《桥梁检测与维护》课程教学改革探索

张鹏 高继祥 李清富

摘要：桥梁检测与维护是土木工程（道路桥梁与渡河工程）专业的一门专业课程。随着社会的发展、科技的进步，桥梁施工技术也在不断革新，学生认知方式也发生了变化。为了适应这些变化，更好得培养学生在桥梁检测、桥梁维护等领域的专业能力和实际操作能力，有必要对该课程做进一步的改革。在综合分析现有桥梁检测与维护课程教学中存在的问题的基础上，着重对课程的教学内容、教学方法和方式的改革进行了探讨并提出了一些具体措施。

关键词：桥梁检测与维护课程;教学改革;实践

中图分类号：G642.0     文献标志码：A     文章编号：1674-9324（2016）08-0123-02

一、引言

桥梁检测与维护是高等教育道路桥梁工程专业的专业课程，其主要内容是桥梁检测的内容、桥梁检测的方法和仪器、桥梁维修加固的方法。传统的教学内容、教学方法和考核方式受到挑战，优化教学内容、探索新的教学方法、建立科学合理的考核方式，从传统教学向应用性教学转化，培养学生的创新能力、实际操作能力和适应发展能力，以适应社会的需要。

二、课程目前存在的问题

1.教材内容在一定程度上有待更新。由于近年来我国社会经济的持续发展，我国的基础设施建设发展迅速，尤其是交通建设。公路桥梁、城市桥梁在桥梁结构、施工工艺等方面有了很多改进，如城市高架桥现多采用现浇箱型梁。这要求在教学改革过程中首先要通过调查比选、重组教学内容，删除过时的技术，增加前沿技术内容。

2.教学方法单一，不能激发学生的学习兴趣。传统教学以知识为基础，认为教学的主要任务是按照规定的程序，把既定的知识传授给学生，教学所追求的目标是学生掌握知识数量的多少。但实际上，学生是有丰富个性的、不断发展的认识主体，是具有主观能动性的独立个体。教学是学生在教师的指导下，有目的地去获取对客观世界认识的知识，进行发展社会适应性的能动过程。这就要求教师在教学中努力增强学生的自主和主动意识，培养学生自我调节、自我控制的能力，使学生自己去争取并实现主体能力的发展。具体到本课程的教学中，不应仅仅局限于教材的内容。教材内容有限且抽象，应该将图片、模型、简单的检测仪器应用到课堂教学中，这样可以激发学生的学习兴趣和学习热情，此外还要注意加强学生与教师的课堂互动。

3.实践性不强，不能满足职业要求。作为道路桥梁工程一门实践性很强的专业课，安排合理的实践环节对学生的学习及日后从事桥梁检测相关工作有着重要的促进作用。在现有的教学安排中，桥梁相关的实践包括认识实习和课程设计，桥梁检测与维护课程和这些内容相对割裂，学生学习不连续，对桥梁的施工、检测和维护没有系统的认识，难以达到教学目标要求。由于校企合作项目少等客观原因，实践教学的安排有一定的难度，实践教学逐渐减弱，这使得学生在课堂上学得的知识很难和实际结合起来，专业知识难以融会贯通，学生的实践锻炼没有达到目标要求。

随着一大批高学历的年轻教师走进高校课堂，虽然这些教师理论知识扎实、思维敏捷、具备理论知识，但缺乏实践锻炼、动手能力欠缺，普遍存在“重科学研究，轻工程实践”的问题，再加上高校“重论文，轻应用”等评价体系的错位，使专业教师自身不重视工程实践。

三、课程教学改革措施

1.转变教学理念，开创新的授课模式。传统的教学方式以知识为本，侧重于说教式的知识传授，学生学习缺乏主动性，不利于创造性思维的发展。转变教育理念要以学生为本，立足于培育学生的自主学习能力和创新能力，让学生成为学习的主人。在课堂教学模式上，以问题为导向，辅以典型的桥梁检测工程实例针对工程问题把复杂的学习内容加以分解，提出问题并提供解决该问题的有关线索，逐步启发，深入引导，然后让学生自己去分析，把学习者的理解逐步引导深入。比如在讲到桥梁检测的内容及检测方法时可以让学生自由讨论、总结发言，这样既调动了学生的学习积极性，促进他们主动思考又锻炼了他们总结问题、语言表达的能力。

