王 芬
(西安市环保局新城分局环境监测站陕西西安710043)
西安市加油站进行油气回收的意义及方法
王芬
(西安市环保局新城分局环境监测站陕西西安710043)
针对西安市正在开展的加油站和储油库油气回收治理工作,本文主要介绍了西安市开展加油站油气回收治理工作的意义和应采用的油气回收技术方法及安装过程。
加油站;油气回收;意义;方法
近年来,汽车工业是我国发展最迅猛的经济支柱产业之一,机动车数量不断增加,进而促使油库和加油站建设数量迅速膨胀。由于加油站主要以储存经营汽、柴油为主,而汽油是一种易挥发的烃类化合物,密度比较低,又具有膨胀性,无论是在运输中还是装卸中都会挥发到空气中,污染大气,是空气中PM2.5的重要污染源之一。因而现有和新建的加油站、储油库进行油气回收装置的安装,势在必行。
20世纪70年代美国开始要求加油站必需增设油气回以装置;80年代中期,欧洲一些国家相继完成一阶段和二阶段油气回收系统。
近几年来,我国也将储油库、加油站的油气污染治理工作作为大气治污减霾的一项重要举措。北京、天津、廊坊、保定、石家庄等是最早一批进行改造的城市已在奥运时期完成了改造。亚运会前广州市、上海市也相继完成了辖区油气回收治理工作。现在江苏、浙江等一批沿海省份都已经启动加油站的油气回收改造[1-2]。
西安目前有595个加油站,9个储油库。西安市2013年3月底出台了《西安市“治污减霾”方案(2013)》,其中有一项主要工作就是全面完成全市加油站、储油库的油气回收工作,截止目前此项工作正在进行中。这项工作对改善西安的空气质量有重大的意义,尤其是改善大气中的PM2.5的浓度的有效措施。在加油站安装使用油气回收系统,能够减少油气挥发,降低油品损耗同时可以提高加油站安全等级,保护生态环境和人员身心健康,产生诸多的社会效益,为企业营造良好的社会口碑和经营环境。
2.1人类健康的需要
汽油的主要组分是C4-12的烃类混合物,它的沸点、闪点低,易燃易形成爆炸气体[3]。烃类物质与空气组成的油气是易挥发有机化合物,具有一定毒性,在装卸、运输等过程中因挥发一些油气,这些油气被紫外线照射以后,与空气中其他有害气体发生一系列光化学反应,形成毒性更大的污染物,对安全经营和加油站周边人群的身体健康造成严重危害。安装油气回收减少了空气污染,维护了健康的生态环境,培育并建立“生态加油站”理念,促使加油站与自然环境的和谐共处。
2.2安全经营与环境保护的需要
汽油、柴油属于易燃易爆危险品,沸点、闪点低,易挥发。因而油气泄漏是造成加油站事故的最主要原因。汽车加油过程中加注多少油,油气就会被置换出来多少;被置换出来的大量油气,遇到明火、雷电等容易引发火灾和爆炸事故。安装使用油气回收系统,有效控制了加油站汽油的挥发,大大降低了站内油气浓度,可以达到《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156—2002)规定的更高的安全距离要求,加油站的安全等级得到提高,确保了加油站内外人员的生命安全和企业财产安全,营造了更加安全、和谐的经营环境。
2.3节约能源的需要
加油站安装油气回收装置既节省能源又增加经济效益,以西安市某一加油站为例。该加油站年销售量约1×104t,每天加油量约30t,据技术资料,每天加油30t(93#密度为0.725kg/L),约可产生油气41380L,油气经一次、二次油气回收(按系统加装经验数据:可回收90%至95%油气),每天实际回收油气约37242L,集中至中石油油库,封存冷凝系统一天(24h)工作时间100min,每次(10min)工作后出油量约4.57L,按1:1回收,该加油站安装使用油气回收系统:每天总出油量为45.7L(4.57L/10min×100min=45.7L)。若每月平均按30天计算,则每月可回收油品1371L。
