服务费取代“份子钱”是种进步

上海出租车业新旧业态的整合又有新探索。日前滴滴快的正联合上海市有关部门和传统出租车公司，以组织“出租汽车驾驶员服务社”的形式，试水以服务费取代“份子钱”或挂靠费的出租车管理模式。（10月20日《京华时报》）

点评：“份子钱”重、挂靠费高，是传统出租车业存在的最大弊端之一，过重的负担不仅限制了传统出租车驾驶员的收入增长，而且导致传统出租车业缺乏服务创新动力。

试水以服务费取代“份子钱”，实际上是变更出租车运牌照的使用费性质，降低了出租车业的进入门槛，这有助于旧业态与新业态之间获得相对公平的竞争环境。

推动出租车业改革，不能只有代表了新业态的企业为主导，地方政府和传统出租车行业，都应该以积极姿态参与进来，共同寻求并积累能够复制的改革经验。