[ 文: 张宇翔 摄影:张伟 ]
放开4S店,让博世来 博世汽车专业维修北京直营店
B O S C H S e r v i c e
[ 文: 张宇翔 摄影:张伟 ]
找一个专业、实惠的服务店作为4S店的替代品其实是不少车主的愿望,但很多服务店的技术水准难以衡量一直是其中的障碍。如今有了博世汽车专业维修直营店,车主们终于可以放开4S店了。
赶赴博世汽车专业维修直营店的时候,我乘坐的是公交车。从车站徒步一百多米,我就已经进入了这家直营店的大堂。因此第一印象非常好——即便送修的车辆当日不能取走,也有公交车接你回家,多条线路必有一款适合你。
因为博世没有整车业务,直营店自然省掉了新车展示区,所以店内的布置非常紧凑。面对大门的就是业务接待台,每一项服务的收费都明码标价展示在店员身后头顶上方的灯箱广告牌内,如同快餐店那样。靠近大门右手,有保险服务区、带影音娱乐的客户休息区、汽车配件零售区以及博世电动工具及家电的展示区。
店面内丰富的服务项目似乎预示着这里比一般4S店的服务项目还要全面。不出所料,推开与客户休息区一窗之隔的车间的大门,“洗美装销、维轮钣保”已全部到位——清洗、美容、装饰、维修、轮胎、钣金、保养等多种工位顺序排开。
由于博世品牌本身就是高性能电动工具的制造厂商,因此博世店内的工具设备也都很先进,自动化程度很高。比如在轮胎验漏的机器上,轮胎架卡住整个轮胎后,被电控液压缸送入水中,破损部位一目了然;比如维修工位上的埋入式检测装置可以检测车辆制动的侧滑量;比如先进的底盘校正系统带有高精度摄像头,可以把底盘零件的校正误差控制在±3mm之内,而在一般的4S店,这个误差可能会被放大到±1cm;比如在清洗美容的区域,整车吹干、脚垫清洗都有专业设备;比如抬头即可看见那些被井井有条地布置好了的废气回收的管线。
因为设备先进、管理严格,所以即便是钣金喷漆工位区域,也都很是干净,地面上找不到一个零件、一件工具,更见不到一点油污。
可见为可信提供了基础。但对博世的信心,更多还来源于博世的背景:虽然博世并非品牌专家,但大部分汽车上都有众多出自博世的系统,比如ESP、比如ACC、比如火花塞、比如电控燃油喷射系统、比如自动照明系统等等。其中有些系统还是博世独家制造,所以从品牌来看,博世这个“系统专家”绝对可以拿出质量保证。而作为博世品牌的直营店,这里的配件又能保证正品。在人员素质方面,直营店也很注重“品牌”:这里的大部分服务顾问都是博世与各大高校合作的“博世班”培养的,因此专业性无须怀疑。就价格方面来看,直营店的收费(包括材料和工时)的70%~80%是可以根据展示牌上的价目表直接算出来的,可见其透明度之高。
因此,对于出了质保期的车辆,博世汽车专业维修直营店,可能是维修保养的最好去处。