开发了一个仿真系统工具,其能够有效地再现车道偏离所造成的交通事故,从而评估美国所使用的道路偏离预警系统。采用该工具对安装有道路偏离预警系统的汽车和没有安装的汽车进行道路仿真,并分析对比了仿真结果。
通过以往的真实数据再现了美国1年内车辆由于道路偏离所造成的交通事故。在对数据分析过程中,对道路偏离所造成的交通事故分成了5个阶段:①偏离之前;②开始偏离;③已经偏离;④发生碰撞;⑤碰撞之后。通过分析,能够对车辆道路偏离所造成的交通事故有更加清晰的认识,同时也能够更好地对每个细节进行情景仿真再现。在与真实交通事故的数据进行对比来判断仿真工具的有效性。
通过研发出能够再现交通事故发生过程的仿真工具,就能更好地去验证所开发的车辆道路偏离预警系统的有效性,从而更好地避免因为车辆发生道路偏离而发生的交通事故。同时,该仿真工具对未来有关道路偏离方向和研究迈出了重要一步。
Edgar Yoshio Morales Teraoka et al. SAE 2014-01-0172.
编译:王一浏