高速公路项目前期阶段造价差异控制研究

屈　波

(湖北省交通规划设计院,湖北 武汉　430051)



高速公路项目前期阶段造价差异控制研究

屈波

(湖北省交通规划设计院,湖北 武汉430051)

摘要：分析高速公路项目前期阶段造价差异的成因，研究提出针对性的控制措施，并以鄂西北某山区高速公路为例，介绍造价差异控制研究运用，为高速公路项目前期阶段造价控制提供有益的探索性参考。

关键词：高速公路；项目前期；造价；控制

1高速公路项目前期阶段造价差异成因

1.1定额的差异

公路工程所使用的各类定额中所规定的各种工、料、机的消耗水平与工程实际情况存在一定的差异，某些方面不能符合一定时期的社会生产力发展水平。这就在一定程度上影响了造价编制的合理性，增加了造价控制的难度。

就定额本身而言，不同设计阶段所使用的定额在工、料、机消耗量水平上也存在一定的差异。如估算指标与概算定额的差异，使得项目可研阶段的投资估算往往不能很好的控制初设概算，对项目决策也难以发挥积极的作用。

1.2项目前期阶段研究深度不足

在项目前期，受各种主观因素影响和诸多客观条件的限制，部分可研工作深度不够，容易与实际情况产生较大的差别。投资估算的编制因此缺乏准确的基础数据，与初步设计阶段误差较大，导致估算与概算差距较大，一定程度影响了其在项目决策中所应发挥的重要作用。

1.3建设周期长，不确定因素较多

公路工程项目投资规模大，建设周期长，不确定因素较多，可研与设计阶段造价控制难度较大。由于项目历时较长，影响项目造价的各种因素都有可能发生变化，如物价水平的波动、政策法规的修订以及设计方案的调整，都将影响造价水平，造价控制难以达到预期效果。

1.4投资估算时常被人为压低

在实际操作中，部分业主为了建设项目尽快获得批准立项，在可研阶段不遵守实事求是的原则，人为压低投资估算，使得整个项目投资控制留下了隐患。

1.5工程造价人员素质有待提高

工程造价的形成是比较复杂和系统的。作为一名合格的、专业的工程造价人员应具备多方面的素质和能力。长期以来，工程造价人员通常只对套用定额进行造价编制较为熟悉，而对诸如项目的经济评价、设计、施工组织设计、施工工艺、工程量清单计价等方面的知识掌握有限，一定程度上影响了造价工作的质量。

2控制造价差异的有效措施

根据造价差异成因分析，在项目前期有针对性地做好工程可行性研究的投资估算和设计阶段的概预算控制工作，将对建设项目投资控制起到事半功倍的效果。

Research on early process cost differential control in highway project

QU Bo

(Hubei Transportation Planning & Design Institute, Wuhan,Hubei 430051,China)

Abstract:The paper analyzes causes of highway project cost differences, studies and puts forward control measures. Taking a mountain highway in the northwest of Hubei Province as an example, the paper introduces differences in cost control and application, providing a useful exploratory reference in early process of the project.

Keywords:highway; early process project; cost; control

中图分类号：U415.1

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)03-0160-02

作者简介：屈波(1977-)，女，工程师，研究方向：公路工程造价咨询。

收稿日期：2015-07-15