日本与印度两国在12月12日的首脑会谈中签署引进日本新干线合约。该项目总费用约为9800亿卢比(约合1.8万亿日元),日本计划提供超过1万亿日元的贷款。在全球的高铁建设计划中,日本刚刚在印尼败给中国,除了中国的修建速度外,更主要的是中国企业提供全额贷款,不需要印尼主权信用担保。此次日本在印度高铁中胜出,也采用中国式的营销模式。可同样提供贷款,中国为何失利?印度退役将领表示,正是中国因素成为推升日印合作的主要动力。素有“钻石四边形”之称的印度高铁是全球最有价值的高铁市场。endprint
三联生活周刊2015年51期
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