陈冰
作为国民眼中的“高铁代言人”,李克强走到哪里,“超级推销”的旋风就刮到哪里。
11月25日,国务院总理李克强邀请来华出席第四次中国-中东欧国家领导人会晤的中东欧国家领导人共同乘坐中国高铁。这大概是李克强总理为中国高铁做的性价比最高的一次“代言”:一趟高铁,邀请了中东欧16国领导人一起乘坐。91公里,22分钟,史上最强的高端乘客阵容,为中国高铁带来一次最强有力的“代言”。
回顾过去,李克强代言高铁的经验着实丰厚,从2013年10月起,他就开始了“高铁外交”。
亚太地区——“高铁外交”的始发站
泰国
2013年10月
李克强在访问泰国时开启“高铁外交”。一年后的2014年12月,李克强总理再次访泰,为两国铁路合作项目画上了圆满的句号,《中泰铁路合作谅解备忘录》签署。
印度
2015年5月
印度总理莫迪访华,在与李克强总理会谈后,双方共同见证了中印在铁路等领域合作文件的签署。
非洲国家——建立高铁研发中心
埃塞俄比亚
2014年5月
李克强访问埃塞俄比亚时,推销中国高铁,指出要在非洲建立高铁研发中心。
非洲
同期,李克强在世界经济论坛非洲峰会上致辞时提出,中国帮助非洲建设高速铁路网络、高速公路网络、区域航空网络的基础设施“三大网络”。
印度尼西亚
2015年3月
李克强在会见印尼总统佐科时表示,中国政府鼓励中国企业赴印尼参与高铁等项目建设。10月,中印尼正式签署雅万高铁合作协议。
马来西亚
11月23日
李克强在同马来西亚总理纳吉布会谈时表示,将积极探讨开展马来西亚-新加坡高铁建设。
西欧、美洲——“高铁外交”重点区域
英国
2013年12月
李克强在与英国首相卡梅伦举行会晤时指出,中国在高铁领域拥有安全的技术和较高的性价比。次年6月,李克强访问英国期间,双方讨论了中国参与英国连接伦敦与英格兰北部的2号高铁项目投资的可能性。
德国
2014年10月
李克强在访问德国前夕,在德国《世界报》上发表署名文章,强调希望德国允许资质好的中国企业竞标德国的高铁项目。
美国
2014年8月
李克强在会见美国国会众议院代表团时,表示中方将推动中国高铁、高速公里等先进技术装备走出去,愿参与美国交通基础设施升级换代,实现互利共赢。2015年9月,中美组建合资公司,建设并经营美国西部快线高铁。
东欧、中东欧——高铁合作成新亮点
罗马尼亚
2013年11月
李克强访问中东欧国家,与罗马尼亚总理决定在修建罗马尼亚高铁方面进行合作。
匈牙利 塞尔维亚
同期,李克强还与匈牙利总理和塞尔维亚总理共同宣布,合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路。
俄罗斯
2014年10月
李克强总理访俄期间,中俄两国签署高铁合作备忘录。2015年5月,中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。
爱沙尼亚
2015年11月24日
李克强在苏州会见爱沙尼亚总理罗伊瓦斯时表示,中方愿继续推进波罗的海高铁项目建设。
“克强节奏”
2015年1月
1月20日至22日出席在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛2015年年会,此行被称作中国领导人本年度外访的“开局之旅”。
2015年5月17日
在前往巴西进行正式访问途中,在爱尔兰香农技术经停,并对爱尔兰进行过境访问。
2015年5月20日
在巴西,李克强总理首次提出中拉产能合作“3×3”新模式——被世界上越来越多国家所接受的国际产能合作,有了更明晰的阐述和更丰厚的内涵。
2015年5月19日—29日
李克强对巴西、哥伦比亚、秘鲁、智利进行正式访问
6月28日-7月2日
赴布鲁塞尔出席第十七次中国欧盟领导人会晤并顺访比利时,对法国进行正式访问并访问经济合作与发展组织总部。
就中法核电合作达成重要共识。
10月29日-30日
接待来访的德国总理默克尔,前往安徽考察
10月31日-1月2日
对韩国进行正式访问并出席第六次中日韩领导人会议
126个小时内与4国领导人深聊,辗转北京、安徽、韩国首尔、京畿道4地。7场演讲致辞,2度会见记者,与德国、韩国签署合作协议多达45个。
5天多时间里,李克强总理的工作节奏比博尔特百米速度还要快。
11月20日-24日
出席东亚合作领导人系列会议并对马来西亚进行正式访问