汽车用轻量化材料



汽车用轻量化材料

塑料具有耐久性、耐化学性、机械韧性、着色和精加工容易、弹性以及质量轻等优势，其已广泛用于各汽车零部件中，如保险杠、挡泥板、车门、前照灯外壳、侧面后视镜、行李箱盖、格栅和轮毂盖等。研究发现，塑料可解决复杂的设计问题，如进行油箱设计。塑料予以油箱设计很大的自由空间，使油箱能够非常合适地安装在汽车上。随着先进发动机技术、燃油管理和排放要求的提高，也不断地提高了发动机罩下的温度，这对在如此高温下工作的塑料件来说已无法承受，因此需要使用具有更高技术水平的塑料材料技术和更好的涂料。汽车内饰中使用的塑料，如地板、座椅、仪表板需要保持外形美观，易于清洁，当今的汽车塑料材料发挥了重要作用。汽车中使用了许多工程塑料，如尼龙（PA）、聚碳酸酯（PC）、乙缩醛（POM）以及改性的聚苯醚（PPE）。塑料比钢在汽车零部件上应用得更多。在汽车报废时，塑料件可以回收，或者通过焚化将其能量回收。塑料材料的诸多特性可以帮助汽车产业满足经济性、安全性、舒适性和环保等更为严格的要求。预计汽车外部所用的热塑性工程塑料以每年4.8%的速度增长至2015年，增长量为4.5×107kg/年，2015年此数据预计达5.9×108kg/年。汽车塑料的使用量已从1970年每辆车的27kg发展至如今的163kg。

刊名：Popular Plastics & Packaging（英）

刊期：2013年第7期

作者：Don Rasato

编译：鲍阚