趣说古代交通规则

周礼

随着汽车业的“爆炸式”发展，轿车走进了千家万户，它给人们带来方便的同时，也给城市交通带来了很大的压力，于是，一套套严厉的交通规则应运而生。那么，在没有汽车的古代，是否也有交通规则呢？

答案是肯定的。早在唐朝时我国就有了指导交通和礼仪的文书—《仪制令》。贞观十一年，唐太宗李世民颁发了《唐律·仪制令》，其中有一条为“凡行路巷街，贱避贵，少避老，轻避重，去避来”。这便是我国最早的交通规则。

《仪制令》兴于唐朝，盛于宋朝，山西省略阳县灵崖寺内就珍藏着这样一块路碑。宋廷规定，交管部门必须在京城开封及各州的主要交通要道悬挂木牌，并在上面刻上《仪制令》，要求人人遵守。而到了南宋时期，这一规定又由各州辐射到了各县，悬挂的木牌也换作了易于保存的永久性石碑。

具体来说，古代的交通规则主要分为四个层面，第一个层面：贱避贵，即老百姓要让官员先行，从中我们可以窥见封建王朝的尊卑观和森严的等级制度，即便在交通规则中也不会忽略这一点;第二个层面：少避长，即年轻的要主动让年长的，这体现了尊老爱幼的思想，在我们今天仍有积极的意义;第三个层面：轻避重，即负重轻的车要给负重重的车让行，这不仅体现了“礼让为先”的思想，也能有效地避免交通事故，减少交通伤害;第四个层面：去避来，即出城的要让进城的先行，进城是为了办事，而出城是为了回家，政府当然得考虑其中的缓急，毕竟旧时的城门不是很宽敞，且只设有四门，不像现在这么四通八达。由此可见，古代的交通规则重在礼让和文明出行。

另外，古时对行车的方向也作了规定，要求靠右行走，这与我们现在的交通规则是完全一致的。据说，这一规则来源于军队的队列，在冷兵器时代，士兵的主要装备是长矛和刀剑，当两队士兵相遇时，他们肩上的长矛就会误伤到别人，为了避免这种伤害，两队人只好不约而同地分开，都将左边让给对方，自己紧靠右边行走。久而久之，这条不成文的规定就演变成了一项重要的交通规则，时至今日，我们依然遵守着这一模式。

不仅如此，我国还是世界上第一个实行人车分流、行人分行的国家。先秦文献《考工记》记载：“匠人营国，方九里，旁三门。”意思是说，王城外有三门，三门中有三途，男子靠右行，女子靠左行，车辆从中行。《大唐新语·厘革》亦载：“城门入由左，出由右。”意思是说，进城的人必须靠左行走，而出城的人必须靠右行走，这一规定既方便了守城官兵对行人进行检查，也避免了行人互相拥挤和撞碰，后人称之为“公私便焉”。

有了交通规则，那人们不遵循怎么办呢？对此，古人自有他们的应对方法。《唐律疏议·违令》中载：“令有禁制，谓《仪制令》‘行路贱避贵、去避来’之类，此是‘令有禁制，律无罪名’，违者得笞五十。”《杂律》中亦载：“诸违令者，笞五十，别式减一等。”由此可见，古代对交通违法的处理十分严厉，虽然不会被扣分，但屁股通常会被打开花，这想想就让人害怕，谁还敢去肇事，难怪杜甫会留下“忆昔开元全盛日，九州道路无豺狼”的佳句。

选自《幽默与笑话》2015.8上