。路基施工技术与施工现场的地质条件有密切的联系,根据地质水文状况的不同,要采取适宜的施工工艺,以保证施工的顺利进行。所以在施工之前,应该对施工现场的地质水文状况进行详细的勘查,使用先进的仪器设备,制定科学的勘查方案,将获得的数据进行准确的分析,为后期施工工艺的选择提供有利的依据。
(2)加强施工现场的调查。对公路工程施工沿线的地质状况以及周边的环境进行详细的调查了解,如果施工地为软性土,要采取有效的预防措施,经勘查后,制定合理的施工方案。对于换填土的质量要严格选择,确定合理的施工工序。对于施工现场的环境进行检查,如果在地下有管线的铺设,要了解具体状况,并且与相关部门取得联系,在不影响正常运行的基础上,协商解决。
(3)强化技术交底工作。在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底,使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点,也便于施工方案和工期计划的落实。
1 、公路桥梁路基工程中的软土地基施工处理
公路桥梁路基工程施工过程中经常遇见软土性地基,如果处理不当,在后期使用中容易出现安全事故。其处理措施一般为:
(1)土工合成材料的应用技术一般小于3m厚浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布,再填筑路堤,土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用,从而取代常规的置换方法。软土层厚度3-5m,采用土工布与砂垫层联合处治,排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物,利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定,通过控制填土速率,配合超载予压,使地基迅速固结。
(2)轻质材料的应用技术。对于路基填筑的材料要不断的更新,采用对施工有利的材料。轻质材料是近年来研发的一种新型材料,材料本身的重量较轻,可以减少自身的重量负荷。轻质材料在软土性路基填筑中应用,自重可以得到30%左右。在国内的实践应用中,粉灰的使用已经取得了一定的效果,在液限以及含水量等方面都具有良好的性能,压实性较好。
2 、公路桥梁路基工程的施工及其防护
(1)路基填筑。路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准,引入了路床的概念。当路基填料达不到规定的最小强度时,应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理。
(2)路基压实。在路基压实作业中,应该根据对公路压实的规范要求,使用适宜的压实机械,大吨位的压路机械得到了广泛的应用。根据实际状况,对施工机械进行合理搭配。按照相关的规定,对于松浦系数、含水量、碾压遍数等各项指标严格执行,保证路基的施工质量。
(3)路基防护。路基防护是保证路基强度以及稳定性的重要措施。因为岩土修建的路基,要长期受到自然力的影响,使路基发生各种变形甚至破坏。a.坡面防护:根据工程所在地的气候状况以及边坡的破坏状况选择适宜的防护措施。对于水土流失严重的,排水状况受影响的边坡可以使用植物防护法。对于受风化侵蚀以及破碎的边坡,可以使用灰浆等混合材料对坡面进行填堵和加固。b.支挡防护:当前支挡防护挡土墙仍占很大比例。石砌的重力式挡土墙大多用于石料丰富、墙高较低以及地基较好的场合;钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙与板柱挡土墙因其受力比较合理,而且墙身的圬工体积比较小,因此也已经广泛应用于公路路基的防护。
(4)路基排水。水对路基的侵害较大,容易造成路基结构失稳,牢固性减弱,从而缩短使用寿命,对整个公路的运行质量造成影响。所以应该做好路基的排水作业,提高排水效率。在设计排水系统时,要充分的考虑到当地的环境,不影响农田作业,与已有的排水系统做好协调规划。良好的路基排水系统可以较少路面等流水对路基的渗入侵蚀,在日常使用中,要加强养护工作,确保排水系统的畅通,出现质量问题,及时维护,减少对路基的水侵蚀。
公路桥梁路基工程由于参建单位众多,因此需要合理规划人员、机械以及材料,并且为确保效益的最大化,必须加强公路桥梁路基工程施工管理。
(1)建立完善的管理制度。根据工程的施工要求,制定完善的管理制度,确保各个环节能够协调统一。随着工程的不断开展及市场形势的变化,实际施工状况会与预期出现差异,对于这些状况要实行动态管理。对于无法按照预期执行的,需要及时与技术人员沟通,在协商后制定出改进的办法,经监理工程师签字确认后再实施。建立完善的岗位责任制,将具体的职责落实到人,惩罚分明。
(2)加强路基工程质量安全人员管理。保证路基工程能够顺利的完工,首先要在思想意识上强化质量安全的重要性,得到领导者的重视是关键,只有领导者重视才能够完善各项安全管理标准,加强对各管理岗位责任人的质量安全意识培养,并且将其作为考核的标准。发生安全事故,一定要追究到底,对其进行严惩。对于施工人员,要做好质量安全教育培训,提高质量安全意识,在施工过程中,严格按照规范标准操作,佩戴安全防护装备。
公路桥梁路基工程过程中,经常会遇到软土路基、黄土路基等不良路基,如果不加以处理,便会引起整个填方路堤出现沉降或不均匀沉陷,严重影响到公路的正常使用,并造成大量人力、物力、财力的浪费。所以在公路桥梁工程建设中的路基工程施工,应该根据施工区域的地形、地质状况等地理条件加以分析后,运用合理的施工技术进行施工,才能够保证施工质量。
[1]程锐.公路路基施工技术要点探讨[J].科技创新与应用,2014(2)[2]刘辉.浅谈高速公路软土地基处理技术[J].公路交通科技(应用技术版),2011(21)