门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术

李强

（山东省特种设备检验研究院临沂分院，山东 临沂 276000）

门式与桥式起重机电气保护系统的检验技术

李强

（山东省特种设备检验研究院临沂分院，山东 临沂 276000）

门式与桥式起重机固定在胯间位置，开展装卸与搬运工作，在车间或者工业领域有较广泛的应用频率。起重机电气保护系统、过载保护、线路保护以及施压保护等多种保护模式的启用保证了起重机电气设备的安全。本文积极对其系统检验技术进行分析与探究。

门式；桥式；起重机；电气保护系统；检验技术

桥架起重机由门式起重机与桥式起重机共同构成，门式起重机是桥式起重机改良的产物，又被称之为龙吊门。门式、桥式起重机的利用效率占总起重机的60 %以上。起重机工作的环境是复杂多变的，因此积极对门式与桥式起重机电气保护系统实施检验技术是极为必要的，可以通过安装保护装置使电气控制系统处于安全运转的状态中，保证了起重机械操纵人员的人身安全。

1 起重机总电源的保护

1.1 短路保护

当门式与桥式起重机上的电气绝缘保护层受损或者遭到破坏以后，或者是起重机两相邻线路出现短路与破壳状况之时，起重机总电源的短路保护器会立即运转起来，对起重机的总电源实施切断操作。

对总电源的短路保护设施实施检验技术，其实质就是将短路保护设备安装到总电源回路系统中；除此之外，还要对总电源回路中流通的动作电流与额定电流开展相应的检验工作内容。也就是说，检验技术的实施就是精确的把总电源自动短路器瞬时动作的整定电流以及烙电器的额定电流测定出来，以此去确保门式与桥式起重机总电源的正常运转，达到保护的目标。

1.2 失压保护

针对起重机这种特殊装置，如果门式与桥式这两种类型的起重机在某种因素的作用下产生断电现象，如果把起重机的总电源切断以后上述故障能自行解除，那么当起重机再一次接通供给电源之时，手动操作方式的实施才会保证起重机总电源的正确、顺利接通。

检验技术在失压保护体系中的应用，一般情况下使用的是通电式的方法。具体的检验过程如下：首要进行的操作程序是把紧急事故开关接通，其目标是保证起重机在闭合状态中各种类型的保护装置上的联锁触点始终存在；接下来是把起重机主隔离器与总电源开关连接，在该过程中本文作者提出的注意事项是，切忌对起重机总电源接触器实施闭合操作手段；继而在确保起重机总电源处于断路的状态时，技术人员自行将自动断路器的操纵手柄与启动按钮两者相接触，那么此时起重机的总电源就会完全的处于闭合的模式中，以确保起重机长时间处于被保护的状态中。

对于在空载环境中工作的起重机，对其电气保护系统开展检验工作时，技术人员可以自行的切断主隔离开关与总电源开关之间的线路，以此去保证主断路器与总电源基础器在起重机上发挥最及时、最有效的作用，与此同时，能够自行的将起重机总电源回路的电源切断，以达到对电源失压保护的检验目标。

2 保护起重机电动机过载

对于门式与桥式这两种起重机而言，如果它们任何一台起重机的功率大于1 000 W时候，就应该考虑将过载保护设备安装在起重机电动机中。其实过载保护的形式是多样化的，应用频率最高的过载保护手段是对这两种类型起重机中流通的过电流进行保护；当然还可以向那些需要落实保护措施的起重机电动机回路中连接过电流继电流线圈，其达到的效果也是极为可观的，这种保护措施的最大特点就是经联锁触点与起重机总电源的安全联锁回路中的线路产生无缝对接的关系。当电流数值超过设置值时，保护装置就被启动，切断起重机总电源，使其处于停运的状态中。

对其进行检验，首先要检测设施安装得是否具有合理性，具体做法是把柴油机抛出，对起重机电动机驱动结构与发动机供电体系采取笼罩措施，此时确保过电流保护装置单独的存在于门式与桥式起重机的每个电动机中；此外，三相绕线型异步电动机的安设，就是将一个有效的过载保护设备安置于直流电动机中。将继电器的动作电流数值设置为绕线型异步电动机中额定电流的2.5倍，而门式与桥式起重机直流电动机继电器的动作电流为1.15倍时，检验人员就对各个过电流设备是否安装进行判断，并对其功能进行调整与改造，最终达到保护门式与桥式起重机过载的目标。

3 零位保护

如果门式或者是桥式起重机的电动控制设备不能及时的恢复原位，那么，与该种类型的门式或者是桥式起重机的相关设备就应该实施零位保护措施，这样即使起重机控制器手柄没有及时复位也不会对其正常运转造成干扰；当起重机电源切断之后又再次接通时，最终会导致起重机失去管控这一严重后果，此时一系列错误动作就会衍生出来。但是如果起重机电动机控制设备在操作以后能够自动的恢复原位，那么就可以避免上述情况的产生，例如，按钮控制操作设备的安装，此时门式与桥式起重机的安全性能就得到一定的维护。

要对起重机零位保护开展检验工作，可以采用通电试验这一极为简易的检测技术。参照门式与桥式起重机自身控制器的不同形式，可以采用以下两个检验步骤：

（1）假设门式与桥式起重机应用的是凸轮控制器开展的控制工作，可以采用以下几种方法：首先必须将起重机的总电源切断，接下来把控制手柄与零位采取的是相互扳离的措施，始终要确保起重机总电源处于隔断的状态中。

（2）另一种情况是门式与桥式起重机采用的是接触控制器与主令控制器，可以应用以下方法：首先采用的步骤也是将起重机的总电源切断，采取相关操作手段将主令控制器的指针调节到实际运行的方位上，继而把起重机总电源闭合，这样的情形下，起重机是停止运转的。

此外，在对门式与桥式起重机的电气系统进行检验之时，应该设置较大的调速范畴，这样就确保了起重机由静止状态开始运转时，从最小速度进行缓慢的加速，当然加速度不能设置的过大，以避免起重机在发生超载或者是超速时对技术人员的人身安全造成威胁，短时过载保护措施的实施就发挥了巨大的作用。

4 结束语

由全文的论述，我们知道，起重机上的重物是可以沿着上下、左右、前后各个方向运行的，除了向下运动之外其他五个方向在终端均应该设置终端保护系统，这样在有效制动装置的辅助下，即使在断电的情况下，起重机吊钩上的物体也不会自由坠落。

总之，桥式与门式起重机的生产厂家应该严格遵循国家相关标准，对起重机的各个零件进行细致的检验，提高对电气系统保护功能检测的重视程度，为起重机的正常运转做铺垫。

[1]触永国，李敏，变频器调速系统在门式起重机上的应用，[J].物流工程与管理，2011.

[2]姜宜艺，浅谈桥，门式起重机电气3保护系统检验[J].科技与企业，2013.

[3]中国特检院“桥式与门式起重机声发射检测”标准提案获ISO立项[J].起重运输机械，2014.

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1671-0711（2016）10（上）-0061-02