甘袁华
(六盘水市规划设计研究院)
试论城市市政道路设计的方法及相关思路
甘袁华
(六盘水市规划设计研究院)
随着我国经济的不断发展,对道路施工有了更高的要求。市政道路施工涉及到的影响因素比较多,必须掌握道路设计方式。在本次研究中将以城市市政道路设计原则为研究点,结合实际情况,探究切实可行的设计方法。
市政道路;设计方法;设计原则
随着城市化建设水平的不断提升,城市道路交通系统的重要性越发明显,在实践过程中需要从实诚市政道路施工现状入手,掌握具体设计原则。当前由于机动车数量不断增加,其覆盖范围也随之增加,道路设计存在一定的不合理之处,在实践过程中要求工作人员根据城市道路设计形式的需求,制定有效的设计方法。根据市政道路施工体系的要求,在控制过程中必须对综合管线设计形式进行分析,结合设计形式的具体化要求,落实道路设计原则。
基于市政道路施工体系的特殊性,在实践过程中需要结合实际情况,明确道路设计方案,结合现有控制形式的具体化要求,落实设计原则和控制标准。以下将对市政道路建设计原则进行分析:
1.1交通道路设计
交通道路的设计必须以行驶车辆为基准,根据人行道、护栏及路灯设计形式的要求,凸显出安全驾驶的功能。此外在路边设计过程中要流出一定的提前量,起到一定的缓冲作用,减少司机的心理压力[1]。
1.2人行道设计
在人行道设计过程中需要以行人的安全为标准,优化设计形式。根据人行道设计形式的要求,落实设计形式。在设计过程中必须以安全为第一标准,合理设置限制和引导路线,在不同的路段要控制车速和车流,在有限的空间内增大活动空间。此外在人行道上需要做好限速控制工作,根据控制标准的要求,在道路建设的材料的材质和颜色的选择上不同的材质和颜色不仅增加了行驶的趣味性,还提醒驾驶者降低速度,以保证行人的安全[2]。
1.3景观设计
景观设计需要以市区的整体规划为标准,在人们活动密集的地方需要做好景观设计工作,给人营造出宽阔的空间感,此外要充分利用树种进行植物的合理分配,在造型和材料上进行合理的搭配,充分体现出城市景观设计的重要性。此外要兼顾到行人的感受,在比较宽的人行道上需要采用结合式设计形式,对布局形式和结构形态进行分析,同时要保留自行车车道,景观性道路一般都采用两幅路的布置形式。
1.4商业道路设计
商业道路的设计需要考虑到城市结构形态,由于周围存在很多大型的娱乐公司、餐饮和购物商场等,因此需要道路具有一定的通达性,此类道路必须留出足够的在空间。受到行人安全、购物环境及交通因素定性,机动车道不需要设置站点,在车站适当的位置设立人行道,在在必要时采取横幅的设计形式。
基于城市发展形势的特殊性,在实践过程中需要结合实际情况,落实具体的设计方式,使其适应城市化发展现状的要求,满足城市发展需求。以下将对城市市政道路的具体设计方式进行分析:
2.1市政道路的路幅设计
由于市政道路施工形式比较特殊,在后续设计过程中必须满足城市化发展建设形势的要求,根据具体衡量控制机制的要求,落实具体的设计体系。在可持续发展的前提下,必须掌握设计原则,根据施工体系的具体化要求,落实有效的设计策略。工作人员必须掌握市政道路的未来发展趋势,明确设计思路,同时要以现代技术为依托,满足居民的日常生活需求下进行规划设计工作。由于设计标准和控制机构比较特殊,工作人员要以现代技术为依托,在满足居民的日常需求的情况下,进行在路幅的设计。路幅设计不能对建筑造成影响,需要具备醒目的特点,能吸引受众的注意力,对其引起重视,进而达到理想的设计效果。
2.2市政道路排水系统设计
在市政道路的后续设计过程中,需要兼顾到排水系统的设计形式,其中以绿化带排水、行车道排水系统为主,在后续设计过程中必须对常用的设计模式进行分析,掌握排水设计系统的整体性要求。在具体设计过程中需要做好排水系统的设计工作,在集水井设计过程中需要保证间隔在40m左右,通过管道将水引入到雨水系统中,达到及时排水的目的。此外由于机动车的采用的双排水的设计形式,需要在道路两侧设置雨水口,及时通过管道将水排出。由于不同施工区域的排水设计系统存在一定的差异性,必须对非机动车道和路面狭窄的区域进行优化设计,采用单坡设计的形式。人行道排水设计要防止墙上的水流涌向人行道,设立有效的截水沟,使其适应道路设计标准的具体化要求。
