国务院新闻办公室9月16日上午举行新闻发布会,据国家发展改革委副主任连维良介绍,中央国家机关140个参改单位,截至目前公车改革已经全面完成,已经取消了车辆3868辆,而且都已经规范处置,收入已经上交国库。涉及的参改人员接近5万人,压缩的车辆达到62%,安置司勤人员2000多人。
公车改革的难点在地方,因为地方的情况比较复杂,很重要的是公车改革之后公务出行更多要靠公共交通来保障,但是对地方来说,特别是基层,尤其是边远地区,公共交通的保障条件比较差。在这样的条件下推进车改,要坚持从实际出发,既要实现公车保障形式的转换,同时又要服从于发展,服务于工作。
这次公车改革一个很重要的目标,就是改革后比改革前财政为公车保障的支出要减少。在当前测算的基础上明确节支率是不低于7%,现在的实际情况,中央国家机关初步测算节支率是10.5%,节支效果好于预期。(人民网)