黑龙江省农产品绿色物流发展影响因素及对策分析

高丹丹 陈化飞

哈尔滨商业大学，黑龙江 哈尔滨 150028

黑龙江省农产品绿色物流发展影响因素及对策分析

高丹丹 陈化飞

哈尔滨商业大学，黑龙江 哈尔滨 150028

黑龙江省在“十二五”建设期间着重强调了农产品绿色物流在黑龙江物流发展中的重要作用，从提高农产品物流质量安全、运输效率、成本等方面为农产品绿色物流发展提供平台。论文从黑龙江省农产品绿色物流发展现况角度出发，分析黑龙江省农产品绿色物流发展的几大影响成分，并提出针对发展黑龙江省农产品绿色物流的计策。

黑龙江省；农产品；绿色物流；影响因素

0 引言

中国社会经济的持续发展给物流业发展带来动力支持。虽然创造了不可估计价值，但是也对现有环境带来了一系列的负面影响。国家根据这一现象，提出了相应的规划。“十二五”规划中提到，要完善物流办事体系，对于现有物流资本的重新组织利用，并增强对当代物流设施建设的关注，提高物流效率，社会物流本钱的缩减。国务院根据《物流业调整和振兴筹划》提出建立科学有效、环境保护、于人体健康有益的当代物流体系，使我国的物流竞争实力变强，增强国力。这样，绿色物流的概念相继出现在重要文件上，使其发展也得到了极大重视。

1 黑龙江省农产品绿色物流发展现况

1．1 物流业呈现迅速增长现象

2011 年，黑龙江省物流营业额多达 30000 亿元，比 2000 年多4倍有余，年均增长超过20%；物流业实现了3000 亿元的回报利润，与2000 年相比，增长4倍，年均增长24个百分点, 2008 年，物流业占全部服务业比重较大，占 GDP 的比重上升到7个百分点。因此，绿色物流也有明显增加的现象。

1．2 物流业发展水准显著提高

现代的物流专业知识和技术手段被企业采纳，用来开展再加工、重包装或物流外包工作，这使得一些物流企业发展成为制度分明化、服务有效化、技术繁多化的队伍。农产品冷链物流基础建设渐渐完善,物流专业车辆逐渐增多，黑龙江省有总容量约为130万吨的冷藏库房，其中高温保存库房、低温冷藏库房、冷冻物库房的比率为3：3：1。对于农产品绿色物流的仓储方法、绿色包装及其他生产作业环节都有了针对性的要求标准，更好的降低了环境污染以及企业成本。

1．3 物流业前景逐渐好转

在黑龙江省经济不断发展的今天，人民的各项需求持续增长，对食品安全的重视越来越关注，对绿色、有机、价格合理的蔬菜水果需求量逐渐增加。同时，对于果蔬产品的对外销售量的增加，也提高了对冷链物流服务的大量需求。2010年，国家颁布的《农产品冷链物流发展规划》，给冷链物流提供了发展平台。2012年，黑龙江省发布的“十二五”规划中也提到，要大力发展农产品物流。这都给农产品物流的发展带来曙光。

2 黑龙江省农产品绿色物流发展制约因素分析

2．1 绿色物流基础建设的没落与缺乏

一方面是交通运输方面：在多年的努力下黑龙江的主要交通干线已经较有规模，2011 年全省已建成和处在建设中的铁路里程有 14000 多公里，公路全长接近七万公里，水运全长超过六千公里，航空运输路线超过十五万公里。其运输的实力虽然能满足各方要求，但黑龙江省的公路建设还是低于发达国家。另一方面是现有的技术过于落后先进的国家，对于瓜果蔬菜的运输，需要将这些农产品进行冷藏，而企业由于技术的落后使得产品出现损失。

2．2 对绿色物流认知不足

农产品绿色物流的思想没有得到重视以及宣传，企业对于未来形势掌握不够透彻。和现代物流还有一定的差距，供应商和需求方对农产品绿色物流意识还比较淡薄，绿色物流思想也未确立，供应商提供绿色农产品及售后服务，需求方关注食品安全问题，但物流环节是否需要绿色化，没有得到过多的关注与发展。在物流环节中造成的污染没有得到重视与关注，有很大的一部分原因来自于行政部门对农产品物流这一领域疏漏导致的，其中间环节复杂，又有多方部门进行分别管理，各地方政府颁布的相关法规都是针对本地区的环境问题而言，这些不但危害了环境，而且降低了农产品物流的绿色化的要求。

