大众集团预计其可能必须在美回购涉及排放丑闻的11.5万辆车。大众可能会向58万辆车中的五分之一车主退还购车款,或为车主购买新车提供大幅优惠。而剩余的车辆则需要进行大幅度维修,需要投入大笔费用。大众品牌CEO赫伯特·迪斯表示,大众集团将很快与美国方面就维修方案达成一致,并称对老款2.0L柴油车进行维修的难度大于让新车满足法规。endprint
世界汽车2016年2期
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