2.3市政道路的绿化设计
道路的绿化设计能有效提升环境质量,同时为城市增添色彩。在实践过程中需要提前对道路环境进行分析,结合不同设计原则和控制形式的要求,严格按照美学特征的要求,以生态学为检验标准,做好植物层次的分析工作,体现出绿化设计的最大化作用。此外绿化植物的设计要根据地点的差异性,采取降噪设备。不同植物的降噪和除尘功能存在一定的差异性,需要结合区域性发展形式的要求,明确设计原则。例如在主干道上需要种植吸收能力强的植物,植物要具有观赏的效果。为了体现出绿化设计的层次感,要根据乔木群落的要求,合理设定草坪的梯度,进而达到理想的观赏效果[3]。为了防止出现破坏的情况,在后续设计阶段需要明确结构类型,考虑到植物种类的特殊性,制定有效的防范措施,保证植物不被损坏。
2.4市政道路的照明系统设置
根据照明建设系统的要求,在后续设计阶段必须明确照明控制机制的要求,结合已有设计形式的要求,合理布置照明系统。道路照明系统的设计能为驾驶员和路人带来良好的视野,保证大家的出行安全。此外照明系统能有效降低人身危险系数,在在设计阶段要求工作人员掌握市政道路的具体设计标准,从市政道路设计现状入手,做好线路的布局工作,借助供电线路、光源和控制系统的要求,设计出有效的方案,满足市政道路照明设计系统的要求。在设计阶段除了优化设计系统外,必须制定有效的节能设计方案,考虑到控制方案和控制标准的要求,节省资源,降低成本。
随着科学技术的不断发展,在实践过程中必须根据市政道路设计体系的具体要求,做好道路具体施工体系的规划工作,满足城市化道路发展的趋势需求。以下将对市政道路设计的发展趋势进行分析:
3.1创新设计
创新设计的应用范围比较广,在干预阶段需要考虑到社会环境的影响,制定有效的控制原则,体现市政道路的具体化要求。具体设计设计形式如图1。
图1 市政道路创新设计形式分析图
基于城市道路设计的特殊性,在后续控制过程中要结合城市化建设机制的要求,满足人们的审美理念,合理应用创新技术,发挥创新机制的最大化要求。
3.2技术更新
由于技术类型比较多,为了达到理想的设计效果,在实践过程中必须及时对技术进行更新,将多种技术落实到实处,满足市政道路设计原则的多样化需求。工作人员必须对各种设计技术有一定的了解,合理应用各种技术。此外节能技术的应用范围比较广,包括照明设计系统,用电设计系统等,为了降低耗电量,必须及时对技术类型进行分析,掌握技术形式的特点,根据已有设计原则的要求,落实技术创新形态,做好思路的引导工作[4]。
3.3综合管线设计
综合管线的设计形式对已有设计形态有一定的要求,当前在市政道路施工过程中存在管线布置不当的情况,直接对管线后续设计形式造成影响。在道路未来设计过程中需要考虑到综合管线的布局形式,根据设计思路和控制机制的要求,将具体的管线落实到实处。工作人员必须明确自身责任,根据不同类型管线设计标准的要求,合理设计横断面,保证道路畅通。不同的施工方案类型存在一定的差异性,工作人员要及时对管线结构进行整理和分析,在已有控制机制的要求下,落实有效的管线体系,发挥道路施工机制的最大化要求。
基于城市市政道路设计形式和控制标准的具体化要求,在道路设计过程中需要明确具体设计原则,从当前设计角度入手,根据已有设计形式和控制标准的要求,将具体设计方式落实到实处。工作人员要根据道路设计形态和控制机制的要求,满足已有设计形式的发展趋势,将具体设计方法落实到实践中。为了避免出现设计不合理的情况,要做好前期审核工作,根据固有设计形态的要求,突出人性化的特点,从而达到安全出行、舒适出行的最终目标。
[1]蒲平凡,许国强.论城市市政道路设计的方法[J].中华民居(下旬刊),2014,13(01):56~58.
[2]吴承明.市政老路改建工程断面优化方法研究——以亳州路工程为例[J].安徽建筑工业学院学报(自然科学版),2013,12(03):396~398.
[3]杨欢.城市市政道路设计的方法及相关思路分析[J].黑龙江交通科技,2014,10(01):158~160.
[4]朱晨红.城市市政道路设计的方法及相关思路解析[J].科技与创新,2015,10(14):45~46.
U412.37
A
1673-0038(2015)44-0242-02
2015-10-12