极限远洋帆船赛

2016-03-03 06:41
小哥白尼·趣味科学画报 2015年4期
关键词:希伯来舒马赫麦琪

狂风怒吼、浪高万丈,忍受着无处不在的噪声,我拖着疲惫的身子走出狭小的船舱。就算队友罗恩不喊我换班,我也没法在潮湿、颠簸的舱室里熟睡,何况不时会被叫上甲板应对突发状况。我正想伸个懒腰,一个突如其来的浪头便扑到船上,将没系安全绳的我打翻在甲板上!

“战船”解析我必须清醒!在这场跨越五大洲四大洋的环球帆船赛中,另有6只帆船与我们抗争在最危险、也最精彩的第一赛段,从地中海的阿里坎特出发,向南渡过浩瀚的大西洋,到达非洲最南端——南非的开普敦!

船长的指挥和我们船员的配合,是决胜的关键,因为所有帆船具有一样的优良性能。

喜怒无常的地中海回想起从阿里坎特出发不久,我还惬意地坐在船头,望向行驶在我们前方的船队……

“皮特,你这家伙给我紧张起来!这里是地中海!”船长希伯来是个暴脾气。

“船长大人,虽然我们暂居最后一名,但这里风力微弱,着急有什么用?”我话音未落,船帆突然剧烈地抖动起来,就连吹在脸上的风也变得更加“犀利”了。

“风来了,快!”希伯来冲向桅杆,与队友舒马赫奋力调整风帆。我扑向显示风速、风角及船速的仪表,在越发暴躁且夹杂着阵雨,进而伴随着电闪雷鸣的狂风中,向他们汇报读数,并根据电脑指示教他们调整船帆……风急浪高,站稳变得困难,“哦!”一旁掌舵的队友麦琪为躲避浪头,竟一头撞上了我的脑袋!

“晃得太厉害了,快给船身堆码,平衡重量!”希伯来只顾大叫,却没看见我俩在捂头喊痛。很快,年轻的罗恩冲上甲板帮忙,我们也忍痛干活……堆码完成后,我累得气喘吁吁,却发现雷电不知何时已经停息,天空中拨云见日,海面上哪有风的影子?只有几个满手是泡的人,呆若木鸡地立在甲板上……

不刮风的赤道驶出地中海进入大西洋后,我用望远镜观察领先的对手们。船队早已不在一条线上,而是由西向东分散开来,有的帆船已不见踪影。这下我更觉得没戏了,而且随着赤道的临近,风力越来越弱,天气越来越热!此刻,我顶着艳阳和厚厚的云层,感受不到一丝微风,只觉得无比闷热和压抑,更别提进入“桑拿房”舱室休息,体验刚躺下就大汗淋漓的感觉了!

“我们已进入赤道无风带,根本借不到风!”麦琪擦着汗说。

“速度只有4节,还不到平时的四分之一!不过,前方船队一定也很困扰!”舒马赫边读仪表边自我安慰。“找船长出主意吧!”我跑进舱室,见希伯来正与罗恩用全球定位系统、天气模型和卫星影像,规划驶离赤道无风带的航线。“如果能尽快进入南半球风区,就有机会缩小劣势!”希伯来刚说完,外面便传来轰隆隆的沉闷雷声,一场消暑的阵雨又降临了……

咆哮的南纬40°然而毫无起色,我们依旧稳稳地保持着倒数第一。抵达终点开普敦所在的纬度后,我们将像前6艘船一样,向东做最后的冲刺。

“不要直接向东!从气象模型上看,该纬度风力较弱,我们很难赶上对手,倒不如继续向南到达南纬40°,再借助那里的强劲风力向东!”在舱室里,罗恩建议道。希伯来沉默不语,我理解他的顾虑——那里被称为咆哮40°,是高低纬度间风力的交汇处,一年到头都盛行强劲的西风,平均风速9~12米/秒,8级以上大风几乎天天见,浪高甚至能达到30米,令历代海员望而生畏!

在希伯来向南航行的指令下达数天后,恶梦变成了摆在眼前的现实。

无边的大海像一大锅沸腾的水,将小小的帆船抛上抛下!风力强劲极了,但要保持稳定的航行极为不易,“可恶……这难掌的舵!”麦琪不断地调整船舵,却由于用力过猛,拉伤了腰部肌肉!我赶紧换下他,在高度紧张的状态下掌舵控船!此时已是深夜,经过与强风的搏斗,总算能稳定地控船了,我悬着的心渐渐放下。突然,船身大幅度地跃起,忽地将我弹出并摔在船的中央。“痛……”我摔懵了,但赶紧爬起来重新掌舵,却发现船舵失灵——没有它,一切都完了!得立马将它换掉,但这需要有人潜入黑暗的海水……

“不!”舒马赫一声惊呼吓得我猛然抬头,却见舷外支架正急剧倒下,重重地砸向安全护栏!与此同时,船帆也被狂风蹂躏得出现破损,但现在我们离不开它,只能等风力较弱再做修理。

了解到情况的希伯来,打算亲自下水替换船舵,但罗恩阻止了他——“这种任务请交给身强力壮的年轻人吧,船上还需要你!”说完自己便系上安全绳跳入海中。

正当所有人都在关心罗恩的安危,刺耳的火情警报突然响遍全船。“报警系统显示船舱内有险情!”船头的舒马赫喊道。“糟了,受伤的麦琪还在舱内休养!”我大惊,迅速和希伯来换上防火服冲下舱室,只让舒马赫留守在船上。待我们奔入舱内,只见麦琪正不知所措地站在厨房,他也不知道发生了什么!经过仔细勘察,原来狂暴的风浪造成船只倾角过大,厨房烹饪的热气钻进了几个不该进的通风管,才导致警报响起!“烹饪……好兴致啊。”我和希伯来一脸黑线,但没有多说什么——船舱里阴冷而又潮湿,麦琪想暖暖身子也无可厚非!”

重新回到船头时,罗恩正在那里稳健地操作船舵——哈哈,看来他成功了!

几天后,咆哮的大海终于渐渐平静,船上的破损也基本修好,我们以船队第一的成绩到达终点!然而,大家没有过多的兴奋,只有历经生死考验后的淡然。这算什么,还有更多险阻在后面的赛段等着我们呢!

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