赵银诗
(中建路桥集团有限公司,河北邢台 054000)
浅谈公路施工的现场管理
赵银诗
(中建路桥集团有限公司,河北邢台 054000)
为提高公路使用的安全性,使人们能够放心出行,相关部门应高度重视公路施工的现场管理工作。公路工程施工的现场管理在施工管理中处于核心地位,工程的进度、质量和后期的效益都会受到管理效果好坏的影响。论文简要分析了公路施工现场管理各个阶段的施工工艺,列举了一些公路施工现场管理中的常见问题,并提出了相应的解决建议,以期为公路施工现场管理提供参考和借鉴。
公路施工;现场管理;建议
【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.09.063
当前,公路建设随着交通运输业的日益繁荣而快速发展。公路施工是公路建设中非常重要的步骤,涉及社会、地理、自然等因素。投资大、协作性高、工期长等是公路工程的特点,所以,要想提高公路施工质量,就必须强化施工全过程,特别是施工现场的管理工作。公路施工的现场管理是指在一定的时间和空间内对公路施工进行有组织、有计划、有秩序的管理[1]。为能达到优质、快速、低耗的公路工程建设目标,可以通过对公路施工的现场管理进行科学研究与规划,合理地安排施工各要素来实现。
2.1 管理施工前期
2.1.1 施工准备工作
工程施工的全过程都会涉及公路施工的现场管理,提前做好施工准备工作是管理好公路施工现场的基础,充分的施工准备工作对于保障施工过程的连续、协调、均衡和经济具有非常重要的作用。
2.1.2 配置施工资源
相关人员要在掌握施工进度的基础上,对材料、机械、人力等要素的用时与用量进行计划安排;依据主要的机械配置与其附属机械,协调统一利用人、机、料、法、环5个因素;根据天气情况和实际进度调整资源进场计划;依据材料供应与使用情况决定材料储备量。
2.2 施工过程的管理
2.2.1 做好试验段工作
提前掌握工程的质量控制要点、技术参数、机械组合等情况,对于施工单位进行正式施工具有重要的作用。在编制施工计划,明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及要达到的质量标准之后进行试验段施工,进而及时解决施工中发现的问题,做好记录、分析。
2.2.2 适时调整机械组合,做好防洪排水工作
在施工过程中,管理者要保持机械组合的相对稳定性,依据工程进度和天气情况适时改变机械组合及使用数量。水害是影响工程质量和进度的主要因素,为保证工程进度、质量,应根据具体情况采取预防和应急措施。
2.2.3 加强成本管理和进度控制
通过核算成本对经济活动进行计划和控制是成本管理。施工现场管理者应根据对工程进度、质量的控制来达到降低工程成本的目的;受自然和人为因素的影响,当工程进度与施工计划出现偏差时,现场管理者要结合实际,对进度计划进行适时调整。
2.3 施工后期的管理
施工单位应加强对公路的初期养护,保证公路各项能力的正常发挥,以顺利完成验收工作。要及时清理路面上的施工废料;对路基、构造物、路面等要进行全面检查,修补构造物及路面的局部损坏;及时处理存在的其他问题。
3.1 梁端头局部破损
梁端头局部破损表现为梁端头塑封出现变形和损坏的情况,这种情况的破损很难进行修复。出现梁端头局部破损的原因为对伸缩量值计算不准确,工程前期的设计或施工操作中存在失误,日后养护工作没有到位,导致桥梁的结构被破坏,进而减少其使用年限。
3.2 路桥地基沉降不均匀
路桥地基沉降不均匀会造成路桥面受力不均匀,致使路桥面出现裂缝。导致上述情况发生的原因如下:(1)设计图纸不合理,设计师没有前往施工现场进行实地勘察;(2)在实际施工中存在操作不规范的问题,如以次充好、偷工减料等现象;(3)工程地基不稳固可能是受周围环境中其他工程不规范的打桩、深挖作业造成的。
3.3 桥面铺装层产生裂缝
在施工过程中,道路桥面铺装层受温度变化幅度较大的影响会出现裂缝,特别是温差较大的北方地区,桥面铺装层出现这种裂缝情况的概率较高。由于道路上的车辆经常出现超载与急刹车等情况,会对桥面造成磨损或挤压,从而导致桥面铺装层出现裂缝。此外,施工人员对混凝土的配比不合理,没有对初凝期的锯缝掌握准确的时间也会导致裂缝现象。
4.1 建立强有力的质量管理体系
为了施工的顺利开展和对全过程质量管理进行控制,必须建立强有力的质量管理体系[2]。因此,既要加强施工企业自检、项目监理和政府监督,又要在公路工程全面质量管理制度上,逐步建立起承包单位、监理单位和建设单位3个层次的管理体系并理顺它们的关系:依据工程建设承包和发包合同构成承发包关系的承包单位与建设单位、建设单位与监理单位通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系,是委托与被委托的关系;监理单位与承包单位之间没有合同关系和任何经济关系,是监理与被监理的关系。此外,还要建立核心的质管和检验组织,对施工单位进行质检和抽检。
4.2 建立业务素质较强的监理队伍
(1)为保证工程进度及质量,要选择具有丰富管理经验与施工经验的高素质的施工人员,机械设备配置齐全的先进施工单位;(2)监理单位除具有相应资质、资信等级外,还应具备职业道德素质较高且具有丰富施工及监理经验的从业人员;(3)对待施工过程中存在的问题要保持实事求是的工作态度,对施工过程中先进的施工技术要给予肯定与推广,定期以例会的形式进行互相交流,从而有效提高监理人员的业务素质水平。
对公路施工进行现场管理是一项复杂的工作,所以,管理人员必须与时俱进,勇于探索新的管理思路,使工程质量、进度和效益不断得到提高。实现公路工程快速、有序建设的重要途径是建立系统的施工管理方案,通过对施工中的各个环节进行有效控制,及时、准确反映工程施工过程中出现的问题,促使施工人员以最高效的方式进行施工,进而提高工作效率和质量。
【1】高逸航.浅谈公路施工的现场管理[J].中国新技术新产品,2013(6)∶33-34.
【2】陆福存.浅谈公路施工的现场管理[J].福建质量管理,2015(11)∶121.
Discussion on Site Management of Highway Construction
ZHAO Yin-shi
(CSCECRoadandBridgeGroupCo.Ltd.,Xingtai 054000,China)
In order to improve the safety of the highway in use,and make people rest assured of travel,the relevant departments should attach great importance to the site management of highway construction.The site management is at the heart of the construction management.The projectprogress,the quality and later efficiency will be affected by the management effect.The paper briefly analyzes construction technology at all stages of site management,lists some common problems in the process,and puts forward the corresponding suggestions,in order to provide reference for site management in highway construction.
highway construction;site management;suggestion
TU711
A
1007-9467(2016)09-0150-02
2016-08-26
赵银诗(1970~),男,河北广宗人,工程师,从事公路工程项目管理研究。