上亿的国外用户是怎么来的？

最近几年，一些国产手机应用在国内表现平平，却在国外市场拥有大量用户。比如猎豹移动的月度活跃用户数达5.67亿，而成立更晚的摩比神奇（360与昆仑万维合资）也宣布旗下安全应用360 Security的日活跃用户达到1亿。这么多的国外用户都是怎么来 的？

—Ponzi

的确，这与我们通常的认知并不相符，要知道移动应用月活跃用户破亿并不简单（微信2015年年底月活跃用户约为6.5亿），这一类应用每天在影响我们的生活，但是无论猎豹还是360都没有与其用户数相衬的影响力。

那么问题来了，这些中国软件公司是如何在几年内从无到有，获得上亿国外用户的呢？

其一就是投入巨资在Google Play等应用商店刷榜，这也是移动应用运营圈内众所周知的潜规则。所谓刷榜就是雇佣大量人员注册用户，下载该应用并给出高分评价，塑造该应用繁荣的假象。

例如当我们在App Annie上查看360 Security Speed Boost在日本的历史排名就能发现，它在去年10月工具类应用中排在100名左右，接下来在11月12月上升到前20名，之后又再次下跌到90多名。这种排名上的大起大落很难在用户群相对稳定的应用那里见到，刷榜是对这种现象最直接的解释。

其二就是与其他应用合作导流。例如猎豹旗下的“清理大师”早期开拓海外市场时，久邦数码的GO桌面就起到了重要作用。当用户卸载应用时，GO桌面就会询问是否下载“清理大师”彻底清除。这种应用间的相互推荐既能够有效实现用户转化，形成生态圈后又能够建立起类似护城河的东西抵御第三方软件插足。

其三就是早期海外工具类应用市场竞争不激烈，给予猎豹、360等公司很大的先发优势。由于工具类应用的变现能力远不如社交类、游戏类应用，所以并不被国外一线公司重视，在中国公司入局前，参与工具类应用的大多是一些单打独斗的小型企业。中国软件公司砸下大量资本拓展市场后，用户数的增长是相对容易 的。

然而，随着工具类市场的中国公司越来越多，单个用户的转化成本也水涨船高。从猎豹2015年第三季度的财报看，新用户获取成本由当年第二季度的5.18元上涨到6.28元，营业利润也开始下滑。

可以说，工具类应用本身缺少技术壁垒，获得用户也主要靠运营而不是技术，用户忠诚度低、可替代性高，虽然用户数据好看，但实际收益有限；随着市场玩家增多，利润被摊薄，可以想见，未来猎豹和360之间的竞争只会愈加惨烈。

《第一财经周刊》实习记者 王杰夫

微博互动专区

和尚摸得我摸不得：我必须安利一波一财这本杂志，因为邮政经常让我无法收到杂志，打电话反映以后居然收到了当天出的杂志。业界良心@第一财经周刊

RE：谢谢扩散。也可以联系邮政的客 服。

天照大御熊：天哪（8周年了），这么掐指一算，大二大三开始看这个杂志的时候，居然是刚创刊的时候。呃我这是暴露年龄了咩！

RE：一财君伴你成长。

茨芥潇潇：高一偶然看到的后来就爱上了一财周刊。那个时候还买《好运 money+》来着，可惜高二的时候那个不出了，也很喜欢的。现在大一，我报了财经大学，大概这个杂志就是我弃医从经的主要原因。

RE：原来还有这样深层次的影响，甚为荣幸。

重庆冉校长：书如粮。我基本不抽烟，把别人买烟的钱拿来买书了。ELLE 70周年珍藏特刊10.00元，《商业周刊》15.00元，《第一财经周刊》12.00元，《周末画报》10.00元，《21世纪》2.00元，共49元。相当于一盒中华 烟。

RE：提到读书，已经是地球上性价比最高的活动了。

读者来信

为什么不报道？

亲爱的一财君：

您好。

贵刊幽默又犀利的话语让我学会换一个角度去看事情，学到了很多，也了解到很多工作生活上无法接触的事物。

最近有个事件的新闻我一直在等贵刊报道，就是携程网卖假票的事。

看到这则新闻时，我的第一反应就是联想到之前在携程买票的经历和一些不愉快，相比假票事件，我的故事是无惊无险的不愉快。

2015年8月受台风影响，我们8人计划去菲律宾的航班被取消了，临飞前一晚，我们8人小组聚在咖啡厅讨论最后的游玩细节，此时一位同伴收到淘宝客服电话说航班被取消的消息（只有他是在淘宝上订的机票），因我们7人都没收到任何消息，以为是一个诈骗电话，纷纷安慰同伴，不要担心早睡觉。

第二天早上8点我们纷纷收到航班取消的短信，才知道航班真的被取消了，我们立马打电话问携程：什么时候可以起飞？是退票还是改签？焦急地等待后续处理方案，但收到的消息都是不清楚，还在等航空公司确认，多次承诺半小时回复都未做到，更有话务员换班未交接重新登记需求的情况。

