龙 文
(江西省高速公路投资集团有限责任公司宜春管理中心养护中心,江西 宜春 336000)
在高速公路的施工中,路基地面的施工是非常重要的一个施工部分,这部分的施工质量直接影响着整条高速公路的工程质量,影响着高速公路的承载能力。为了满足现在越来越多的运输压力,我们在高速公路施工的过程中,对于路基路面的施工要求也是越来越高。这种高要求就从另一个方面说明了路基路面的施工是非常重要的。高速公路的施工质量,使用寿命绝大部分都是由路基和路面的施工质量来决定的。在高速公路的沥青路面中,路面会产生波浪,滑溜和拥包等状况,这些状况主要是由于在施工过程中没有很好的重视施工质量所致;水泥混凝土的路面会出现接缝间的破坏和混凝土模块的损坏的问题,这些问题也是由于在施工的过程中没有重视施工质量所导致的。
(1)高速公路的路基施工的前期准备
高速公路的路基施工前期的准备工作主要有五点。第一点是测量放线;第二点是场地清理;第三点是试验阶段;第四点是路基放样;第五点是路面的排水施工规划。在路基的施工前,我们首先要做的就是导线并且在路基的中间进行测量放样。在这一阶段还需要进行水准点的校对,横断面的检查和纵断面的检查,要对初步的放样结果进行复测。在测量中,我们要严格的按照工程建筑规范来要求测量精度。现有的测量仪器有老式的测量仪器,例如水准仪,经纬仪等,还有先进的测量仪器,例如全站仪和红外线测量仪等,我们在使用这些仪器的前提只有一条,那就是这些仪器的精度都是符合要求的。一旦我们在测量过程中发现导线的点和水准点没有达到设计的要求,我们这时就要上报监理工程师,经由监理工程师确定后,我们的测量人员可以重新的对仪器加密处理,但是处理之后的测量结果要监理工程师的签字确认才可以生效。第二点我们要做的就是进行路基的施工放样施工,放样工作是一种非常重要的工作流程。这种施工过程是使用测量仪器将我们在施工中需要的施工点的位置标记出来,同时要标明具体的外部尺寸,例如边线的尺寸及边沟护坡等。在路基放样结束之后,我们不能按照我们的放样进行施工,我们要上报监理工程师,有监理工程师确认的才是我们最终的施工放样。第三点,我们要进行施工场地的清理工作,我们要评估施工场地中的原有的建筑物的价值,我们要将阻碍施工的建筑物进行拆除清理。同时,为了有效的防止公路路堤在花草等腐蚀性的植物作用下,引发坍塌现象,我们要对施工场地的地面表层进行清理。最后一点,我们要加固和修理不在施工范围内的高位建筑,防止在施工的过程中出现安全事故。一旦我们在清理现场的时候,遇到了文物古迹,我们不要私自进行处理,我们要马上上报相关的部门,有他们对文物进行妥善的处理和保护。在我们清理施工路面完成后,我们要上报监理工程师,直到监理工程师签字确认后,我们才可以进行后续施工。
(2)高速公路的路基填筑施工
如果原来的路面的坡度不大于12度并且路面不是平坦的情况下,我们的路基填筑要在水平位置进行分层施工,通常情况下,我们是由最下面开始进行路基的填筑工作,在填筑的过程中,我们施工的每一层都要按照相关的标准进行压实处理;如果路面的坡度大于12度,我们需要进行纵向方向的路基填筑施工,在施工过程中,我们使用的是取土机进行施工,要沿着水平的方向来逐层的进行填筑工作。在路基填筑的施工中需要注意以下几个方面施工:①每一种的填料不要混合放置,要逐层放置,不要影响了立即的强度和稳定性;②在进行路基填充中,我们要设置斜坡进行填充接头处理,并且要注意将透水性好的材料放在上面;③我们要注意路基的水稳性。
(3)高速公路的路基填土施工和路基压实施工
路基施工的压实作业时路面强度和稳定性的基础,因此,我们通过机械设备来进行路基的路面碾压是有必要的。我们在碾压的过程中,要使土粒进行重新的排列,让土粒之间排列紧密,增强土粒的强度和摩擦力。在高速公路的路基碾压中,应该使用大吨位的压路机来进行施工,这样才能达到我们施工中需要的效果。为了保障碾压的效果,我们在进行碾压作业的时候,通常施工两遍到三遍。采用先边沿碾压,后中间碾压的顺序。
(4)高速公路的路基路面排水施工
路基排数施工的主要目的就是将高速公路路面的积水及时的排除,要严禁地表水流入路基中。排水施工分为两个部分,第一个部分是地表排水,第二个部分是路面排水。在进行排水施工中,我们的专业的施工人员要将截水沟,急流槽等排水设备进行重新的布置,这样做的好处就是省时省力。在排水施工中,要避免过多的出现涵洞,这样不利于公路的稳定性和强度的载荷。我们在坡度设计时,应要不少于1/3的总路段。
高速公路的路面施工相似于路基施工。本文着重简述一下路面的摊铺及碾压。
(1)我们要将准备好的混合料按照设计规定的厚度进行摊铺施工,在施工的过程中要选用合适的机械设备进行施工。
(2)我们将准备好的混合料和成型的混合料进行碾压施工,这一施工要求是在一天之内全部施工完毕。
(3)摊铺的过程中最好选用两台碾压设备同时作业。
(4)我们要将斜坡垂直于路面的横断面。
(5)要严禁碾压机械设备在已经成型的路面上往复运行,以免使路面得到破坏。
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