国内外目前油气回收主要有二个层次:将油罐中储存的油气,经油罐车卸油过程产生的负压作用,油气回收至油罐车,运回大油库,称为一次油气回收;加油机发油时,通过油气回收真空泵做动力,把汽车油箱产生的油气收集到地下储油罐内。为二次油气回收。国内外常用的油气回收方法为:冷凝法、吸附法、吸收法及膜分离法。
3.1冷凝法
冷凝法是热交换器间接冷凝油气,制冷温度要求较低(-70℃~-80℃),设备装置较复杂,投资费用高,因此很难在国内推广。
3.2吸附法
吸附法一般采用活性炭吸附剂分离油气,利用油气中油蒸气和空气与吸附剂结合力的差别,将油蒸气与空气分离开,然后对吸附剂进行再生脱附。此方法的吸附和再生合在一起的装置,费用高于吸收法[4]。
3.3吸收法
吸收法是投资比较小的方法,是通过从塔底部进人的高浓度油蒸气与塔顶喷淋而下的吸收剂进行充分的接触,利用油气中各组分在吸收剂中溶解度的不同,而将易溶解组分和难溶解组分分离开来。但此方法占地面积较大、能耗高,专用吸收剂消耗量大[5]。
3.4膜分离法
膜分离法过监测油罐的压力来控制回收系统的间歇式自动操作。利用高分子膜对油气的优先透过性,让油气-空气的混合物在一定压差推动下经膜的过滤作用使混合气中的油气优先透过膜片得以脱除回收,而空气则被选择性地截留直接排入大气。此方法流程简单,适用范围广,无二次污染,当油罐压力升高到一定值时,膜分离装置自动启动。主要缺点是膜材料成本高、使用寿命短,投资大[6]。
4.1方案设计阶段
不同油气回收方法有其各自的优缺点,有不同的控制效果,在加油站的实际选择中,应根据地区不同、周围环境不同选择最佳的油气回收方案,可以是一种方法,也可以是几中基本方法组合的设计施工方案。根据方案准备好各种材料,做好施工预案、安全防火预案等预案。
4.2施工阶段
如给原有的加油站进行改造,在改造中未涉及改动地面主体建筑工程、不移动埋地油罐、通气管管口、加油机位置的,仅增设油气回收装置,此项目工程量不是很大,根据施工方案的要求进行。如果是新建的加油站,在建站的同时应该将油气回收装置工程同时进行。根据设计的方案进行施工,应同时委托好工程监理单位。施工完成以后,应该对设备进行调试,一般应试运行一周左右。
4.3竣工验收阶段
油气回收治理工程完成后,加油站、储油库业主,应委托环保部门认可的检测机构进行环保验收检测。检测结果符合GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》GB20950-2007《储油库大气污染物排放标准》GB20951-2007《汽油运输大气污染物排放标准》相关要求,检测结果达标后申请环保验收。验收通过后,由辖区环保部门发放油气回收治理工程环境保护验收合格证,可正常运行。
目前,西安的大部分中石油、中石化加油站油气回收治理工程已经完成,还有一些个体经营的加油站还正在进行此项工作。在此基础和经验上,西安下一步将对储油车的油气进行回收处理。北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、西安世园会期间环境空气质量保障工作的成功经验表明,开展油气污染治理工作具有良好的环境效益、社会效益和经济效益。
[1]孙健加油站油气回收系统检测仪器研制[D].中国海洋大学毕业论文,2011.
[2]王芬.陕西省加油站安装油气回收装置若干问题探讨[J].中国化工贸易,2012,4(4):321.
[3]王璇.油气回收技术推行问题探讨[J].现代化工,2010,30(11): 10-13.
[4]王海波,刘念曾,彭德强.加油站油气回收处理技术的研究及应用进展[J].石油化工,2002,25(2):35.
[5]李涛,冯玉桥.油气回收技术在北京的应用[J].北京汽车,2010,01, 0015-034581.
[6]黄维秋.加油站油气回收实施方案[J].中外能源,2009,14(12):98.