伊朗有意通过铁路连接欧洲和中国



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伊朗有意通过铁路连接欧洲和中国

伊朗宣布利用自己的铁路网通过运输线路连接欧洲和中国的计划。周一，在迎接首列“新丝绸之路”货运列车（从中国至德黑兰）的典礼上，伊朗铁路公司负责人穆赫辛☒普尔赛义德☒阿加伊宣布， 丝绸之路沿线的国家将努力使这个古老的贸易交通干线网重新焕发生机。

这趟列车经过两个星期时间到达德黑兰，一昼夜平均运行700 km，是一个前所未有的成就。铁路与从上海到伊朗阿巴斯港的海路相比缩短了30天。

伊朗铁路过境运输一年内从150万t增长到400万t。

首趟列车于2016年1月29日从贸易枢纽义乌出发，装载32个集装箱，行驶1万 km，途经哈萨克斯坦和土库曼斯坦。

“新丝绸之路”计划预计将修建公路、铁路和机场，以及交通运输基础设施。亚洲基础设施投资银行及“新丝绸之路”专项基金将参与其中诸个大型项目的融资，亚投行投入资金1 000亿美元，“新丝绸之路”专项基金投入资金400亿美元。

伊朗有意在2025年之前将其铁路线长度从原来的15 000 km增加到25 000 km。目前，伊朗铁路只占总运输的11%，全国8 000万人口中有3 300万人使用铁路运输。

（北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 王锦译自http://tass.ru/ekonomika/2669524 2016-02-15）