公交司机也有航空梦

10月4日，宁波鄞县大道靠近奉化江畔一片空地上，伴随着发动机的轰鸣声，一架红白相间的航模飞机在天空中上下翻飞，一群麻雀惊吓的四处飞散，不过仍没拼过航模的速度。

遥控飞机的中年人名叫陈振，是宁波公交总公司永盛公司511路党员示范车的驾驶员，工作之余，喜欢到公司旁边这片空地上飞飞航模，圆一下儿时的航空梦。

打小，陈振就对空中呼啸的飞机充满了幻想，希望长大了能当一名飞行员，驾驶飞机翱翔蓝天，保家卫国。初中时加入了学校航模队，对飞行知识有了初步的认知。高中时期，陈振想报名加入空军，无奈身体不达标，只能退而求其次，当了一位汽车兵，不能天上飞，就在地上跑吧！

退役后，陈振成为一名公交驾驶员，公司里一位老驾驶员庄恩龙是一位老航模迷，一个航模群的群主，偶然的机会，陈振看到庄师傅在飞航模，儿时的梦想一下子又被激活，开始动手制作航模。

航模的制作过程是充满挑战也充满乐趣，事先画好图纸，加上自己的想象，购置板材进行裁制、打磨，配上相应的发动机、信号接收器等，经过多次调试，一架航模才会出炉。

首航则充满了挑战和激情，能够顺利起降，是一件令人欢欣鼓舞的喜事。对于遥控飞机来说，降落最富有挑战，航模没有刹车，对速度的掌控要求高，太快会冲出跑道，太慢则容易失速掉落下来。

飞机摔坏了，陈振并不会太沮丧，他觉得维修的过程也是一种乐趣，解决问题之道也是提高自我的方式。

兴趣是最好的老师，有着初中时掌握的理论知识，再加上遇到难题就能向庄师傅请教，陈振进步很快，不久就熟练掌握了飞控技术。

航模燃料费、配件耗材等，一个月平均要花费1000多元，对于工薪阶层的陈振来说，这个投入尚可接受。没有太过烧钱，因而陈振的爱好在家里也没有遇到阻力，妻子有时还会在他维修飞机时搭把手，家里的主卧也给了陈振独享，作为航模基地。

如今，城市建设的步伐越来越快，想要找一块安全干净的空域和能平稳起降的场地对陈振和他的航模群友们来说是个难题。公司旁边这片空地如今被越来越多的建筑垃圾包围，随时也会进行商业开发。时间充足时，群友们会选择到更远的奉化莼湖、鄞州横街等地去飞。

“想办法找场地飞吧，毕竟，梦想就要坚持下去！”陈振笑笑说。