Automation PC助力道路交通不停车收费系统

贝加莱工业自动化

Automation PC助力道路交通不停车收费系统

贝加莱工业自动化

前言

奥地利位于跨欧洲交通运输线的地理十字路口。由于其多山的地形留给道路网络的空间狭小，因此如何提升交通运输效率十分重要。这一直以来为推动创新提供了强劲动力，并促使奥地利公司不断将他们的聪明才智投入到开发中去。Kapsch TrafficCom公司就是一个典型的例子，他们专为不停车收费、城市进出管制和交通安全提供高性能系统。

Kapsch TraffcCom公司在1990年进入智能交通系统（ITS）市场。在奥地利加入欧盟之后，公司于1998年承接了其首个全国性的项目，开发并实施了用于管制卡车运输的远程信息处理系统。目标是防止不断增加的交通流量对本国高山峡谷内脆弱的生态系统造成负面影响。该解决方案的核心是一个非常复杂的基于排放的卡车入境许可系统。

安装在高速公路闸门上的微波天线可以实现卡车车载单元与路边收费站之间的通信

首个全国不停车收费系统

“这个项目非常适合我们切入不停车收费业务，”Kapsch TraffcCom公司高级系统工程师Peter Spannagl说道。“2004年1月1日，我们推出了世界上第一个全国不停车自动收费系统。”

该系统支持多车道自由车流模式。当多辆车通过系统的时候，系统可以同时对它们进行收费，因此不会干扰多车道公路上的交通。这样做具有明显的优势，它可以充分发挥交通基础设施在承载车流方面的全部潜能。除了基于上述高频无线电技术的系统之外，Kapsch TrafficCom还集成了其它与收费相关的系统，例如视频收费系统和人工收费站。

至今，Kapsch TrafficCom公司已在世界五大洲41个国家实施了280个项目，涉及超过7000万个车载单元（OBU）和大约18000条公路，是一家世界领先的电子不停车收费系统供应商。

除了公路收费解决方案之外，这家位于奥地利维也纳的公司还提供各种城市交通管理解决方案，包括路边停车和限制进入区域如低排放区，以及一整套旨在执行交通法规并提高道路安全的解决方案。

不利条件下24/7运行

电子不停车收费系统依赖于通过天线与收费站计算机实现通信的小型车载单元。万一收费失败，类似系统会强制实施收费。收费站通常位于繁忙的高速公路一侧，完全处于各种不利条件下。除了阳光直射、冰冻、雨雪之外，它们还必须抗冲击、振动、烟尘、灰尘和路盐等。

尽管采用高防护等级的温控双壁控制柜，在运行仅仅几年之后，机电组件受损的情况依然普遍。此外，并非所有收费站所处的区域都能得到安全、可靠的高质量电力供应。然而，这些收费站又必须24/7运行而不丢失数据。即使在打开控制柜门进行维护时，也必须将中断保持在最低限度。

基于这些原因， Kapsch公司在一些早期应用中开始信赖贝加莱紧凑型PLC。尽管当时路边的空气质量比今天还要糟糕，但是由于这些PLC拥有双道涂料保护，因此它们的表现优于其它控制器。在后来的应用项目中，它们逐步被升级至贝加莱的System 2003控制器。

贝加莱提供广泛的Automation PC系列，这可以使每个站点根据各自不同的性能要求选择配备

连续九年高速公路运行

随着2004年在奥地利境内安装商用车收费系统，Kapsch公司开始采用贝加莱的工业PC产品——紧凑型Provit 5000系列。贝加莱工业PC专为应对恶劣工况包括过热和连续运行而设计，凭借坚固的外壳和连接以及符合EMC且无电缆的设计，它已被证明非常适用于路边环境。

事实证明，贝加莱硬件的长期可用性对于这些永久性安装而言十分有利。“贝加莱交付的最后一批Provit 5000设备是在2011年”，Kapsch TrafcCom公司客户技术服务部主管Werner Leiner说道，“但是在此之前为我们提供了充分的机会为未来的替换需求做准备。正是由于这项服务，当设备突然需要更换的时候，我们仍然能够利用我们的存货。”

然而，随着软件应用的要求变得越来越高，原有的设备逐步被更新的Automation PC 600和Automation PC 820所取代。今天，Kapsch公司在2004年推出的电子收费系统已经不间断运行了超过75000个小时。

贝加莱以客户支持为首

贝加莱工业PC是真正的“贝加莱制造”，它的所有重要组件均是在内部完成开发和生产的，并且经过严格的测试和认证。而且贝加莱一直坚持以客户需要为中心，提供完善的支持服务。

“我相信我们从亚洲供应商处得不到如此出色的支持”，供应链经理Harald Hohenegger说道。“贝加莱可以为波兰一个项目中Automation PC的一个毫不起眼的接口板提供完整的认证。”

经连续运行验证的硬盘驱动器

要在庞大的数据库之间进行数据同步传输对产品的性能有极高的要求。“在这些情况下，贝加莱可以提供经24小时连续运行验证的硬盘驱动器，”路边收费系统工程师Stefan Demmer解释道。“运行时间之长令人印象深刻，而且我们还没有遇到过故障发生。”Kapsch TraffcCom应用到了广泛的Automation PC系列，它们在内存量和处理能力方面存在着巨大的差异，但是在生产质量、稳定性和鲁棒性方面的表现却始终优异。

Automation PC 910-强大的Box PC

贝加莱最新开发的Automation PC 910拥有Intel®Core™i5处理器，现在正借给Kapsch TrafficCom用于测试。它配备了第三代Intel®Core™i系列处理器技术，可带最多四个内核以及最新的QM77 Express芯片组，它代表了工业PC市场上目前可用的最高性能。“这进一步巩固了我们之间的相互信任，”Hohenegger说道，“我们已经借用了该设备两周时间。”

Kapsch TrafficCom公司对此相当满意，每年部署多达2500台贝加莱Automation PC将成为一种可靠的趋势，这将继续保证全世界的收费公路系统平稳运行。