姚白军
(黔南州公路处,贵州 都匀 558000)
农村建设下农村公路景观设计模式
姚白军
(黔南州公路处,贵州 都匀 558000)
农村公路景观设计可以有效呈现出农村特有的地域景观,同时也是农村建设的主要环节。通过对农村建设下农村公路景观的设计模式进行分析,分析农村公路景观设计中的现存问题,并提出有效的设计模式对现存问题进行更正。可以促进农村公路景观的发展,为今后农村公路的景观设计提供一些参考。
农村建设;公路景观;景观规划;设计模式
贵州省某地需要对一处原有的农村公路进行大修改造,并进行公路景观的设计。改造公路的起点桩号为K47+700,沿起点桩号进行修改和调整,途径部分村庄和桥梁,该公路最终接到高速公路上,终点桩号为K70+164.587,大修改造公路全长超过22 km,路基宽度达到6.5 m。该公路采用四级标准进行设计,路面全部为沥青混凝土。预计此次大修改造和景观设计的总投资费用超过1 500万。由于原有公路在交汇口的路面比较窄,所以需要对公路路口路面进行加宽处理,并设置综合排水系统,保证公路的排水性,同时增加公路两侧的指示牌,对公路两侧景观进行规划和调整。在对公路景观设计的过程中,要避免对公路路基以及附近耕地造成破坏,同时也要避免对山体造成破坏,尽量展示当地的地域景观,促进农村公路景观建设的发展。
农村公路是指将各个农村有效串联起来的公路,主要以农村间的通车为主。农村公路景观主要由自然景观、半自然景观、农业景观和住宅景观共同组成,农村公路景观会给人们带来近景、中景和远景等不同的视觉感受,所以农村公路景观在设计的过程中尽量要结合周围的自然条件,避免对地质情况和生态条件造成影响。通过对景观和公路路线进行合理的设计和规划达到理想的景观效果,使公路景观尽量体现出有序性和地域性,创造出完整的景观体系,尽量在最小的破坏范围创建生态效益最大化的公路自然景观,以便后期对农村公路景观进行管理和发展。
3.1 农村公路的景观设计没有统一标准
我国很多农村公路的景观设计并没有统一的标准,导致农村公路景观设计比较混乱,各种植被的搭配比较混乱,缺乏层次感,导致农村公路景观不能与周围环境有效的融为一体,影响了景观的观赏性。同时农村公路景观周边农机车辆随意停放,还有大量乱搭乱建的房屋建筑,路边垃圾随处可见,对农村公路景观的整体性产生了破坏。农村公路缺乏景观设计的标准,导致公路景观的可观赏性欠缺,同时还对农村公路景观的后期管理造成了一定的影响。
3.2 农村公路的景观设计缺乏地域特色
我国大多数农村公路景观设计存在同质化现象,各个地区农村公路景观的设计缺乏新意,就连道路两侧绿化树木的选择也基本一致,公路路面铺筑材料也基本相同。这种现象导致农村公路景观缺乏地域特色,不能显示出当地的自然面貌。随着城市化进程的发展,农村公路景观设计的进程也越来越统一,农村大量的耕地被占用,景观设计模式也逐渐向着城市化发展,这种现象对农村生态环境的发展造成了严重的影响。例如农村公路铺放了大量的人工草坪和灌木群,就连农村民居也逐渐向着城市化方向发展,没有体现出当地的自然特色和文化面貌。
3.3 农村公路景观设计缺乏协调性
农村公路要比城市道路的通行情况更加复杂,不光要保证机动车辆的通行,还要满足农机车辆的通行要求。在景观设计过程中,不仅要考虑到美化功能,还要具备一定的服务功能,例如照明设施的规划、道路标识的规划等等。我国现在对农村公路景观进行规划设计时,仅仅注重了公路景观的观赏性,却忽略了其它景观功能的规划设计,导致农村公路景观设计的发展并不协调,影响了农村公路景观的发展。
4.1 路田景观设计模式
在对农村公路的景观进行设计时,要突出农田的重要性,发挥农田的景观特色。在对公路景观线路进行设计规划时,尽量布置合理的路边植被高度,使农田景观与公路景观空间相辅相成,保证整体变换性,为农村公路上通行的车辆提供不同的观赏角度,保证农村公路景观与农村经济共同发展。公路两侧的植被高度要穿插配置,避免重复种植同一高度的植被,不能产生空间变化效应,造成通行车辆驾驶人员的视觉疲劳。
4.2 路水、路居景观设计模式
某些农村公路通过了很多的溪流、桥梁、村庄等等,在景观设计过程中,要使溪流、桥梁和建筑物等有效的联合起来,形成路水和路居景观模式。由于公路通过的水系形态各异,所以与公路景观结合,形成的空间效果和视觉效果都非常好,在路水景观模式中,公路通行河流岸边时,可以种植高大的耐湿乔木树种,因为该树种在景观模式中不仅可以起到观赏作用,还能够对河岸护坡进行加固。在路居景观设计模式中,道路两边的建筑物尽量采用富含乡土特色的材料,并增加具有地域特色的文化符号,提高农村公路景观的文化气息。
4.3 路林、路山景观设计模式
在对农村公路景观进行设计时,要根据地势条件,构建一定规模的农田防护林,在美观的同时还起到了绿化效果。路林景观设计模式可以促进农村生态环境的发展,并对农村公路周边现有的生态环境进行修复。路山景观设计模式充分发挥了农村地势资源的优势,展现出了农村公路沿线宏伟的自然地势。路山景观设计模式要遵循可持续发展原则,避免公路景观建设时,对周边山体造成较大的破坏。
农村公路景观会随着车辆的移动而不断变化,所以农村公路景观的设计模式非常丰富,在农村公路景观设计的过程中,尽量避免出现同质化现象,要体现出当地的地域特色的文化气息。通过对农村公路景观设计模式进行研究,希望可以促进我国农村公路景观设计的发展,并为其它农村公路景观设计提供一定的参考。
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2016-01-21
姚白军(1983-),男,贵州瓮安人,中级工程师,主要从事农村公路建设管理工作。
U412
C
1008-3383(2016)11-0009-01