2．3 物流专业人才的缺乏

当代物流人才的需求随着物流业的不断壮大而强烈，尽管一些高等院校开设了物流专业，但是真正精通物流方面的人才很少，物流企业和物流人才之间的匹配度较低。物流业作为第三产业，从事物流工作的门槛较低，大部分从事物流工作的人员注意集中于高职院校毕业生，而从事物流管理工作的人才相对较少。对于物流企业来说，物流信息流需要专业计算机技术人员进行表述储存，资金流、人流需要企业管理人员的把控，还需要大批生产一线的技术人员，但市场上专业人才还是比较少，而且层次各有不同，物流人才的缺乏严重制约了黑龙江省物流业的发展。

2．4 政策和制度不够完善

可持续发展的经济不能脱离绿色物流，其对当代物流技术的发展和人类食品安全问题具有深远影响。目前，我国仍然没有一部针对物流现身说法的法律制度，这是限制物流发展的重要原因之一。虽然，黑龙江省自上世纪末以来，一直在完善环境污染问题的法律和规章制度，但对物流行业的案例处理少之又少。虽然有些地方政府已针对污染环境制定出单双号形式的规定，但从总体看，黑龙江省还是缺少专业的政策法律，对现有的物流绿色化监察力度较为薄弱。因此，农产品绿色物流的发展不单单是经营者自己的问题，更需要当局的大力支持与监督。

3 黑龙江省农产品绿色物流应对计策

3．1 政府扶持力度增加

新型物流的发展离不开一套完整的物流规章制度，也不能抛开市场监管部门的监督管理。政府应大力宣传农业绿色物流的观念，为现代农产品绿色物流提供了一个健康的法律氛围。当局可以从两个方面进行扶持：从宏观的角度上来说，建立相关法律法规减少物流活动所造成的污染，对于车辆在运输过程中排放的污染制定标准，实施阶梯制的罚款，用以减少污染环境的源头。；从微观角度来说，政府可以建立大型农产品物流园区，实施拼装箱业务，提高物流作业的效率，减少在运输环节中对环境造成的破坏。

3．2 增强农产品绿色物流意识

针对宣传农产品绿色物流的意识，要从两方面入手，一个是对运输企业宣传，另一个是对农民进行介绍绿色物流的观念，只有在双方都了解的情况下才能很好地实施国家颁布的农产品绿色物流的法律法规。是以，当局、各行业要有周期性的加强并扩大对农产品绿色物流观念的宣传地区、宣传人员，这样可以为农产品绿色物流的发展打造好的发展环境。

3．3 完善物流设施设备

有效地投入到农产品绿色物流基础建设中，增加对其投资成本，多关注农村道路养护及建设问题。只有解决了道路问题，才会改善其他相关产业的现状，才会推动农业产品绿色物流的技术。向发达国家学习先进的物流技术，加强力度投入到农业产品的存储设备，特别重视与研究在发展过程中所需的绿色农产品流通设备运输的应用。

3．4 培养专业的物流人才

人才在发展阶段扮演及其重要的角色，对于发展农产品绿色物流专业物流人更是不可或缺的，就现有的物流人才情况看，不仅与国外先进物流技术国家实力悬殊，甚至与国内其他省份实力相抗衡。为此，我省应当将培养专业人才放到发展农产品绿色物流的首要地位，可以定期的对一些无经验人员做定向培养，还可以针对在职从事物流的职员进行专业的物流培训，也可以要求部分高等院校开设针对绿色物流方向的课程甚至是专业。同时针对果蔬的生产商，可以采用课题讲座、参观学习、专业培训的方式，提高其对环境保护及绿色物流方面的意识和专业水平。

4 结论

通过本文分析，得出以下结论：（1）本文深入分析了影响黑龙江省农产品绿色物流发展水平的制约原因，得出社会经济、法律法规、人员素质都是其制约发展的条件。（2）黑龙江省农产品物流发展不是很明朗，但其有自身的特点，可以根据这些先天条件创造无限价值，同时需要依赖政府的支持、完善物流设施。（3）本文从黑龙江省农产品物流发展的真实情况出发，叙述了黑龙江省农产品绿色物流现状，并认为黑龙江省应该采取有效措改善这种现状。呼吁当局加大力度扶持我省农产品绿色物流，对其加以进一步研究和改善。

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2014年哈尔滨商业大学大学生创新创业训练计划项目，项目编号：20140240068