智能电动汽车与信息中心联网技术支持



智能电动汽车与信息中心联网技术支持

本研究灵感来自于以互联网为中心的应用程序扩展。以信息为中心的网络已成为一种很有前途的网络模式，其注重内容的传递而不是终端主机之间的两两通信，通过网络缓存使网络支持位置无关内容与信息分布的筛选以及进行移动计算。目前，大多数以信息为中心的网络研究工作集中在设计可扩展的架构和协议，并应用于当前的网络。本文重新分析了网络智能电动汽车的不同应用环境，尤其电动汽车智能充电的情况。全面介绍了荷兰智能电动汽车的应用环境，分析了以主机为中心模式所造成充电效率低下的现状。展示了如何定义能够解决充电效率低的限制，并最终保障高质量和安全等应用环境。分析表明，以信息为中心的网络可以大幅减小通信和安全的复杂性，促进智能充电的发展及应用。

对电动汽车智能充电环境进行分析研究。根据荷兰智能电动汽车目前的应用环境，与采用的以主机为中心的模式进行比较，论述了如何定义能够大幅提高产品质量和应用安全性。分析表明，应用环境中的现象以及大量的成对信息流，导致了复杂的通信环境。通过时空解耦终端主机、支持缓存和处理能力，以信息为中心的网络可以大大简化通信。通过有限数量的网络节点部署，以信息为中心的网络可以显著减少所需的通信会话数量。基于拓扑结构的系统在荷兰已经开始应用。

Katsaros Konstantinos V. 10th International Conference on Heterogeneous Networking for Quality, Reliability, Security and Robustness (QShine)，Rhodes, GREECE，AUG 18-20, 2014.

编译：袁建昆