2.改革考核方式。考核方式改革要着眼于科学、全面地评价学生的综合素质，强化实践能力、应用能力和创新能力的考核。要通过课程考核方式向多样化转变、考核内容向注重综合能力考核转变、成绩评定向综合性转变，推行多种形式、多个阶段、多种成绩评定方式的考核制度改革，强化学生课外自主学习，增加论文、作业、课堂表现及参考书阅读等成绩在学业成绩评定中的比重。

现行的考核内容偏重于知识记忆，课程考核内容局限于教材、课堂笔记、教师划定的范围和指定的重点，对学生综合素质和创新能力的考核普遍不足。课程考核方式改革就是要树立适应创新型人才培养的现代考核理念，按照应用型技术人才培养要求，把考核内容定位在对以往知识的理解和对学生独立思考能力的考查上，增加应用、创新知识的考核，减少单个知识技能的考核，增加知识能力体系的考核。

在现行的考核形式中，闭卷考试多、理论考核多，答辩形式少、实践能力考核少。为了改变这种情况，可以根据桥梁检测与维护课程本身的特点，运用答辩、实践操作、撰写专题报告、提交相关学术论文等多种形式相结合。

考核形式要推行多个阶段（平时测试、作业测评、课外阅读、学生自评、期末考核等）、多种类别的考核制度改革，强化学生的课外学习。增加论文、作业、课堂表现及参考阅读等在成绩考核中的比重，提高专业基本能力与综合素质。

3.教师队伍专业化建设。教师是教学工作的主体，教师的教学行为直接关系到教学质量的高低，关系到学生综合能力的形成及创新思维的培养。作为桥梁工程系列结构类课程的教师，改变教育观念，不断完善自己的知识结构是课程改革的又一重点。总之，只有知识渊博的教师才能游刃有余地引导学生创新。桥梁检测与维护课程改革的目的在于优化教学资源，完善培养目标和人才规格所要求的学生的认知结构，培养学生的综合实践能力及创新精神，这是一项系统工程，任重而道远，应从以下两方面提高入手：（1）校内教室走出去。去企业、下现场，通过这些锻炼使教师了解检测与维护技术，提高专业能力，保证教学内容与实际生产相衔接。（2）工程技术人员请进来。积极邀请行业专家、高级职称人员、桥梁检测项目负责人到学校担任兼职教师，结合他们自身的工程实践经验授课，这对学生的学习会有很大帮助。

四、结语

在桥梁检测与维护课程的教学过程中，注重将能力培养贯穿于课程教学的始终，坚持以学生为主体、教师为主导，采用互动式、启发式教学，积极推进探究式、讨论式、提问式教学和案例教学等教学方法，充分发挥教师的引导作用。在课堂上讲透基本概念、基本方法，帮助学生分析理解课程中的重点和难点内容，讲清关键问题和内在联系，提高学生自主学习和独立思考与探索的能力，并将完整的桥梁工程实例贯穿于教学过程之中。在这种教学模式下，学生真正成为教学活动的主体，从被动学习转变为主动学习，并在教与学的过程中实现师生间的沟通互动，使整个教学过程成为师生共同的思维互动过程。在日常的教学活动中，教师传授的知识固然重要，但更重要的是在传授知识的同时开发了学生的思维，激发了学生的灵感，培养了学生的钻研精神与解决问题的能力。把学习过程中的发现、探究等认识活动凸显出来，使学习过程更多地成为发现问题、提出问题、解决问题的过程。

教师应根据具体的教学需要以及学生的具体情况，采用灵活多变的教学方法，让学生真正成为学习、交流和讨论的主体，提高学生的学习兴趣和学习质量，同时提高自身的教学艺术水平，这需要在教学实践中不断去探索，不断认识，及时总结，再到教学实践中去完善提高。

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