以“蓝”心驶向天际

张研

天空的蔚蓝与大海的湛蓝，大自然的色系中，蓝色的视觉面积最为宽广，我们所生存的这个行星也被称为‘蓝色的星球，所以蓝色也一直被视为最纯粹的颜色。同样，一旦提及蓝色，脑海中不免将其与清澈和洁净衔接在一起。由此去审视‘蓝驱，从字面上讲，用蓝色去驱动，实则是在表达一种贴近自然的造车技术，比起绿色、节能等字眼儿，‘蓝驱的意义似乎更接近如今原生态的环保理念。

雾霾的侵袭使我们对于蓝天白云的渴望变成了奢望，所以每当“蓝”这个字出现时都会让人们露出期待的目光。在上汽大众全新朗逸的众多车型中，蓝驱技术版也因为一个“蓝”而备受关注，作为拥有大众最新蓝驱技术的车型，全新朗逸蓝驱技术版到底有多“蓝”也是一个等待我们去体验的重点。更为重要的是，最近时期国内从沿海到腹地的大部分地区都在遭受较为严重的空气污染，在排放标准日益严苛的背景下，车辆的尾气处理已经做得足够好，但依然需要像全新朗逸蓝驱技术版这样的车型大量涌现，将真正的蓝还给本该属于它的天空，同时也为这些真正做到的产品点赞。

朗逸的全新在外观上体现的并不是很多，大众家族式的设计风格一如之前一样展现在前脸，低风阻设计的进气格栅使得整体表情看上去更加年轻，配合全新设计的鹰眼双飞翼式前大灯，虽然身材不算魁梧，不过整体感觉有一种越级的表现，形象气质更是向“老大哥”帕萨特看齐，尤其是尾部流露的细节更加明显，而以“BLUEMOTION”作为配饰的蓝驱技术版车型这一次也在例如轮毂等地方提高了自己的辨识度。在内饰上，这款蓝驱技术版车型可谓是别出心裁，简洁之风犹在，座椅的中间的蓝色装饰线颇有后现代艺术感。三辐转向盘的辐面都采用了钢琴烤漆装饰，提升了档次，中控的搭配一目了然，按键的排列也同样自带说明书，即使是第一次使用也无需过多琢磨。

自从2008年上市以来至今，时间所能改变的以及未来改变的都能在它的身上找到，在脑海中回忆着第一款朗逸车型的样子，对比如今的全新朗逸，真心感慨：“长大了！”很多时候在不知不觉中就习惯了身边的一些事物，进而渐渐失去静下心来欣赏的机会，蓝驱版车型虽然并不是一项新技术，但全新朗逸蓝驱技术版车型身上却有着能够让人仔细了解的东西，也正是因为“技术”这两个被提及的名称中的关键字，让人们将关注的视角引向了它的内在实力。

一切从“芯”开始，同样也是新，作为首次搭载大众1.2L涡轮增压发动机的朗逸车型，蓝驱技术版所采用的这款全新发动机也是最能体现出“蓝”的一点，81kW的最大功率，200N·m的最大转矩，从账面上看，驱动1.2t的车身应该是绰绰有余，涡轮介入时间也让转矩输出的转速更加宽泛，提速也不会让人失望。配合着自动启/停功能，遇上拥堵或者长时间低速行驶时，其惜油如金的属性便会发挥到极致，不过一旦前方一马平川，便可大大方方地深踩一脚，随之而来的便是迅猛的提速。另外令人欣喜的一点就是这款EA211系列的小排量涡轮增压发动机在静音和降噪方面较为出色，虽然改用了正时皮带，但同时带来的静谧效果也为自己的蓝驱身份增色不少。

与其说这是全新朗逸的蓝驱技术版车型，还不如说它是由上一代进化而来的‘深蓝版，你爱或不爱，它那颗蓝色的‘芯一直会在那里，海天一色即为蓝，当这款蓝驱技术版车型驶向远方消失于天际时，你是否愿意追随它的足迹而去呢？