红军长征时期的仁怀工运

■丨易 涌

红军长征时期的仁怀工运

■丨易 涌

自19世纪40年代中国工人阶级产生至今，中国工运已经走过了160多年的历史。就贵州而言，早在19世纪80年代，随着贵州近代工业的出现，贵州开始有了产业工人，从事钢铁冶炼、矿业开采等行业。20世纪后，外国资本进入贵州，民族工商业逐步发展，工人逐渐增多，工人群体逐渐扩大，贵州的工人阶级开始形成。1919年五四运动爆发，贵阳、遵义等地工人和学校的师生声援“五四”运动，开展了声势浩大的反帝爱国斗争。1935年红军进入贵州，贵州工运得到发展，工人阶级觉悟得到提高，贵州工人满腔热情地从各个方面支持红军，制胜敌人，并建立了遵义赤色工会，在遵义、仁怀、赤水一带开展工人运动，播下了革命的种子，极大地提高了工人阶级的思想觉悟。

酒都仁怀，南靠遵义，北邻四川，酿酒业极为繁盛。20世纪30年代，在中国工农红军长征经过仁怀时，留下不少革命故事。1935年红军进到仁怀县城时，仁怀的工农群众派代表50余人，其中大部分是酿酒工人，抬上肥猪3头，茅台酒一大坛，送到总政治部慰劳红军。他们说：“红军在遵义桐梓做的一切事情，我们都很清楚，红军是保护干人的军队，不拉夫、不派捐、不杀人放火，公买公卖，打土豪分田地，改善干人的生活，不论王家烈、周浑元怎样欺骗，我们还是全城开市，并且希望红军在仁怀，解放仁怀的工农干人。”总政治部派代表答谢了他们的慰劳，详细说明红军的主张，并把肥猪、烧酒，连同打土豪收来的东西，分给当地贫苦群众。红军又抚恤被国民党飞机轰炸的人民。通过这些活动，增进了工农群众与红军的了解和互信，提高仁怀工人特别是酿酒工人的阶级觉悟和革命热情。

茅台镇位于川黔交界地区，紧靠赤水河东岸，享誉中外的茅台酒就产于此地。红军在进入茅台准备渡过赤水河进入川南时，专门在“成义”、“恒兴”、“荣和”几家茅台酒作坊，张贴了保护工商业的布告，得到工商业主和镇上居民的拥护。茅台渡口原来有座浮桥，用铁索固定在两岸。红军到茅台前，敌人的飞机把浮桥中间几只船炸坏了，不能通行。镇上和四乡的群众听说红军要过渡，船工主动把盐船送来，还帮助探测水位深浅，镇上的居民和四乡群众卸掉自家的门板，或拿出备用的木方，帮助搭桥。冒着敌机的轰炸，军民齐心协力，在很短的时间内修复了铁索桥。还在茅台渡口外的朱沙堡和观音寺渡口，搭了两座浮桥。有的群众被敌机扫射中弹牺牲，红军还怀着悲痛的心情，发给大洋作安葬费。据健在的老工人回忆，河滨街上的唐兴和夫妻，男人为红军搭浮桥，女人为红军煮饭，红军离开时送给他家一床丝棉被作为酬谢。

长征时期仁怀工人的生产生活条件恶劣，工人阶级有革命的要求和愿望，开展工运的阶级基础较好。上世纪30年代，特别是红军在仁怀活动时期，茅台的酿酒工人、盐运工人、手工业者生产劳动条件都极其恶劣。以茅台著名的成义、恒兴、荣和三家酒厂为例，这三家酒厂的工人没有固定的上下班时间，而是采取“工口”的办法（即定量制度），踩曲工人每天要踩1担麦子（约600市斤），烤酒工人每天要烤7甑酒，每天的劳动时间都在12小时以上；工资极其微薄，地位及其低下，经常挨打受骂，随意被开除解雇。

茅台的酿酒工人，大都是当地贫苦农民，在老板和经理的严格控制下，在经济上遭到残酷的剥削，过着极端贫困的生活。据有关资料介绍，在1926年到1936年这段时间，成义酒厂的酒师每月工资银元7-8元，二把手5-6元，一般工人3-4元。恒兴酒厂在1929年创办后，工资待遇与成义酒厂差不多。以1936年的米价折算，酒师每月工资只能买米3斗至5斗，二把手只能买米2斗至2斗5升，一般工人只能买米1斗2升至1斗7升。至于荣和酒厂固定工人的工资，比成义、恒兴还要低。他们铺的是草垫，盖的是秧毡，许多工人冬天没有棉衣，穿的单衣是补丁摞补丁，终年没有鞋穿。肉体上也经常受到老板、经理的虐待，工人反抗事件时有发生，绝大部分工人都有改变现状、参加革命的愿望和要求。

仁怀的酿酒工人、盐运工人、手工业者欢迎红军和支援红军作战的历史证明，仁怀工人阶级同全国其他地方一样，有自己悠久而光荣的历史。红军在仁怀活动时期，虽然经济落后，工业不发达，工人数量不多，但仁怀特殊的地理位置，兴旺发达的酒业，加上酿酒工人的地位极端低下，工运的基础和条件较好，因而红军长征经过仁怀时，得到工农群众的支持和帮助，为红军胜利渡过赤水河，摆脱国民党军队的围剿，作出了贡献。在仁怀的工运历史上，写下了光辉的一页。