白车身开发过程中焊接精度控制分析

王冰

摘 要：整个车辆的装配效果和性能主要由白车身的焊接精度决定，因此对白车身的焊接精度进行控制和保障是保证车身质量的重要前提。而导致白车身的焊接精度出现偏差的主要原因在于零部件之间的各个环节公差的积累，对车身可能出现的偏差进行控制主要是通过控制夹具、检具和模具的精度的积累来实现的。白车身的焊接精度直接关系到汽车的制造质量、生产节拍和制造成本，因此对其进行控制是现代汽车制造的必然要求，同时保证白车身的质量还可以提高汽车的市场竞争力和性价比。希望本文笔者的研究能对相关方面的研究有所帮助。

关键词：白车身；焊接精度；主断面；设计硬点；精度控制

随着我国经济的发展和科技的进步，我国的交通事业也在蓬勃发展，而随着人民收入的增加，汽车逐渐成为了人们的代步工具，汽车消费逐渐由奢侈品消费转向大众消费阶段。而我国汽车行业的发展也逐渐会从国内走向国际，因此原有的市场保护性因素将对国际市场起不到保护作用，因此，我们发展汽车行业的侧重点便落在了提高汽车质量上。提高汽车的质量能够提高汽车行业的整体竞争力，是推动我国汽车行业发展的关键因素。而影响汽车车身质量的关键环节就是白车身的焊接精度控制，车身制造偏差是全球的汽车行业在制造汽车时普遍会出现的一个问题，这一问题将直接影响到车身风噪声、密封性。

一、控制白车身开发设计的质量

（一）白车身主断面设计

在白车身的设计过程中，主断面的设计是十分重要的一项环节。而白车身主断面的设计要分为两个阶段。首先，针对白车身主断面进行初步的设计，即完成一份《白车身主断面初步设计报告》，而完成这份报告的主要依据就来源于公司的数据库资料、基础市场车型的逆向3D数据资料以及资深专家的经验汇总资料等。由于这份报告在白车身的设计和执行过程中起着非常关键的作用，一旦整个流程的相关步骤出现失误和问题，设计人员也必须要按照已制定的更改程序去处理，任何偏离或违背《白车身主断面设计报告》的操作都是严令禁止的。其次，在白车身的3D数模完成之后还要对相应的部位截取断面进行详细的检查，而这项检查任务也必须依据《白车身主断面设计报告》的相关要求严格执行。

（二） 白车身设计硬点

在控制白车身开发设计的质量的环节中，白车身设计硬点的质量要求也是重中之重。一般来说，为了准确定位白车身各个安装点的3D坐标而规定的设计硬点，都是用以控制白车身整体安装的质量。

（三） 白车身开发品质基准书

任何一个关键的A类零件白车身钣金件设计都有一个相应的技术文件，这个技术文件就是白车身的品质基准书。而白车身品质基准书的作用就是作为白车身钣金件模具制造的重要依据去弥补3D数模无法反应的部分零件的公差数据及所要求的一些相关明确信息的。除此之外，白车身的品质基准书还能将白车身各个控制面与边界的部位公差、各个直径与关键孔的相关公差信息以及各个孔的具体功能信息等都全面地反应出来。

二、控制白车身冲压件设计的尺寸误差

对于白车身冲压件设计的控制，主要体现在冲压件尺寸误差的控制力上。在白车身钣金件模具的制造前期，根据模具结构复杂程度的差异需要经常调整工艺设计的布局并使之达到合理的配置状态，这样才能确保白车身冲压件设计的质量。控制白车身冲压件的设计精度对于尺寸误差的控制是非常有效的。而白车身冲压件的设计精度在设计环节和过程开发环节都需要严格地把握和控制。首先，设计人员在设计环节必须严格按照《白车身主断面设计报告》的具体要求进行设计，不得随意更改流程。其次，过程开发人员在过程开发环节也要十分精细的控制操作，要把容易出现的失误和问题严格验证核查，还要引进先进的技术建尺寸工程的一整套控制体系，以减少尺寸误差进而保证白车身冲压件的精度和质量。

三、优化焊接夹具的设计

为了消除因设计基准差异而产生的尺寸误差，产品的设计和装配基准最好与焊接夹具的定位基准相一致。这样的设计既可以使装配更加简便，又可以保证夹具焊接的精度，最终达到优良的白车身的整体设计精度和质量。

四、控制分配公差的设计

在白车身的开发设计前期有一个非常重要的阶段就是公差制定的阶段。在这个阶段，对于公差的定制要依据当前各方面的具体情况制定，包括厂家的零件加工装配是否合格、尺寸的相关设计是否合理、整个装配流程是否稳妥等一些因素。

五、避免焊接变形的方法

（一）选择焊接方法

采用电阻焊焊接是最合适的焊接方法。因为电阻焊属于内部热源，有优质接头、加热更加集中，所以可以很大程度上避免焊接变形。

（二）选择焊接设备

采用先进的焊接设备也可以有效的避免焊接变形的情况。其中最典型的现金焊接设备有两种，一种是机器人焊接设备，可以快速的操作并且使白车身保持均匀的焊接点和稳定的焊接点顺序；另一种是中频焊接机，这种焊接机主要应用于一些普通焊接机无法完成的特殊工委的焊接要求，而且在完成焊接操作时比一般焊接机更加高效。

（三）控制焊接工艺

整个产品生产的流程都由其相应的工艺文件明确规定了车身焊接的工艺控制要求，所以在白车身的生产焊接过程中也必须严格依照工艺文件的条例进行操控和执行，只有这样才能使车身焊接的过程更加顺利安全，也可以减少焊接过程中会出现的焊接变形的情况，从而更好地控制白车身开发设计的质量。

六、总结

综上所述，本文笔者主要对汽车白车身的焊接精度控制进行了研究和分析，并且最终提出了精度偏差出现问题的解决措施。汽车是交通工具，因此其质量不仅直接影响到汽车的使用寿命，还会对人们的交通出现安全产生一定的影响，因此对白车身进行焊接精度的控制，提高汽车的车身质量，不仅能提高我国汽车的国际竞争力，还是保证人们安全出行的一个重要因素。

参考文献：

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