矛盾分析法在库存与运输中的应用

2016-02-22 13:54:16吴可可李富昌
西部皮革 2016年10期
关键词:对立统一运输成本

吴可可,李富昌

(云南师范大学经济与管理学院,云南 昆明 650000)



矛盾分析法在库存与运输中的应用

吴可可,李富昌

(云南师范大学经济与管理学院,云南 昆明 650000)

摘要:库存成本和运输成本是企业乃至整个物流成本的两个主要组成部分,占物流费用支出的绝大部分,同时两者之间存在典型的“效益背向”现象,一项成本的减少是以另一项成本的增加为代价的。本文结合社会矛盾分析法中对立统一方法,对库存与运输中存在的矛盾进行分析,并找出实现矛盾统一性的可行途径。

关键词:库存成本;运输成本;效益背向;矛盾分析法;对立统一

库存与运输是企业乃至整个物流产业成本耗费最大的两个环节。据估计,库存约占企业物流总成本的26%,是企业具有重要意义的核心成本;货物运输费用约占物流总费用的1/3甚至一半以上。然而在供应链系统中,运输和库存费用存在典型的“效益背向”现象。“效益背向”是指某项成本的减少是以另一项成本的增加为前提的。因此矛盾分析法在探求最优的运输与库存决策方案具有至关重要的作用。

1库存与运输矛盾分析

供应链的库存包括两种,一种是生产过程中的库存,一种是物流过程中的库存。企业保持库存的客观原因是为了应付各种各样的不确定性,保持供应链系统运行的稳定性。但库存也掩盖了管理中的问题,增加企业的成本,削弱企业的竞争力。因此企业进行库存管理的目标在于:使库存经常处于合理水平,避免超储积压或不足,在满足生产与销售的情况下,降低资金占用率,从而降低库存成本,以增加供应链企业的竞争力。

企业的物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题是通过对物资进行距离的空间移动来解决的,即所谓的运输,在创造空间效益的同时,使商品的使用价值得到实现,满足社会需要。运输是物流的一个中心环节,是物流最重要的功能之一。所以企业的运输管理目标是实现以适当的运输成本和运输方式,使企业能够在适当的时间、适当的地点,得到适当的物资,增强企业的快速的反应能力,增强供应链企业的竞争力。

由上述阐述可知,库存和运输管理都强调提高企业的竞争力在于降低,但是要使两者同时达到最优却不容易,因为两者之间存在着“效益背反”的效应,减少运输的次数,增加运输批量可以降低运输成本,但这样会增加物资在仓库平均存留时间,增加库存成本,若要降低库存成本,必然要求物资一旦生产出来就马上将其运输到需要物资的地方,这样势必导致运输的批量减少,运输次数增加,运输成本增加。企业只有在库存成本和运输成本这对相互矛盾的成本之间做平衡,才能保证库存和运输的总成本量最低。

库存与运输成本的之间的矛盾同时还是个体理性和集体理性的矛盾,如果库存与运输都从个体理性出发,决策时都只以追求自身利益的最大化为目标,结果往往无法实现库存与运输的整体最优,物流成本最低。

2库存与运输矛盾产生的原因

2.1追求不统一:供应链上,运输与库存往往分属不同的企业,比如制造企业、批发商、零售商和专业运输公司,为追求各自利益最大化目标,运输与库存决策是分别进行的。

2.2缺乏先进的技术平台:运输与库存联合优化需要对数据进行统一处理,通过对零售商、分销中心及运输车队的库存信息及其动态的掌握进行决策。这就需要先进的信息处理设备与综合的物流信息管理系统,而我国中低端物流企业往往缺乏这种技术平台。

2.3缺乏运输与库存联合优化技术:企业需要将库存控制和运输管理融合到一个大问题中,寻求这个联合问题而非其中某一个问题的最优解决方案,但这种优化问题的数学模型及求解算法却是很困难的问题。

3库存与运输矛盾的缓解

在这样一种对立模式下,库存与运输之间毫无联合优化意识,一方所得必为另一方所失,双方都追求自身利益的最大化,最终导致两败俱伤。为此,库存与运输之间应转向一种新的合作模式——库存与运输联合优化,以求双方的共同发展使得系统最优,物流成本最低。

库存与运输联合优化是将库存问题和运输问题集成到一个系统中,用一个目标函数来优化整个系统。库存与运输联合优化管理可通过建立联合决策机制和信息共享平台,使得零售商共享自己的信息,这样参与方可直接根据一手信息做出最优决策,有效缓解“牛鞭效应”,节约库存成本。库存与运输联合优化可整合配送环节,取得配送规模优势,提高作业效率、车辆的利用率和相关人员的工作效率,使得供应链运输、库存和管理成本最小化。

供应链中库存与运输成本问题充分体现了矛盾的对立,体现了个体理性和集体理性的对立。通过库存与运输联合优化模型的建立,可实现库存与运输成本的最优,实现矛盾的统一,同时在保证个体利益的情况下,实现整体利益最优。但是由于库存与运输联合优化存在信息泄露、联合优化利润分配问题以及道德问题等制约因素,矛盾的解决,还有很长的路要走。

参考文献:

[1]蒋伟.供应链下库存控制与运输管理的优化[J].物流科技,2007(3):26-28.

[2]王亮.供应链运输与库存整合优化技术应用分析[J].中国流通经济,2008(9):27-29.

[3]于萌萌,藏亚杰.社会矛盾分析法在会计中的应用[J].东方企业文化,2013.

[4]李富昌.库存与运输联合优化的障碍因素及应对策略[J].资源开发与市场,2012:63-65.

作者简介:吴可可(1991-),女,安徽安庆人,学生,金融学硕士,云南师范大学经济与管理学院,研究方向:金融工程。 通讯作者:李富昌(1981-),男,广东乐昌人,博士,副教授,云南师范大学经济与管理学院,研究方向:金融管理。

中图分类号:G630

文献标志码:A

文章编号:1671-1602(2016)10-0166-01

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