经济全球化背景下中国自主汽车品牌的发展之路

邓艺伟

东南大学

经济全球化背景下中国自主汽车品牌的发展之路

邓艺伟

东南大学

目前，几乎所有国家都面对着经济全球化的大潮。汽车行业在经济全球化的浪潮下迅猛发展。作为中国的支柱产业，虽然自主汽车行业发展态势良好，但是仍然与西方发达国家差距很大。汽车作为技术密集型与资金密集型的产品，在我国原本就处于不利的地位。本文运用SWOT分析法定性地对我国自主汽车的优势、劣势、机遇、威胁进行全面解读，为我国自主汽车总结出一条更好的发展之路。

经济全球化；自主汽车；SWOT分析

引言：

经济全球化迅速发展，汽车产业的全球化特征也愈加显现。我国自主汽车行业借着全球化的东风，也在国际市场上快速发展。但同时我们也应该意识到，经济全球化有利有弊，我国汽车行业感受到经济全球化带来的发展机会，但同时也面临着不小的挑战。经济全球化背景下，在面对外国汽车的夹击之下，我国自主汽车该如何生存？

一、中国自主汽车品牌的发展现状

近两年，我国自主汽车品牌的销售总量确实是提升了，这也在一定方向上表明我国汽车工业的进步与发展，但从2014年中国车企（合资和自主）乘用车销量前10名名单来看，合资汽车仍然在我国汽车市场大行其道，而自主品牌的市场表现则不容乐观，仅长安汽车一家跻身前十名，排名第八位。（其中日韩车系占据3系，美系占据3席，德系两席，法系一席。）

和外国汽车品牌相比，我国自主品牌的竞争实力还很弱，2014年来，贸易壁垒的增加与外部需求的逐步放缓，我国汽车出口量同比下降0.08%。同时，美系、韩系、日系车也在大肆抢占国外新兴市场，强力挤占了我国自主汽车的海外市场份额。与外国汽车相比，我国汽车的整车出口比例几乎为全世界最低，甚至低于汽车行业不发达的巴西。

二、经济全球化背景下我国自主汽车品牌SWOT 分析

(一)自身优势(S)

①劳动力成本低，素质高。我国作为劳动力密集型国家，廉价的劳动力是我国进行汽车生产的优势之一，经国际货币及经组织的调查预算，在亚洲国家，中国制造业的工资是最低的。②汽车市场潜力巨大，随着经济的快速发展，中国人已经不仅仅满足于简单的日常消费，汽车作为高档耐用品以逐步进入千家万户。③民族情节推动国产品牌的发展。目前中日关系如此紧张，自然也会抑制日系车销量，我国的自主品牌可以利用这一优势。

(二)自身劣势(W)

①自主开发能力差。目前我国的汽车行业之中，我国几乎不具有自主研发的产品，很多外国品牌如上海的桑塔纳已经是德国淘汰的汽车产品。②自主品牌整体实力不行。我国的自主品牌走的基本都是低端路线，直接导致我国自主汽车品牌整体实力不足以与外国汽车抗衡。③投资不足。根据有关专家介绍， 中国需要投入20000-30000人民币才能生产一辆汽车。不断的而资金投入让很多车企望而却步。④市场占有率低。在拥有本土汽车产业的主要国家中，中国本土汽车厂商的市场占有率最低。

(三)外部机遇(O)

①外商投资增多，带来资金技术。在经济全球化的条件下，中国的汽车市场潜力巨大，外商投资也逐年增多，给我国车企带来了技术与资金，这让我国原本落后的汽车产业有了借鉴的机会。②国门的打开，让国外的优秀汽车企业进入中国，打破了中国原本的汽车垄断，节约了市场资源，中国的汽车产业也获得了结构上的调整和升级。③汽车需求带来更优消费环境。我国汽车产业在面对竞争的环境下，自然会加速产业升级与技术进步，会促进我国政府进行汽车消费政策的调整例如车税的调整以及油费的调整，从而刺激汽车的需求带来更好的汽车消费环境。

(四)外部威胁(T)

①进口关税降低，贸易壁垒取消。目前中国的关税逐步降低，非关税贸易壁垒也已经完全取消，如果中国自主汽车不低价策略，提升质量，将很难再取得消费者的信赖与购买，进口关税的降低使我国的自主汽车面临很大的挑战。②面临跨国企业质量技术双重打压。跨国企业因为拥有先进的技术与经验，往往能够在全世界配置之中找到成本最低效果最优的配置，这样，我国本土汽车产业所拥有的低销售价格的优势就不再存在。③人才流向外国企业。而人才是实现技术进步的根本，没有高科技的人才，国内汽车企业的进步步伐就会进一步减慢。

三、我国自主汽车品牌发展之路

(一)把握国内市场，加大本土汽车销量

现在我国很多自主车企都着力发展海外市场，其实我国国内汽车市场还可以进一步，中国拥有庞大人口基数，并且还在不断上升之中，随着我国经济的腾飞，国内民众的买车热情也日渐高涨，由于我国的一、二线城市汽车基本饱和，我国的汽车市场可以顺势向我国的三、四线城市转移，加大国内汽车销量。

(二)完善技术质量，树立品牌形象

我国自主汽车品牌由于发展时间较短，在技术质量上都不够完善，在国际市场上一直给人质量差、档次低的印象。我国自主汽车必须从技术与质量层面上双重把关。在技术层面，我国自主汽车品牌可以引进国外造车技术，并在学习之后进行自我研发，将国外先进技术与我国国情发展相一致，打造于专属于我国汽车的技术之路。加大质量把控，质量过硬才会吸引更多消费者。

(三)寻找留白市场，寻求更多发展

很多国内汽车品牌的出口目标国，与欧美、日韩的出口目标国相一致，而在国际市场，中国的汽车品牌与他们相比，是不具备竞争力的，那我国就可以在欧美、日韩忽略的市场加大投入。比如很多车企现在考虑到儿童坐车的安全性，新增了安全座椅，可是却没有考虑到老人、残疾人的问题，我国车企也可以在这部分空白市场寻求更多发展机会。

(四)发展新能源汽车，抢占新兴市场

很多国人表示，汽车买得起却供不起，这是国内目前切实性存在的问题，而新能源汽车可以很好的解决这一点。目前国内外市场，新能源汽车处于萌芽期，我国车企可以在这一方面加大投入，创造出质量优秀的新能源汽车，抢占更多国内外市场。

［1］程晶晶. 产业全球化背景下我国汽车产业发展的路径选择［D］.武汉大学，2005.

［2］曹建海. 经济全球化与中国汽车产业发展［J］. 管理世界，2003.

邓艺伟（1992—），女，汉族，安徽亳州人，硕士研究生在读，东南大学，专业：会计（专业学位），研究方向：注册会计师审计。