提升高速公路路基施工质量的有效措施

范 豪

(贵州路桥集团有限公司，贵州 贵阳 550000)



提升高速公路路基施工质量的有效措施

范 豪

(贵州路桥集团有限公司，贵州 贵阳 550000)

针对高速公路路基工程，对其施工质量的有效提升进行了分析与研究，并提出了针对性的措施与对策，以供参考。

高速公路；路基；施工质量；措施

1 高速公路路基施工的质量要求

1.1 路基强度

强度属于路基的最基本要素。现阶段，社会经济的发展刺激着交通承载量的逐日上升，高速公路上行驶的车辆越来越多，而车载量的迅速增加对高速公路的支撑强度提出了更高的要求。然而路基强度时高速公路强度的基础，只有保证路基在外力作用下，不致产生超出容许范围的变形，具有支撑足够多承载的强度，才能为高速公路的正常运营打下坚实的基础。

1.2 路基结构稳定性

对于高速公路来说，如果行车载荷超过允许范围较多，或者山体滑坡、强降雨雪等天气的出现，均会造成路基发生沉降、不均匀沉陷及路面裂缝、整体失稳等问题，这些病害的出现不仅影响着高速公路的正常运营，甚至威胁着出行者的生命财产安全。要想保证路基的结构不发生变形、不被破坏，就必须采取一定的措施来保障并提升路基整体结构的稳定性。

1.3 水温稳定性

形成高速公路病害的影响因素较多，水是其中的重要因素之一。地面积水、地下水均会对高速公路路基的稳定性与强度造成不利影响。首先，昼夜温差的变化会直接推动水温的变化，进而影响路基发生周期性的冻融作用，从而形成冻胀与翻浆，削弱了路基的强度与稳定性，造成高速公路的破坏。其次，如果地面积水得不到及时清除，或者地下水对高速公路路基不断作用，长此以往必然会造成高速公路路基沉陷、路面裂缝等病害的出现。因此，在高速公路路基施工中，需要及时采用有效工艺保证路基具有一定的水文稳定性，将水因素的破坏降至最低。

2 优化高速公路路基施工质量的几点措施

2.1 强化施工准备工作

施工准备工作是强化后期施工质量的必要手段。因此，首先需要深入施工地区进行水文地质的基础调研，对当地的地质情况进行充分掌握，如果遭遇特殊的自然条件，就需要因地制宜，采用最为科学合理的施工方案，其中特别需要重视由于软土路基等原因造成的路基病害。其次需要对资料的审核进行严格的检查，资料整理的结论需要由多方专家的论证作为基础支撑，并且在保证方案经济性的同时，还需要保证方案的社会效益与科学性。对于设计方案中的漏洞及其与实际情况不符的内容，需要进行及时的检查、校核与调整，保证施工设计的可执行性与科学性。

2.2 提高对路基实验结果的重视程度

在高速公路路基施工之前，需要对施工用的材料进行现场压实实验，保证施工材料的压实度达到规定范围内。对于高速公路路基施工来说，材料的压实实验可以对其优劣性进行直接的展示，并可以有效降低施工成本，强化压实质量，将人力、财力与物力的功能作用充分发挥出来。因此，高速公路施工企业需要构建工地实验室，安排专业的实验工程师与技术人员，结合路基施工的准备需求，安排并开展有效实验，为后续施工提供必要的借鉴与参考。

2.3 加强施工技术控制

(1)路基土的控制措施

高速公路路基施工需要对填筑材料进行优先考虑，通常是利用线路周边的自然土进行移挖填筑。首先需要将不适合作为路基填料的部分进行清除，包括厚度大约为0.3 m左右的诸如有机土、淤泥、生活垃圾、树根等。其次，在路基填筑之前需要对拟取用的自然土依据规范要求的频率进行试验分析，目的在于对其物理性质进行确定，并保证其最佳含水量与最大干容量的数值符合工程施工要求与标准，并确保路基土在实际施工碾压中可以达到压实度的具体要求。通常情况下，需要选择土质颗粒较细、回弹模量较低的砂性土作为筑路材料。其中需要注意的是，石方填筑材料需要注意将其粒径与强度指标进行严格控制，保证粒径不超过0.25 m。

(2)压实度的控制

作为衡量路基施工质量的重要标准，压实度的控制需要达到以下三方面的要求。第一，保证填土的最佳含水量。填土中含水量过大或者过小均会对路基填土的密实度造成影响，因此需要在施工中实施连续作业，降低填土暴晒、被雨淋等情况，如此可有效避免填土中含水量发生大的变化；第二，选择合适的压实机械。压实机械的选择直接影响着路基压实度的质量，对于高速公路来说，其车载量较大，并且其设计车速较高，因此需要选择重型的压实机械设备，以保证路基压实度较高，可以有效避免沉陷等问题的发生；第三，合理控制碾压质量。不同的压路机的压实效果存在差异，并且同种型号的压路机，对不同土质的填土的压实效果也存在较强的不一致性，因此，要想提高高速公路路基的碾压质量，就需要选择合适的压路机，并针对不同土质的填土实施合理的压实方法，保证被碾压的路段的压实度一致，避免出现部分超密另一部分欠密的不均匀现象。

(3)强度控制

压实度只能对路基施工煤层的压实状况进行反映，然而要想全面表现高速公路路基的实际施工状况，还需要对高速公路路基的整体强度与稳定性进行严格控制。因此，在高速公路路基施工中，施工人员需要严格把关、提高重视程度，在保证路基填料压实度的情况下，重视路基的弯沉值，只有当压实度与弯沉值均达到工程施工标准时，才能保证高速公路路基的整体强度。

3 结 论

高速公路路基工程施工是一项综合性与系统性较强的任务，并且涉及专业与范围较广，需要多种环节的科学衔接作为基础支撑，其难度较强，对施工人员的要求较高。而路基是高速公路的基础，也是地质地貌与工程设计蓝图直接结合的重要组成，高速公路施工企业需要对其提高重视程度，积极采取有效措施对其进行优化，以实现其施工质量的有效提升，保证高速公路工程的整体性建设水平。

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2016-04-12

范豪(1979-)，男，主要从事公路工程施工技术管理方面工作。

U416.1

C

1008-3383(2016)07-0058-02