基于“移动互联+网格化”思维的输电设备精益化运维管理实践

2016-01-09 20:58
电力设备管理 2016年3期
关键词:网格化班组运维

一、输电设备运维的困境

长期以来,输电线路的运维管理工作一直处于“粗放式”的状态,设备如何运维、人员到位如何、绩效管理如何落实等一系列难题制约和束缚了输电管理水平的提升。这些问题主要体现在以下几个方面:第一,输电线路作业范围分散,具有点多、线长、面广的特点,对于深圳来说,4205.8公里输电线路,7273基输电铁塔,分散在深圳的各个区域、山脉,给运维管理带来极大的挑战;第二,输电线路分布在崇山峻岭之间,很多山区线路的巡视路径相当复杂,甚至难以找到巡视道路,极大降低了巡检的效率;第三,深圳城市开发力度加大,输电线路走廊及设施遭受外力破坏的情况时有发生,仅2014年,深圳输网就梳理出4706处安全隐患,其中大部分是外力隐患点,极大威胁了线路安全运行;第四,输电作业人员分散,对人员到位情况无法考核、工作量无法统计,人员实时工作情况难以掌控;第五,人员野外工作危险性高,一旦发生危险无法及时掌控和处理。这一系列的问题,给输电运维管理带来极大地考验和挑战。

图1 深圳输电线路网格化运维分区图

二、输电网格化运维管理探索

网格化管理是一种革命和创新。所谓网格化管理就是将管理对象划分为一个个网格,使网格成为管理的基础单元,最早应用于城市管理,依托统一的数字化的平台,将城市管理辖区按照一定的标准划分成为单元网格。网格化管理作为一种崭新得管理理念,在各个国家得到广泛应用。美国政府用于网格技术的基础研究经费已达5亿美元,美国军方正规划实施一个宏大的网格计划“全球信息网格”。

对于输电运维来说,网格化不仅是一项技术手段,更是一种先进的管理方法。网格化运维是运用数字化、信息化手段,以网格为区域范围,以事件为管理内容,责任到人,通过网格化管理信息平台,实现上下联动、资源共享的管理新模式。网格化改变原有“大锅饭”模式,实行了“包产到户”,同时又可以资源共享,极大提升了巡检的积极性和效率。为解决班组管辖线路分散、管理半径大、工作面重复、安全隐患多头管理的实际情况,充分利用现有的人力资源,进行精细化管理,输电管理所按照“网格化运作、统筹兼顾、分而治之”的原则,开展区域工作量测算及分区,将452回3476.2公里的架空线路分为六大区、128个小网格,292回729.6公里的电缆线路分为二大区、20个小网格。2014年6月,我所正式启动区域化运维工作。

图2 智慧输网对分散的作业人员实现工作量考核统计

设备运维网格化主要开展三方面工作:

一是设备管理网格化。我所根据班组情况,结合深圳地理情况将架空线路分为六大运维区、将电缆线路分为三大运维区,全面推行输电设备网格化管理。实行网格化管理后,将深圳输电网络大而化小、小而治之,确保了设备到人、责任到人,提高设备管理的精细化程度。同时,实行网格化管理后,减少了同一区域的重复巡视,提高了运维效率和巡视质量,有效缓解了人员紧张程度。二是隐患管理网格化。外部安全隐患是影响输电设备安全稳定运行的主要原因,也是输电设备管理的重点、难点。为了加强对外部安全隐患的管控,我们建立了安全隐患库,对安全隐患按照轻重缓急进行红绿灯管控,注重对安全隐患的跟踪监控和过程管理,做到可控在控,实现闭环管理。同时结合网格化分区管理,积极探索与各区局建立安全隐患处理联动机制,利用各区局的属地化优势,综合整治安全隐患。三是领导挂点网格化。我所结合党员领导干部挂点的工作要求和设备分区情况,建立了领导干部运维责任区,对可能造成一级和二级事件的关键设备,按照区域明确三级机构及以上人员作为挂点责任领导,责任领导须全面了解设备的技术参数、实时掌握设备的运行状况、准确回答设备的四个问题。

此外,为配合班组规范化管理,按照精益化运维管理模式,创新设立综合班,把想的人和干的人分开,规范班组的职责和业务,综合班和运维班组各司其职,互相监督和协助。这样做一方面使运维班从繁琐的资料、隐患中解放出来,全力投入线路巡视工作,实现班组专心干好一件事的目标;另一方面,综合班负责制定工作计划,并对运维班的工作形成有效的监督和制约。

三、“移动互联+网格化”运维管理实践

网格化与输电设备运维结合起来体现了极大的优势,减轻了运维的压力,提升了运维效率。但是,如何对网格化运维的效果进行检查,对人员的工作量进行考核统计,这个问题就显得非常重要。在当今科技不断发展的基础上,移动互联网的发展为解决这个难题带来了突破。基于智能移动终端的空间定位信息服务(Location Based Service,简称LBS)技术会动态地向不同用户提供不同的信息服务。“移动互联”就是将移动通信和互联网二者结合起来,成为一体。目前,智能移动终端作为巡检设备已经全面普及,这为开展“移动互联+网格化”运维提供了前提。因此,我们在移动互联技术和网格化运维的基础上,采用“前端+后台”整体技术架构模式,在后台接入车辆信息、视频监控信息、气象信息等,开发了智慧输网管理系统,实现了巡检的实时化、信息化。

“智慧输网”通过智能移动终端,借助当前先进的移动互联网技术,引入网格化运维、积分制绩效考核以及精益化管理等先进理念,实现了五大功能:一是实现了巡视路径的记录、优化和查询统计,达到基于大数据和历史数据的智能导航,提高巡检效率;二是建立了基于地理位置信息点的知识库,能够实时搜集线路和杆塔周边的隐患信息、周边信息,并基于历史记录进行预测;三是确保了对现场人员的实时监控和智能调度,实现人力和车辆资源的实时最优调度,实现了紧急事件的科学合理处置;四是研发了一键求助、摇一摇告警、摔落告警、按键报警等实时报警和紧急救助;五是做到了对人员和车辆巡视路径、工作量进行统计,确保绩效考核“有据可依”和考核到位。

四、“智慧输网”应用情况及前景

基于移动互联+网格化理念的智慧输网管理系统在深圳局输电管理所正式上线,实现了输电线路运维“计划到位、巡维到位、管控到位、考核到位”的目标,为智慧时代数据的采集、分析和应用奠定了基础。智慧输网管理系统的正式上线,开拓了移动互联网和大数据时代的输电线路运维管理模式,开启了深圳主网运维智慧新时代。截止目前,该系统累计采集4628条巡视轨迹、巡视杆塔42207基、搜集1256处信息点,巡视里程达到128407公里,极大提升了输电设备运维的科学性和有效性。2013年,深圳输电线路跳闸次数72次,同比2012年下降了41.5%,在整个南方电网处于先进水平。2014年消除外部安全隐患2789处,这都是移动互联+网格化运维取得的成就。

深圳智慧输网管理系统获得了国家计算机软件著作权,“一种基于移动智能终端的输电巡检现场监管系统”申请的发明专利已受理,以该成果为依托的QC成果获得了深圳供电局2014年QC成果银奖,应用水平达到了国内领先水平,在整个电力系统应用尚属首次。该成果能极大提升输电设备运维的科学性和有效性,是大数据时代输电线路运维管理的先进成果,具有应用的普遍性,可以在整个输电和配电线路运维工作中进行推广应用。

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