王力博
吉林省华洋工程咨询有限公司
路桥工程沥青路面病害出现的原因防治方法
王力博
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在路桥建设过程中,要保障道路的质量和安全,就需要对道路工程中经常出现的病害进行集中性的分析和研究,减少病害的发生,保障道路的有效畅通。我国在路桥工程的沥青路面研究上已经有了一定的突破,并且也树立了新的施工理念,但是在实际工作中依然存在很多的病害需要解决。基于此,本文就对路桥工程沥青路面病害出现的原因进行分析,以此找出病害的防治方法。
路桥;沥青路面;病害;原因;防治
经济的快速发展对路桥的应用需求性越来越大,因此沥青路面的建设具有自己的特点,主要体现在施工的时间比较短、行车过程比较舒适、并且道路的适应程度非常强,也方便于养护和维修。因为沥青混凝土材料在施工过程中存在很大的差异性,同时也受到多种道路施工设计的影响,经常会出现一些病害,只有对这些病害加以完善和解决,才能促进行车的安全性,才能延长道路的使用寿命。以下对路桥工程中沥青路面病害出现的原因和防治方法进行分析和论述。
(一)沥青路面的裂缝问题分析
在道路工程沥青路面中,会产生非常多裂缝,这样的问题势必造成道路不安全因素的发生,影响车辆的行使。在路桥建设时,初期的裂缝对于沥青路面的整体使用影响非常小,但是若是有雨水等的侵袭,那么就会让整个路桥面部的强度大大的降低。这种情况下,一旦有承载量大的车辆经过,就会对沥青路面的结构产生多种破坏性的影响。沥青路面中,裂缝的形式非常多,分为横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝等等,这些裂缝产生的共同原因就是地基和填土的不均匀性造成的。尤其是在以前路段的拓宽方面,加上土质台阶上不能及时有效的处理就会造成分层填土厚度压实不严格情况的出现,并且是裂缝发生比较多的地方。横向裂缝一般是温度方面的应力引起的,温度变化大,裂缝的深度也会增加,长时间如此,沥青就会老化,沥青抵抗裂缝的能力逐渐的降低。对裂缝产生影响的因素主要有沥青的品种和沥青的等级不同,还有沥青混合材料的之间的使用,厚度、薄度以及基层材料的收缩性。
(二)沥青路面出现的车辙病害
在沥青路面上出现车辙是一种常见的病害,主要是在路面结构层面上、在土基的压力下、行车的载荷下,材料之间出现位移和堆积,让沥青路面出现变形的情况。沥青路面车辙病害产生的主要影响因素可以分为以下几点:
首先,在使用沥青材料过程中,混合料的油石比例非常大。沥青的表面出现了磨损的现象。
其次,雨水的侵害,导致沥青混凝土内部结构发生变化。在基层中,有不稳定的夹层,这样就会让沥青混凝土路面的横向之间发生推挤,以此形成车辙的病害,在行车的载荷作用下,形成一种凹槽。一般情况下,车辙的伤害都是因为材料的配合比例不科学造成的,对于基层面的压实也不够深入,因此车轮经过就会对沥青路面产生危害[1]。
(一)路面结构的科学性设计
在路面设计过程中,需要对沥青的薄厚程度进行掌握。一般在路桥的建设上,沥青的厚度在9厘米以上、12厘米以下。首先,半刚性基层的沥青路面上,承载能力都是利用半刚性的材料来抵充,不必使用厚度来增加道路桥面的承载能力。其次,对于道路沥青路面使用能力的提升,要使用质量上乘的材料来代替以往沥青厚度上的增加。关于沥青路面中所出现的裂缝,需要在日常的施工过程中,对裂缝的种类进行分析,进而采取对应的措施加以解决。厚度比较大的沥青路面上非常容易产生车辙现象,这样就需要在进行路面施工设计的过程中减少施工的厚度,强化沥青路面施工的防水性设计,可以选择基层方式和底层结构上的优化来进行路面的结构设计。
(二)沥青混合材料的质量控制
首先,对沥青材料的选择。沥青的选择需要选择一些高低温性能优越、老化性能低、含有蜡以及较高粘度质量优越的沥青。若是有必要还可以在沥青中加入一些改性剂,这样沥青的性能就会不断地提升[2]。
其次,集料的选择。骨料的选择一般都会选择一些表面程度比较粗糙的、质地非常坚硬并且耐磨性程度非常高的骨料,并且材料的质量要符合施工的基本要求。检查骨料的PH值,若是呈现出酸性,就需要在集料中增加一些石灰粉料,以此保障混合型材料抵抗剥落的性能,减少骨料中存在的水分。
最后,混合料的配比。沥青的材料在高温条件下具有非常高的稳定性,低温方面也具有抗裂性,但是同时也具有一定的疲劳性。因此多方面的性能也构成了一定的矛盾。沥青混合料的配置对于路面病害的影响非常大,在实际的设计和使用中要进行多方面的平衡和优化。需要按照路桥施工当地的基本天气条件进行分析研究,尽量发挥出混合料的优势,从两个方面提升沥青的使用。分别是改善矿料的级配,使用碎石混合料,另外,改变沥青的结合料,可以使用改性的沥青[3]。
(三)沥青路面施工质量的控制
施工质量的控制主要是为了减少破坏情况的出现,在沥青路面的施工过程中要按照施工方案和要求进行,建立起责任目标制度,明确责任所在,在施工中严格的检查每一道工序的进行。主要从以下两个方面入手研究:首先,保障基层和顶面的粗糙程度。基层材料的级配,要加强粗骨料,以此让一些材料中的大中型集料不断地增加,对材料中的含水量进行多方面的控制。其次,对于洒布的透层油以及粘层油进行控制。在路面建筑开始以前要保障顶面的清洁程度,透层油液需要使用慢裂型的乳化沥青,保障洒布喷洒过程中车辆的稳定和匀速[4]。
综上所述,本文对路桥工程沥青路面病害出现的原因、防治方法进行了分析和研究。首先提出了沥青病害发生的原因,分别是沥青路面的裂缝问题、沥青路面出现的车辙病害,解决办法为对沥青路面施工质量的控制、沥青混合材料的质量控制、路面结构的科学性设计。希望本文的研究能够提升道路沥青路面的病害防御能力。
[1]李超群,周瑜明,刘楷等.沥青路面典型病害及对路面使用性能的影响研究[J].公路与汽运,2015,14(2)∶147-149..
[2]周海涛.沥青路面常见病害成因分析及防治措施[J].黑龙江科学,2014,5(7)∶240.
[3]唐荣.沥青路面主要病害与平整度的灰色关联分析[J].科技创新与应用,2014,12(3)∶184-185.
[4]刘凤侠.沥青路面常见的病害处治方式分析[J].科技风,2014, 25(2)∶174-174.