是否“超额出售机票” 不能由航空公司说了算

北方

1月21日，中国东方航空公司被曝光超额出售50多张机票，40多人滞留机场，据旅客查询起飞前竟然仍有余票在售！对此，航空值班经理称20日晚临时调配飞机，不知道座位不相同，也无法联系到顾客，值班经理让旅客签署放弃追诉声明，赔偿200元人民币，多数乘客拒绝签署，要求事后维权追溯。（据1月21日央视）

对于40多名旅客来说，买了机票却无法乘坐对应的飞机与座位。由此质疑航空公司超额售票，明显并非无理取闹。而航空公司的解释，乍一看挺有道理，毕竟，因为某些特殊原因或需要，临时调配飞机这种可能性是存在的。

但仔细分析起来，航空公司的解释又明显存在诸多问题，无法自圆其说，甚至有故意隐瞒与狡辩之嫌。一者，临时调配飞机如果是必要的，新调配到的飞机与原飞机的座位数等是否相同，航空公司岂能“不知道”？二者，航空公司称无法联系到顾客，这说不过去，因为顾客买票都是需要留下电话等联系方式的。况且一两个顾客联系不上可以理解，40多人都无法联系上，就让人有些费解了。其三，就算是航空公司临时调配飞机，也明显是要承担旅客行程延误等责任的，岂能强行要求旅客放弃追诉？

当然，处在航空公司追求经营持续性的角度来讲，航空公司有意超额售票的可能性并不大。因为超额售票看似是航空公司耍弄旅客，事实上，其也是“搬起石头砸自己的脚”的愚蠢之举，航空公司不至于傻到自毁招牌。但一方面，“起飞前竟然仍有余票在售”的事实背后，显然不排除航空公司存在恶意，至少，并不排除相关售票系统故意等情形。另一方面，就算是临时调配飞机，座位数不同，这明显也是航空公司单方面的责任。最起码，因为什么原因临时调配飞机，为什么座位数不同等，航空公司有必要对旅客有一个基本的交待。

虽然，40多名滞留旅客，最后在航空公司的安排下，换乘成行。但航空公司到底有没有“超额出售机票”？临时调配飞机为何又出错？该对相应旅客做出怎么样的赔偿？如此等等，这些问题，显然却远远也没有结束。对此，相关部门不妨介入调查，然后给旅客，也给公众一个明确说法。总之，不能任由航空公司自说自话！