在多次沟通未果下，我们一行人冒着台风大雨奔到了机场。在航空公司办公室，半小时不到我们就拿到了改签的行程单，所有的问题都圆满解决。同时在办公室遇到两位通宵开车过来坐同一航班飞机的商务人士，因为携程没有提早通知其航班取消，只好临时购买了高额的飞香港再转菲律宾的机票，造成了巨大的损失。当天，携程始终没有主动打电话沟通解决方案。

所以看到携程网卖假票新闻后，我十分关注各家媒体的态度，同时留心携程是否有正面的公关。我在一则小小的新闻中看到携程把问题推给了航空公司。但微博推荐的旅游消息、分享的美丽的图片和美食下留满的消费者抗议却被携程无视了。而这无疑是有效的，新闻热度过了后，微博还是天天分享美好的事物，人们也失去了抗议的热情。但这应该是一个企业应有的态度吗？事情的真相又是如何？而不道歉不公开真相的背后，又有什么侵害消费者的事件在发生呢？

从我经历的事件中，我觉得携程的服务无疑是有问题的，但为什么没有一个新闻媒体深入地调查报道也是让我一直怀疑。而这也是我一直想问一财的问题：为什么不报道携程的假票事件呢？

—黄书华

RE：谢谢你对我们的信任，以及分享这段不算愉快的经历。我们在1月15日的微信公众号里推送了一篇原创文章，标题是《携程为什么会犯错，以及我们还能买到靠谱机票吗？》底下的留言参与者也很多，你可以看看。

一个选题建议

编辑同志：

你好！

近两年，文玩行业已经火得不行，满大街都是盘手串的玩主，贵刊可否做一期以此为主题的专刊呢？谢谢。

—宋志轩

RE：大概不会，盘手串本是个人爱好，不过仍然给人观感不佳，我们不喜欢这一口。它背后可能有各种商机，不过更多的可能是空虚以及奇怪的审美。

看得快的收获

一财：

你好。经过了一连7天的广州自驾游后—压根没感觉到春运的压力啊，一口气把之前没读的五六本杂志一起囫囵下去了，嘿，味道还是有一点点滴，不至于像八戒那样吞下人参果。

这次收获还真与味觉有关，因为我自定义是合格的吃货—真不是一般吃货可比哦，以后有机会聊聊吃的可以吗？—所以对食物来得特别敏感。

读到的是这几篇：《小食谱变成大买卖》《美国人爱上放养鸡蛋》《颜值低的食材也有春天》。你说这美国人是不是有什么问题？搞了这么多年的麦当劳、肯德基不好好搞，却在走地鸡上面打主意；每个都像孪生的新奇士，卖得这么好，非要回去搞什么回归“食物的生长方式”，还说“有趣而毫无定性”。

说不定哪天他们用麦当劳等鸡肉渣子打垮我们的生鲜鸡后，就会来吃我们的走地鸡、生鲜鱼了，确实有点可恶，但更可恶的是我觉得我们自己有点不太珍惜自己的好东西。

在这点上面，感觉日本人就做得比较好，看看《养老院遇难题》这篇，再看看最长寿的日本人，也就会知道美日TPP谈判为什么会卡在农产品上了。

所以，今年的消费品升级其中一个很重的品类就是食品，这可能也是《微信上凑单买水果》里的“拼好货”应用快速增长的一个因素。

还有，以前我一直认为存在一个全球消费品轨迹，就是美日-港台-北上广深-内地，现在有了一财，估计要短得多快得多了，赞一个。

祝猴年大吉！

—ARTDENG

RE：先回答“以后有机会写信聊吃的可以吗？”，当然没问题。只是别加班时间收到来信就好。另外你提到我们国人对待自己的好东西不珍稀，这是真的，好东西经常是被辜负的。

希望iPad App提供摘录及点评功能

一财君，你好！

作为一名资深用户，现在已经全身心地投入到了一财的电子版～

相较于iPhone版本，我更喜欢iPad版本，一则是看起来轻松，二则和纸质杂志的感觉更接近。

随着使用的频次增多，对于内容整理、标注的需求日益加强。然而一财iPad App并没有给用户提供一些整理工具，比如批注、收藏、加标签等。

比如说，我在阅读过程中，想要整理下来一些观点，或者做点批注，既不能在软件内实现，也不能通过和其他软件合作实现（即使是现在iPad提供了分屏任务这个非常不错的功能）。

其实所求的不多，能够像Kindle一样，摘录、点评、导出摘录和点评内容即可。若能够提供截屏或者图像剪裁功能方便收录，那更是锦上添花了！（花痴畅想脸～）

最后，老套地祝一财君越办越好！

—Starnavy

RE：咱们这两个功能已经实现了，不过是在新版本上。你可能使用的是老版本，更新一下就可以了。

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