2016中部（武汉）物流服务贸易博览会高峰论坛盛大开幕

本刊记者 宁文祥

2016中部（武汉）物流服务贸易博览会高峰论坛盛大开幕

本刊记者 宁文祥

2016中国专用汽车产业发展国际论坛同期开启

11月24日，“2016中部（武汉）物流服务贸易博览会高峰论坛暨2016中国专用汽车产业发展国际论坛”在江城武汉成功召开。本次高峰论坛由中国汽车技术研究中心、湖北省物流与运输协会、武汉物流协会、武汉市交通运输协会联合主办，汉阳专用汽车研究所、武汉现代物流研究院共同承办。吸引了来自全国各地的主机厂、专用汽车企业、零部件配套企业，以及来自中部各省市的大中型物流企业等超过800名嘉宾前来参会。

“十三五”开局之年，国家开始实施供给侧结构性改革，提出了一系列“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”的任务目标。为顺应新常态，行业需要运用创新思维推动行业发展，企业需要合理规划产品，提升运营水平来参与全价值链竞争。本届论坛以“聚焦供应侧改革，助推区域协调发展”为主题，聚焦当前行业热点，纵论行业发展态势，为物流行业以及专用汽车行业未来的发展共同献计献策。

物流业飞速发展 转型升级迫在眉睫

国务院在今年7月份印发了2016年第43号文，该文件共五部分十六条，核心内容是“全链条、大平台、新模式”。该文件的发布对交通运输、物流、装备等相关行业供给侧结构性改革，以及调结构、转方式将产生较大影响。国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣表示：“物流企业需牢固树立并贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提质、降本、增效为导向，以融合联动为核心，充分发挥企业的市场主体作用。打通社会物流运输全链条，加强现代信息技术应用，推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展，构建交通物流融合发展新体系。”

虽然我国是物流运输业的大国，但在物流运输的效率上却远远落后于欧美等发达国家。如何借鉴、引入并实施国外先进的物流理念和物流模式就成为了当前物流行业转型升级的一个重点工作之一。其中，作为高效化的运输手段，多式联运、甩挂运输等运输模式将会在未来我国物流运输业发展中扮演越来越重要的角色。汪鸣表示：“我国将会加快普及公路甩挂运输，重点推进多式联运甩挂、企业联盟及无车承运甩挂等模式发展。推动大型运输企业和货主企业建立战略合作关系，支持有实力的运输企业向多式联运经营人、综合物流服务商转变。”

随着我国“一带一路”战略的推进，对外经济贸易往来呈现快速上升的趋势，国际联运服务的需求正在不断上涨。汪鸣表示：“我国今后将会进一步完善促进国际便利化运输相关政策和双多边运输合作机制，鼓励开展跨国联运服务。构建国际便利运输网络，建设海外集结点，增加便利运输协定的过境站点和运输线路，开展中欧、中亚班列运输。鼓励快递企业发展跨境电商快递业务，建设国际分拨中心、海外仓，加快海外物流基地建设。在具备条件的城市建设集货物换装、仓储、中转、集拼、配送等作业为一体的综合性海关监管场所。”

我国物流行业未来的发展路途是光明的。汪鸣表示到2018年，我国“一单制”便捷运输制度将基本建立，开放共享的交通物流体系初步形成，多式联运比率稳步提升，标准化、集装化水平不断提高，互联网、大数据、云计算等应用更加广泛。他还表示到，2018年，全社会物流总费用占国内生产总值的比例较2015年降低1个百分点以上。到2020年，我国将初步实现以供应链和价值链为核心的产业集聚发展，形成一批有较强竞争力的交通物流企业，建成设施一体衔接、信息互联互通、市场公平有序、运行安全高效的交通物流发展新体系。

宏观经济为物流业发展保驾护航

我国的物流运输业和车辆制造业的发展都跟我国宏观经济的发展息息相关，所以每一个从业者都会对我国宏观形势的发展密切关注。在本届2016中部（武汉）物流服务贸易博览会高峰论坛上，组委会特意邀请了国家信息中心的权威专家为与会嘉宾介绍我国宏观经济的走势，为与会嘉宾在今后的商业上的决策提供专业性的指导意见。

今年年初，我国开始深入实施供给侧结构性改革战略。提出了一系列“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”的任务目标。这些目标都在今年的具体实施中稳步推进。国家信息中心经济预测部首席经济师王远鸿表示：“我国供给侧结构性改革正在稳步推进过程中。一是去产能取得进展。9月末完成钢铁、煤炭去产能任务的90%以上，职工分流安置总体平稳。二是去库存有实效。因城施策去库存，释放居民住房需求，9月末商品房待售面积连续7个月减少。三是市场化去杆杠。出台了方案、加快落实过程中；四是降成本近万亿。出台了方案，取得了实效。五是补短板力度加大。脱贫攻坚、灾后水利薄弱环节和城市排水防涝设施、软硬基础设施等建设加快，前三季度农业、水利、生态、教育等投资增速均在20%以上。”

在2016年供给侧结构性改革稳步推进后，今后我国经济的走势如何？王远鸿表示乐观，他认为：“我国产业结构调整继续取得新进展。服务业增速继续快于工业，这意味着服务业占GDP比重继续提高。从工业结构内部来讲，高技术产业、先进的装备制造业增长速度均在明显加快，比重也在