文、图/宁坚
马背上的铁警
文、图/宁坚
1. 六年来,艾尼瓦骑着战马足足走了三万余公里
2. 艾尼瓦曾获得“全国铁路公安线路民警标兵”荣誉称号和“火车头”奖章,先后五次荣立个人三等功
3. 2009年12月和2010年7月,新疆首条电气化铁路、因建设难度堪比青藏线而被誉为第二条“天路”的精伊霍铁路货运和客运先后通车。精伊霍铁路伊宁段有高大桥洞近百个,线路崎岖弯道多,过往牧民和散放养牲畜也多,民警徒步和开车巡查线路难度较大
4. 马背巡逻队实行三班24小时制度,对铁路线路进行巡防
5. 巡逻队成员大多为维吾尔族和哈萨克族,由铁路民警、地方协勤和护路民兵组成。他们个个是骑马高手,艾尼瓦的骑术更是精湛。每天,他们要赶在火车到达前上岗,并自称是“跑在火车前面的人”
6. 这里牧民的牲畜一年要转场三次,每次都要经过铁路涵洞。成百上千的牛羊一拥而入,防护网被撞破甚至被压倒是常有的事,其中“胆大”的羊还会蹿上铁路“眺望”,极易导致交通事故。图为艾尼瓦检查铁路防护网情况,如有损坏及时加固处理
7. 干馕和冰冷的矿泉水是艾尼瓦和队友的午餐
45岁的艾尼瓦·努尔江是新疆维吾尔自治区乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处伊宁车站派出所的副所长,主管线路治安。为确保铁路的安全畅通,六年前,他与当地政法部门积极协作,发挥群防群治及乡、村、巷三级联防队的作用,组建了一支24人的马背巡逻队。
六年以来,这支马背巡逻队共防止了21起危及行车的事件和铁路交通事故,排查和处理了415起各种安全隐患,所管辖的线路未出现任何影响铁路运输生产安全的治安问题。