春运火车加班车的政治经济学现象浅析

伍房娣

(华南师范大学金融学专业，广东 广州 510006)



春运火车加班车的政治经济学现象浅析

伍房娣

(华南师范大学金融学专业，广东 广州 510006)

摘要：春运提前10天，学生客流与务工返乡客流高度重叠。春节前后的单线客流使得加班车来回客流数量相差甚大，节前北上客流拥挤。加班车的整体条件不如正班车。

关键词：春运加班车；政治经济学

小伍：……你们临x组共有多少名列车乘务员？你们为什么会在这里当列乘的？

临x：30号人，春节前始发深圳终到湖南岳阳，春节后始发广州终到江西南昌及湖北襄阳。与前年春运相比，今年春运提前10天，学生客流与务工返乡客流高度重叠，使得节前春运客流迅速攀升。

小伍：现在是节后了，客流还是一样多吗？

临x：这是加班车，总体来看还好，与节前的每趟车的乘客总会连找到位置站都成问题的情况相比好多了，现在是满座而已，每节车厢都比较少超员。

小伍：听说站票跟座票一样价钱，是吗？

临x：是的，没错。不少乘客都说高铁票很难抢，要不然不来坐火车了，高铁价钱虽然贵，但时间较短，而且火车真的蛮拥挤的，尤其是春节前几天，有时候乘客是堵在门口的，车厢没位置，进不去，列车关门那会试过乘客是被硬塞进车内的，行李又多，行李架放满了，就得放地下。

小伍：确实不好受，本来在车上就不会很舒服，再加上站如此长时间更是累，那乘客有没有说中途换成卧铺休息的？

临x：这是加班车，卧铺票都成座位票了，下面的一张卧铺票已卖成4张座位票了，上面的卧铺放行李，春节前大家都不少行李，都想带点东西回家，所以是没卧铺票的。

小伍：加班车火车上的饮食如何，与正班车一样吗？你们列乘吃得好吗？乘客可到餐车吃吗？

临x：饮食，春节前的我们这个加班车是没餐车的，我们列乘几天都在吃泡面、八宝粥，两样轮着吃，吃到我们都想吐了，列车长还开玩笑说厕所现在都没臭味了，只有泡面味，大多数乘客都在列车上的小推车买零食吃，当列车靠站停下有的乘客就在站台买盒饭，蛮贵的，列车上的小推车的零食都比我们在超市买的贵两三块，但生意也不错，赚的蛮多的，但小推车卖给列乘的零食就稍微便宜，站台的盒饭20块一盒，菜不咋样，但也挺多人买，因为肚子的确饿了。春节后有餐车了，我们列乘也有饭了，不用再吃泡面了，我们列乘感觉饭菜还可以，有青菜有肉，夜宵还有面条吃，但乘客买餐车的盒饭就说不咋样，10块钱一盒，他们说他们的饭跟我们的不一样，他们的比较黄。乘客可以到餐车吃，但要交钱，座位不同车程不同价钱，乘客付的钱包括了其间的用餐钱，一直坐到乘客下车，价格也不低。

小伍：春节前后客流流向很大差别，节前几乎都是从广州深圳向其他地方发去的，节后又很多是从其他地方聚向广州、深圳的，那列车来回的乘客数相差挺大的吧？

临x：是的，所以春节前我们的加班车从深圳发车满满当当的乘客，从湖南岳阳回来就空车，春节后从广州到湖北襄阳是空车，回来时才载客。

小伍：你们都是第一次当列乘吧？有什么感觉？

临x：是的，第一次；感觉国民的素质在整体提高。很多乘客都会自觉把垃圾扔到垃圾桶，去厕所也会冲水，还有一些乘客会拿出自己的书来看；看到我们小小个子打扫车厢内的卫生，一些乘客会主动帮忙，很感动；车厢内禁止吸烟，乘客大都按要求到指定地方吸烟。但有一个不好的现象是真的很多人吸烟，而且吸烟的人也吸烟频率很高。还有如今火车的整体环境比我们之前想象的好多了，有空调有暖气，开动火车还是智能的，用电脑协助。

运用政治经济学知识浅析春运火车加班车现象：

(1)以不同价格销售同一种产品，被称为价格歧视。列车上小推车卖给列车乘务员与乘客的零食价钱也不相同，还有车上卖的同一种食物与日常生活中相比较而言贵蛮多的，尤其是站台的盒饭，居然20块一份，日常生活中顶多卖10块钱，但因加班车没餐车，20块一份的盒饭仍大卖，这是饥渴营销，对乘客来说反正这一趟也最多吃一两次，贵就贵点吧，这跟婚庆公司收费很贵的原理其实类似。

(2)使用价值是指物品能满足人们某种需要的属性，即物品的效用或有用性，一方面，使用价值是价值的物质承担者，另一方面，一种使用价值之所以成为商品的使用价值，是通过交换供他人消费，是以同质的可以比较的价值的形成为依据的。火车具有搭载人们到达不同目的地的效用，在春节期间火车紧缺，xx集团增开加班车满足扩大的人群需要。加班车在春运前是在车库呆着的，没运营，不能实现它本身的使用价值，但加班车增开后，实现使用价值获得价值。

(3)货币是固定地充当一般等价物的特殊商品，它体现着商品生产者之间的社会经济关系。春运期间，火车不涨价体现国家对民生的关怀，另一方面也因为火车增开加班车所雇用的乘务员是临时的，工资福利等待遇并不高，一定程度上减少了xx集团的运营成本。

(4)商品交换以价值为基础实行等价交换，高铁与火车的所含价值不同，票价固然不等。但如果在垄断的条件下，则往往价格远大于价值，在火车上，只有一个经营者，市场是垄断的，没有竞争对手和自由经济，垄断的经济体系下商品的价格远大于价值。

(5)价值规律的作用可以概括为三大方面，即配置资源、促进效率、优胜劣汰。在市场经济中，价值规律发生作用使得有人能迅速买到票而有人没有买到，也使得xx集团自发地调节资源配置，从车库里拿车作为加班车，并且自发地促进xx集团改进火车开车技术，智能化了，促进了社会生产力的发展。

(6)市场机制包含市场中运动着的各种要素，但最基本的有价格机制、供求机制与竞争机制。春运期间，对运输工具的需求量很大，即使在火车上站十几个小时的站票也出售完毕，火车严重超员，还增开了不少加班车，并且把下面的一张卧铺票卖成4张座位票。

参考文献：

[1]高鸿业.西方经济学[M].5版.北京:中国人民大学出版社,2010:181.

[2]李建英.政治经济学教程[M].北京:科学出版社,2009:20-40.

作者简介：伍房娣，女，汉族，广东清远人，学生，本科。

中图分类号:F069. 9

文献标志码：A

文章编号：1671-1602(2016)10-0130-01