600MW汽轮机组改造后出现问题的分析和处理

2015-12-26 13:55:45沈国栋夏博文
中国设备工程 2015年1期
关键词:通流气阀气量

沈国栋 夏博文 陈 宇

(淮南平圩第三发电有限责任公司,安徽 淮南 232089)

600MW汽轮机组改造后出现问题的分析和处理

沈国栋 夏博文 陈 宇

(淮南平圩第三发电有限责任公司,安徽 淮南 232089)

介绍了安徽淮南平圩发电有限责任公司2#机600MW汽轮机组改造后存在的一些问题,并对问题进行分析、研究,同时提出了处理方法。

通流面积;轴承载荷;进气量;汽缸变形;密封键

安徽淮南平圩发电有限责任公司一期工程2#机组是引进西屋公司第一代600MW原型机组技术设计生产制造的亚临界、一次中间再热、单轴、四缸、四排汽、反动凝汽式汽轮机,型号N600-16.7/537/537-I。由于其设计技术落后,经济性较差,故对该机组通流进行全三维改造,改造后高中压缸效率均达到或接近设计值。但还存在一些问题。

一、故障分析及处理

1.高压通流面积偏大

(1)原因分析

在进行阀门全开(VWO)试验时,由于受到发电机功率(不大于640MW)的限制,试验降参数运行,新蒸汽压力曾一度降至15.5MPa,额定参数为16.7MPa,由此判断为高压通流面积偏大。

(2)处理措施

对于高压通流面积偏大的问题,采取的改进方法为在运行1年后对高压缸进行开缸大修,将G08型机组高压前三级隔板面积更换为新型的75型机组高压前三级隔板面积;G08型机组调节级1#、3#喷嘴各堵4只,部分进汽度由0.2465753减小到0.219178。改进过后,机组最大进汽量由2179t/h减小到2103/h,解决了高压通流面积偏大的问题。机组投运后,轴向推力有所增加。原设计最大139kN,最小58kN,改后最大263kN,最小244kN,但还在机组允许范围之内。具体数据见高压调节级调整前后轴向推力数据比较表1。

2.机组在运行中投顺序阀困难

表1 高压调节级调整前后轴向推力数据比较

(1)原因分析

机组在运行中投顺序阀困难,对此问题的分析为主要是受阀门开启顺序和轴承承载不合理的影响。为此做了大量工作,针对不同的阀门开启顺序,分析轴承承载的变化如下。

①G08原设计阀门开启顺序3—4—1—2,轴承载荷和进汽量的关系如图1a、1b。

图1(a) G08进气阀开启顺序:3-4-1-2的设计轴承载荷与进气量关系曲线

图1(b) G08进气阀开启顺序:3-4-1-2的设计轴承载荷方向与进气量关系曲线

②改进后方案一,75型阀门开启顺序3—2—4—1,轴承载荷和进汽量的关系如图2a、2b。

图2(a) 75型进气阀开启顺序:3-2-4-1的设计轴承载荷方向与进气量关系曲线

图2(b) 75型进气阀开启顺序:3-2-4-1的设计轴承载荷与进气量关系曲线

③改进后方案二,75型阀门开启顺序3—2—1—4,轴承载荷和进汽量的关系如图3a、3b。

(2)处理措施

通过上述分析判断,采用改进方案一,75型阀门开启顺序为3—2—4—1。解决了投顺序阀困难的问题。

图3(a) 75型进气阀开启顺序:3、2、1、4的设计轴承载荷与进气量关系曲线

图3(b) 75型进气阀开启顺序:3、2、1、4的设计轴承载荷方向与进气量关系曲线

3.运行中低压5、6段抽汽温度偏高

(1)原因分析

低压缸5、6抽汽温度升高现象是由低压1#内缸水平中分面变形所引起的可能性很大,由于1#内缸水平中分面张口,导致低压进汽直接漏入5、6段夹层,使5、6抽汽温升高。经过对同类机组的调研和分析判断,引起低压缸水平中分面变形的主要原因如下。

①抽真空问题

抽真空使汽缸受较大合力,导致中分面变形,是引起漏汽的一个因素。这对内缸影响是较小的,并会均匀分布在四周基架上。

②刚性问题

低压外缸中部通过密集的螺栓与低压外缸两端连接,低压外缸中部由于内部的撑管较少,因而刚性较差。在机组启动抽真空时,由于内外压差使汽缸承受较大的外力,引起水平中分面变形。

综上所述,不论是何种因素,切断低压进汽和5、6段之间的泄漏通道是解决运行机组5、6抽汽温偏离设计值的最佳途径。

(下转P48页)

F273

B

1671-0711(2015)01-0049-03

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