铁路调度中心网络管理系统研究

王新锋

（呼和浩特铁路局，内蒙古　呼和浩特　010051）

铁路调度中心网络管理系统研究

王新锋

（呼和浩特铁路局，内蒙古呼和浩特010051）

在铁路工程运行过程中，铁路调度中心作为其中的重要组成部分，发挥着极其重要的作用，尤其是在当前科学技术快速发展的新时代，网络技术在铁路调度中心中的应用越来越明显，促进了铁路调度中心网络管理系统的发展。但是，在操作过程中还存在许多的缺陷和不足。基于此，根据铁路调度中心网络管理系统存在的问题，提出有效的处理措施。

铁路调度中心；网络管理；管理系统

铁路列车的行车安全离不开铁路调度中心，它是铁路的综合调度管理中心，以对铁路调度集中统一指挥为原则，是保证铁路列车安全运行的重要基础设施，其可靠性直接对火车的运行安全和运输效率产生重要影响。在我国，网络管理系统在铁路调度中心中的应用相对其他领域起步较晚，所以发展速度比较缓慢。因此，为了能够进一步了解铁路调度中心网络管理系统，为促其进一步发展扫清障碍，实现各项指标能够系统化、全面化的重要目标，必须越来越重视铁路调度中心网络管理系统的研究和应用。

1　铁路调度中心网络管理系统的发展现状

铁路调度中心网络管理系统是我国科学技术发展的产物，自进入21世纪以来，经济全球化发展程度不断加深，促进了世界各国之间的交流与合作，我国科学技术取得了巨大进步［1］。其中，铁路作为我国经济发展的重要基础设施之一，科学技术在其中的应用必不可少，网络技术的快速发展为其收集信息和发布指令提供了巨大便利。所以，铁路调度中心网络管理系统的发展正在逐渐加强。但就当前情况而言，铁路调度中心网络管理系统的应用仍存在些许不足，关于铁路调度中心网络管理系统制定的标准规范相对较少，经过近几年的发展，不断对其中的每个阶段的开展和实施进行比较细致的、科学的规定。而且是由铁路部门自己在毫无参考依据的基础上制定的相关行业标准，所以其中对铁路调度中心网络管理系统的标准少之又少，显得十分粗略，导致这个标准规范很难在实际应用过程中发挥应有的指导和引领作用。当前为进一步对铁路调度中心网络管理系统进行深入分析，将其具体工程主要分为4个重要阶段，分别是论证阶段、方案制定阶段、可靠性研制与定型以及产品的生产、使用和维护阶段，而且需要对每个阶段的工作项目的实施步骤进行详细标准规定。

2　铁路调度中心网络管理系统的作用

铁路调度中心网络管理系统所采用的是现代信息网络技术，对其传统的落后的铁路调度方式进行改造，建立一个集融信号、通信、计算机、数据传输和多媒体技术为一体的开放、集中、透明的运输调度指挥管理系统。网络信息技术的应用，大大提高了铁路调度中心的工作效率和工作质量，提高铁路列车的行车指挥水平。铁路调度中心网络管理系统的应用，让整个铁路信号系统的发展趋势不断向网络化、智能化方向靠拢，意在从根本上改变我国铁路调度中心在调度指挥手段、行车控制技术和信号技术设备等方面功能的落后面貌，让网络管理系统有一个更好的发展环境。其中，铁路调度中心网络管理系统收集铁路路线及行车状况，并及时将收集丰富、可靠的数据信息提供给列车调度人员和有关领导，成为他们进行相关决策的有效依据。在铁路调度中心运行的过程中，网络管理系统可根据所收集的信息数据自动为调度人员提供先进的调度指挥和处理手段，有效地提高了调度中心的应变和处理能力，进而减少调度人员通话和手工制表，充分发挥现有铁路运输设备的能力，并改善调度人员的工作条件和环境。

铁路调度中心网络管理系统是调度中心的重要组成部分，是现代化科技与信息网络技术相结合的产物。众所周知，铁道部调度中心是现代化铁路运输调度指挥的核心，网络管理系统作为科学技术发展的重要产物，在其铁路调度过程中发挥着极为重要的作用，直接对整个调度系统产生直接的影响。随着对铁路调度中心网络管理系统的深入研究，铁道部门越来越重视其应用，逐渐推广和使用这一管理体统，涉及的范围越来越广，其中包括直属通信处、部办公大楼相关业务局设施，与这些部分构成一个调度指挥服务的局域网，还可以和专用线路由器与各铁路局调度中心远程连接，相互之间交换信息，让各个部门之间的信息可以及时进行交换，并建立全路各专业技术资料库，为铁路调度中心的决策提供可靠的依据。铁路调度中心通过网络管理系统可以获得全路各路局分界口、重要铁路枢纽、主要干线、关键港口口岸、煤炭装卸点及大企业站等的运输状况和调度监督的实时信息，并与其他系统的网络互相连接，将所获得的运输管理信息资源效益最大化。

