刘晓玲,俞 涛,马骁寅 (海宁市环境保护局,浙江海宁314400)
环境空气质量是衡量城市可持续发展能力和宜居程度的重要指标,受到国内外学者的广泛关注[1-6]。近年来,海宁空气质量呈现先好转又逐渐恶化的趋势。在此形势下,笔者对海宁空气质量的主要影响因素及保护对策进行了探讨,以期为空气污染防治提供决策依据。
1.1 空气质量变化趋势 近年来,海宁经济保持高速发展的同时,空气质量却呈现先好转继而又逐渐恶化的趋势。根据2009~2014年海宁空气质量监测数据(2009~2013年采用空气污染指数API数据,2014年采用AQI空气污染指数数据),分析海宁空气质量的季节变化。由图1可知,2009~2014年海宁空气质量受季节影响较大,差异明显。其中,第3季度空气质量最好,对应气候为炎热多雨的夏季;从年份来看,2010年海宁空气质量较2009年的略差,随后两年大幅提升,2013年又有所下降,2014年采用AQI数据后又明显下降。
1.2 主要空气污染物变化趋势 海宁主要空气污染物为PM10、PM2.5、SO2和 NO2。SO2是造成酸雨的主要物质,主要源自工业企业燃煤过程产生的废气[7];NO2则主要来自汽车尾气及工业企业燃煤废气[8]。PM10和 PM2.5又称为可吸入颗粒物或飘尘,主要源自工业排放烟尘和粉尘、工地扬尘、道路扬尘等[9-11]。由表1 可知,近年来 PM10和 PM2.5为影响海宁空气质量的首要污染物,其污染指数大体上呈现先降低后升高的趋势;NO2污染指数在2014年上升明显;而SO2污染指数存在一定程度的波动。
表1 2009~2014年海宁空气各污染物的污染指数及空气污染指数
2.1 建筑施工 近年来,海宁经济发展较快,房地产建设项目和市政工程有所增加,2009~2014年建筑施工面积分别为1 005.90 万、1 321.30 万、1 654.20 万、1 508.20 万、1 765.23万、1 989.62万m2。建筑施工过程中,不可避免地会产生扬尘,对空气质量造成一定程度的负面影响。
2.2 城市绿化 城市绿地可吸收、吸附空气中部分污染物,如许多绿化树种吸收SO2的能力较强,每公顷城市林地每年可吸收SO230~64 kg。2009~2014年海宁绿化覆盖面积分别为 1 247.73、1 345.46、1 401.01、1 460.52、1 546.40、2 003.44 hm2。可见,近年来海宁绿化覆盖面积增加明显,这无疑对空气质量提升产生一定积极作用。
2.3 工业废气 对于环境保护工作,企业是污染源产生的主体,对环境污染起着决定性的作用。2009~2014年海宁规模上工业企业单位数量虽然呈下降趋势,但工业废气排放总量却居高不下。二氧化硫、氮氧化物、烟(粉)尘排放量随着年份的推进,变化不明显。规模上企业工业废气排放量降低,产生的粉尘、SO2、NO2也会相应减少。企业在追求经济利益最大化的同时,有责任履行保护环境的义务,通过自身污染物的减排,减少有害物质的产生,无疑会对空气质量的改善产生积极作用。
2.4 汽车数量 汽车收入弹性系数研究表明[12],收入每增长1%,将导致汽车保有量增长1.10% ~1.67%。海宁近年经济保持较快增长,居民的人均可支配收入不断增加,使得汽车购买力提升,全市汽车保有量快速增长。2009~2014年汽车保有量分别为 4.293 3万、5.652 5万、7.492 5万、9.432 8 万、11.327 0 万、13.601 2 万辆。相关研究表明,机动车保有量与NO2浓度有着显著的相关关系[13],机动车污染源的增加是导致空气环境质量下降的重要因素,这也是近年来NO2污染指数居高不下的原因。
2.5 周边污染与气候 西北风不仅容易引起雾霾天气,同时将内陆地区工厂企业产生的污染物夹带而来,对海宁地区空气质量产生一定影响。尤其是在以西北风为主的冬春季节,影响更为显著,导致PM10等污染指数升高。而在夏季,海宁以偏东风为主,源自海上的风中颗粒物比较少。同时,由于太阳辐射较强,空气对流活动旺盛,逆温层的生成存在时间缩短,且降雨天气较多,降雨量较大,对污染物质清除作用明显,使空气污染程度相对减轻。
3.1 加强建筑工地监管 加强对建筑工地的执法检查,严格要求建设单位确保空置工地的绿化,拆迁建设过程中按规定设置围挡封闭施工,装运土头垃圾须采取防尘、降尘等措施。
3.2 加大绿化建设力度 加大绿化建设力度,利用绿色植物的天然净化作用消除空气污染。茂密的林丛能降低风速,使空气中携带的大粒灰尘下沉;树叶表面粗糙不平,有的有绒毛,有的能分泌粘液和油脂,因此能吸附大量飘尘。同时,绿色植物能有效吸收SO2、NO2等污染物,限制污染物的分散,降低污染程度。
3.3 鼓励企业清洁生产 清洁生产可大幅度减少污染物的产生和排放,节约原材料和能源。为此政府应出台优惠政策,对削减污染企业采取政府财政补贴、减少排污费等措施,推动企业技术改革,激励企业做好清洁生产。努力改变燃料构成,实行由煤向燃气的转换,同时加紧研究和开辟其他新能源,如太阳能、氢燃料、地热等。
3.4 推广车用清洁燃料 由汽车收入弹性系数可知,未来车辆数据仍会快速增长。为降低车辆废气污染,应积极推广清洁燃料,并强制淘汰耗油量大、污染严重的老旧车型,鼓励车辆提前报废;进一步完善现有城市交通运输网,减少交通阻塞带来的废气排放量等。另外,辅助以“绿色出行、低碳环保”等活动的推广。
3.5 合理布局工业企业 从长远考虑,在城市和工业区建设上要合理布局。海宁以偏东风和西北风居多,因此应尽量避免在沿海地带及西北方向设置大气污染物排放量较大的工业企业,以减小污染物的影响程度;具有原料供应关系的企业放在一起,通过对废气的综合利用,减少废气排放量等。
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