公路边坡常见质量通病及管控措施分析

郑贺东

(曹妃甸区交通运输局，河北唐山063200)

公路边坡常见质量通病及管控措施分析

郑贺东

(曹妃甸区交通运输局，河北唐山063200)

在公路基础建设中，公路边坡是确保路基稳定性、公路使用周期的关键部分。在公路建设与施工中，做好公路边坡质量通病的控管工作已经成为当前公路施工建设与工程管理的重心。对公路边坡施工中常见的质量通病进行了总结，对边坡防护类型和应该采取的有效管控措施进行了分析，以便更好地提高公路工程的整体质量。

公路；边坡;质量通病;管控措施

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.073

1 引言

边坡施工是公路施工的基本内容，它和主体项目共同构成路桥施工的整体，同时也是公路防护的关键部分。在公路边坡施工中，经常发生滑坡等危害，这不仅影响了道路施工的正常投入与运营，甚至还会引起交通的拥堵[1]。因此，在实际工作中，我们必须整合公路边坡施工对稳定性的要求，从源头上避免质量通病；通过做好公路边坡质量通病管控工作，尽量降低对路基造成不必要的影响，确保公路施工中路基的承载力与正常使用周期。并且结合公路边坡质量通病防治方法，利用预防性管理理论强化施工管理，避免增加质量通病治理成本[2]。

2 公路边坡质量控制的重要性

新形势下，边坡施工技术与质量控制作为路桥施工的重点，它肩负着保障路基稳定性与路面美观的责任，增强公路边坡质量控制能有效延长公路正常运行周期和项目稳定性，避免路面塌陷[3]。因此，在公路建设中，除了正视边坡施工质量管控工作，还必须对可能影响工程质量的因素进行预防，保障公路施工单位的投资效益和企业形象。因此，在现行的公路建设中，必须结合边坡设计要求与方案进行施工管控，以促进工程项目管理目标顺利实现[4]。

3 公路边坡常见的质量通病

公路边坡施工不仅属于公路附属部分，也是建设施工的关键领域。自然斜坡则是长期在自然条件下生成的非人工斜坡，一般出现在丘陵与山区；人工边坡，则是为了保障公路质量与正常使用的人工斜坡[5]。尤其是自然边坡，未经人类改造、自然条件下形成的，山区尤为广泛，如处于江河、山区、山坡的边坡；人工斜坡则是人工改造或者开挖形成的斜坡，如公路边坡等，它是一项人为确保公路正常运行，不受自然影响、增强路基稳定度的工程，施工质量尤为重要。

滑坡作为公路边坡施工最常见的危害，它对道路正常运营造成了极大的影响。从边坡产生滑坡的原因来看，有牵引式与推移式2种情况。牵引式是边坡底部滑动，让上部失去应有的支撑而随之滑动，滑动速度比较慢，在长时间滑动中，边坡张性横向裂缝随之增强，让表层以陡坎状或者阶梯状呈现，逐渐危害公路运行。推移式则是由上部开始，对岩土体下部进行挤压，使结构主体变形，此种方式滑坡速度较快，通常发生在堆积的斜坡地段，逐渐影响公路正常使用[6]。

从公路边坡滑坡特征来看，通常呈不规则的几何状，如三角形、椭圆形、簸箕形。滑坡多出现在垂直或者靠近垂直的路面方向，滑坡和公路开挖有着直接的关系，滑坡产生率和公路等级以正相关的形式呈现。

4 公路边坡防护类型

4.1 浆砌片石护坡

浆砌片石护坡作为公路施工应用面最广的技术，以片石护面墙以及护坡2种形式发挥作用[7]。它们具有防水效果好、能阻止雨水对坡面进行损害、浆砌石稳定性好等优势，特别是坡面护面墙覆盖，尤为适合特殊地质，如容易风化的绿泥岩、云母岩、泥灰岩等软质岩与容易破碎的地段，它能有效控制风化程度，阻止边坡遭受雨水冲刷，特别是对流动型、滑动型、落石型边坡都具有很强的保护作用。对于护面墙，需要关注的是阻挡作用，由于护面墙自重相对较小，不能承担其他负荷，更不能承担后土墙压力，所以在公路施工中，对于边坡后面开挖，我们必须整合设计要求，让坡度满足稳定边坡的标准。在实际工作中，很多施工单位都会考虑到工艺简单而利用浆砌石边坡，但是近来应用较少，出现这种情况的原因是浆砌石边坡与周边环境不和谐，影响了环境美化。

4.2 植被防护

植被防护是对自然界以及生态美观的保护，同时也是路桥施工应用最广的一项技术，特别是骨架类植被，广受施工单位喜爱。和浆砌石相比，骨架护坡有更多的优势，满足坡面防护的基本要求，因为是植被防护，所以能节省材料和投资，进而控制工程造价，同时它不会让边坡有自重荷载，在格栅规划中和周边空间互相协调，有很强的美化作用和环境保护功能。在施工中，需要注意必须结合所在地人文状况确立格栅形状，并且突出骨架形状。在配置骨架植被时，结合当地环境特征和地质情况配置。