3　促进铁路调度中心网络管理系统完善的有效措施

3.1制定适合铁路调度中心网络管理系统发展的标准

针对当前我国关于铁路调度中心网络管理系统所制定的标准规范较少，且提法相对简单的问题，铁路部门可参照其他行业的可行性标准来制定适合铁路调度中心网络管理系统发展的标准。铁路调度中心网络管理系统的管理标准是指导和规范其可靠性工程开展的有力武器，当前我国除了在国防和航空两个重要领域已建立比较完善的可靠性标准体系外，在电力、家电等民用行业也有了适合自己发展的可靠性标准体系。作为关系到我国国民经济发展命脉的铁路部门，面对威胁自身发展进步的不足，必须采取措施制定规范的、科学的铁路调度中心网络管理系统标准。

3.2建立全面系统的可靠性指标体系

如何促进我国当前铁路调度中心网络管理系统的进一步深入研究和发展，最重要的就是在结合铁路行业自身特点基础上，借鉴其他可靠性发展较好领域的相关规定，提出一个建立可靠性指标体系的方法。在这个过程中，其具体步骤可分为以下4个阶段：首先，进行需求分析，主要是考察铁路调度中心网络管理系统的各项功能、用环境、保障条件在各方面的需求；其次，建立铁路调度中心网络管理系统故障判别准则；其者，对铁路调度中心网络管理系统进行简化，根据有关标准来重点考虑相关参数操作。

3.3做好全面布局

合理安排有关铁路调度中心网络管理系统完善工作的进展，努力调动全部力量，合理做好安排，鼓励人们积极开展相关工作，合理做好规划，确保铁路调度中心网络管理系统各项工作的有序进行。对于有些重点网络管理系统完善区，要采取正确合理的措施，努力搞清楚实际情况，结合当地网络管理系统的特点，结合我国目前拥有的最好的计算机网络技术来完善管理系统。做好地方水土保持工程，不但要在水土保持工程建立阶段要仔细严谨，且在相关工作完成后安排相关专业人员合理、定期做好检查和管理工作，确保铁路调度中心网络管理系统的安全运行。

3.4其他方面

可以将铁路调度中心网络管理系统作为一门系统工程来开展相关活动，将信息网络技术一直贯穿于整个网络管理系统的生命周期中，这意味着铁路部门必须转变对铁路调度中心的发展观念，采取积极措施从根本上提高铁路调度中心的工作效率。要定期对相关人员做好技术培训，在合适的时间、适当的阶段做好人才的定期培训。我国要加大对铁路调度中心网络管理系统人力、物力和资金的投入力度，相关部门要把铁路调度中心网络管理系统的运行工作提到一定的高度，重视网络管理系统的相关工作，将其落实到实处，认真做好每一项信息收集和处理工作。国家还可以设立铁路调度中心网络管理系统专项资金，促使各项工程可以顺利高效地完成。

4　结语

基于铁路调度中心网络管理系统在行车安全方面的重要作用，必须加强对其的研究分析，为当前处于初级阶段的铁路调度中心网络管理系统提供一个新的思路及发展方向，并朝着这个目标更加深入地开展可行性相关项目，真正发挥其指导、引领的作用。

［1］刘皓玮，易志刚，张源.铁路调度系统复杂事件处理方法的研究［J］.铁路计算机应用，2016（6）：55-60.

Study on Railway Dispatching Center Network Management System

Wang Xinfeng
（Hohhot Railway Bureau，Hohhot Inner Mongolia 010051）

In the running process of the railway project，as an important part of the railway project，the railway dispatching center plays a very important role，especially in the new era of the rapid development of science and technology，the application of network technology in the railway dispatching center is more and more obvious，and promote the development of the network management system of the railway dispatching center.But it still exist many defects and deficiencies in the process.Based on this，according to the problems existing in the network management system of railway dispatching center，the effective measures were put forward.

railway dispatching center；network management；management system

U292.4

A

1003-5168（2016）07-0109-02

2016-06-23

王新锋（1971-），男，本科，工程师，研究方向：铁道信号。