插电式混合动力汽车消费者调查分析



插电式混合动力汽车消费者调查分析

插电式混合动力汽车在减少温室气体排放、改善燃油经济性以及驾驶里程不限于电池容量等方面具有巨大潜力。目前，已经建立了一些代理模型来模拟插电式混合动力汽车潜在的市场渗透率，可用数据的缺乏局限了这些模型的可用性。为解决这一难题，本文应用亚马逊土耳其机器人网站服务应用程序接口，对1000个美国居民进行了调查，以便更好地了解插电式混合动力汽车市场渗透率的影响因素。研究改进了传统的代理模型，通过以下方式修改代理决策：

（1）二手车市场和合并新旧汽车参数的能力；

（2）消费者拟更新车辆与一辆紧凑型插电式混合动力汽车之间的选择；

（3）应用7变量的逻辑模型预测购买插电式混合动力汽车的主动性；

（4）应用个体延迟折扣函数估计愿意预先支付更节油的代理数量。

研究表明，一定量的模型和统计延伸了现有文献的结果。例如，针对想购买紧凑型插电式混合动力汽车的人群，认为减少美国运输能量消耗和减少温室气体排放的迫切需求比认为无关紧要的说法分别增多71人次和44人次。然而，倾向于购买紧凑型插电式混合动力汽车的人同样普遍不希望花费高于标价的几千美元。与之前的研究一致，对运行成本以及电池的考虑仍然是阻碍插电式混合动力汽车市场渗透率扩大的主要因素。分析了辅助插电式混合动力汽车市场渗透率、政府政策、制造商定价和营销策略的代理模型的方法，以促进更多消费者使用插电式混合动力汽车。

刊名：Transportation Research Part A（英）

刊期：2014年第64期

作者：Joseph S.Krupa et al

编译：薛雷