4.3 加固高边坡

高边坡是公路施工出现频率较高的防护方式，具体的保护措施有以下几种。

1）预应力锚杆，常用在斜坡挡墙与边坡加固中，具有灵活性好、速度快、造价低等优势，分级使用、分级开挖则是该项技术的施工要点。

2）抵抗锚固滑桩，在支撑荷载的过程中，具有防滑功能，同时也是一种支撑性结构，尤其适用于施工困难时，广泛用于高速公路路堑地段。边坡路堑由于较长、较高等因素影响，应力作用到坡脚，一旦遇到特殊环境，很难避免滑坡。

3）挡土墙是工程支挡应用最多的防护方式，通常运用在施工路堑中，避免滑移坡脚，并且设置稳定坡脚与挡土墙加固。

5 公路边坡施工质量通病的管控

5.1 完善预防性管理措施，避免边坡质量问题产生

在工程建设中，施工管理理论对预防公路工程质量通病具有很好的作用。因此，在公路施工中，施工单位必须做好理论指导并防治边坡施工质量问题，结合质量控制标准，将有可能对边坡施工质量造成影响的条件、因素作为基础，使用针对性的管理策略、控制方式，避免对公路边坡施工造成不利影响。在相关理论的引导下，整合预防性控制理论强化施工预控过程，并且将有可能影响公路边坡施工的因素、条件归入管理体系和质量控制中，在科学管理、控制中对施工质量进行预控，减少质量通病的产生[8]。满足边坡施工要求。

5.3 强化机械设备的利用

在现代机械施工中，机械设施对施工质量具有关键性的影响。虽然施工企业针对机械管理与控制进行了很多整改，也收到了很大的成效，但是在调试设施、养护设备和操作上依然存在问题。针对这种情况，我们必须根据公路设施养护管理制度，健全设备养护规划，严格根据设备调试与养护要求，聘用持有资格证的专业人员操作，杜绝非设施操作人员施工。另外，在质量通病处理上，根据操作要求完善通病数据库，结合通病发生规律，指导、完善工程质量管控。

6 结语

公路边坡施工质量作为影响工程安全性、公路网建设的关键内容，它对城市化建设与现代化发展都有着重要的影响。因此，在实际工作中，我们必须结合质量通病，对边坡施工不断进行研究、探讨、完善与创新，这样才能延长公路使用寿命，提高企业施工效益。

【1】陈景星，张小旺，郭瑞，等.高速公路边坡施工风险因素监控技术研究[J].筑路机械与施工机械化，2013(2):55-58+68.

【2】金殿伟，艾建华.浅谈公路边坡滑坡处治施工控制[J].城市建设理论研究（电子版），2013(35):21-22.

【3】张海军.公路边坡施工治理与防护[J].商品与质量·建筑与发展，2013 (9):64.

【4】董英传.公路边坡的施工技术问题探讨[J].黑龙江交通科技，2012(9): 49.

【5】郭景永.公路边坡施工质量通病的防治[J].黑龙江科技信息，2014(25): 249.

【6】李成义.公路边坡施工质量通病的防治研究[J].黑龙江交通科技，2015 (1):106.

【7】王传高，伊旭春.现代质量管理理念在公路施工质量通病预防中的应用[J].中国新技术新产品，2010(24):129.

【8】秦家禄.公路工程施工质量通病问题[J].交通世界(建养·机械)，2012(5): 132-133.

5.2 增强基础管理

在公路施工中，为了强化质量通病预防工作，必须强化基础管理工作，从材料、工艺等着手，将技术作为预防质量通病的中心，并且整合工程材料要求与设计方案，对工程中标后的供应商进行资质审核，让能够满足施工进度、有资质的供应商供应材料。在材料进场时，通过双人检查、复核，从根本上保障施工材料满足要求。在技术管理与控制中，整合技术要求和设计方案，对相关技术进行有效管理和控制，并且将基础技术和要求作为重点参数，最后由质检人员和技术人员进行参数监控，以保障技术参数

Analysis on Common Quality Problems and Control Measures of Highway Slope

ZHENG He-dong
(Transportation Bureau of Caofeidian District，Tangshan063200,China)

The highway slope is thekey to ensure the stability and life span of the subgrade in the highway construction.In highway construction,the control to the common quality problems in highway slope has been the focus in highway construction and engineering management.The common quality defects in highway slope construction were summarized and the types of slope protection and effective control measures were analyzed in order to improve the overall quality of high way projects.

highway;slope;common quality problems;control measures

U415.6

A

1007-9467（2016）08-0134-02

2016-03-21

郑贺东（1971～），男，河北唐山人，助理工程师，从事公路桥梁施工及管理与研究。