汽车专业“订单培养班”校企合作新模式研究与探讨

康迂福 张兴安 林建映

（1.河源职业技术学院，广东 河源517000；2.中国美东汽车控股有限公司，广东 东莞523400）

0 前言

近年来，河源经济作为粤东地区的后起之秀，经济增速飞快，汽车市场潜力巨大，汽车专业人才相对缺乏。我校汽车专业经过多年的发展，从校企合作共同培养专业人才方面尝试新的模式，探索出一条适合专业可持续发展的“订单培养班”新路子。

1 校企合作的意义

学校和企业在合作中，各自发挥自身优势，双方共同受益。一方面，学校安排学生到合作单位见习、生产实习(训)、毕业顶岗实习，积极争取合作单位支持学校建设发展，参与校内实训基地建设，积极向合作单位募捐教学设备、争取专项投入、设立专业奖学奖教基金。另一方面，学校积极开展面向合作企业的各类员工培训和科技服务，努力为合作企业开展订单培养，为合作企业输送新的人才。合作单位参与相关专业建设与指导，安排技术专家来校承担课程或实践课程教学，安排领导或技术管理人员经常性来校举办学术讲座；承担院内教学（讲座），成为外聘专业技术人员和骨干教师的稳定来源地，完善专业的课程建设，促进专业的教学和实训，提高学生的职业素养。校企合作为学生提供了更多的学习和就业机会。

2 项目背景及特色

2.1 项目背景

本项目是广东省高职教育汽车专业教学指导委员会教育教学改革项目，旨在推进汽车专业在教学改革中所取得的成果，促进汽车专业的教学改革工作。同时，本项目在研究过程中，得到了学校和企业大力支持。

汽车专业近几年来一直努力致力于校企合作的教学改革，先后与广州通达电器有限公司、中国美东汽车控股有限公司、广州市华南橡胶轮胎有限公司等大型进行了校企合作，在课程体系、人才培养方案、教学模式改革、评价体系方面，取得了一定的经验积累。校企合作企业为汽车专业的顶岗实习提供大量的岗位，汽车专业为企业输送了大量的优秀毕业生，成为了企业的新血液。

河源职业技术学院汽车运用技术专业共有专业教师14人，师资结构合理，专业在校学生578人，生源稳定。汽车运用技术专业作为广东省重点培育专业，在省教育厅和学校的大力支持下，专业在课程建设、校内实训室和校外实训基地建设方面已经取得了初步成果。专业每年毕业生将近200名毕业生，就业于广东省各个城市，用人单位对本专业的毕业生高度认同。

广州华南轮胎有限公司是中国第一家引进技术专业生产子午线轮胎（“万力”牌、“万里星”牌）的企业，现有员工4500人，资产总额逾32亿元，是目前中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、中国最大的子午线轮胎出口企业，是“中国石油和化学工业百强企业”、“广东省百强企业”。

2014年7月，汽车专业和广州华南橡胶轮胎有限公司签订了校企合作协议，根据双向选择，企业从2012级学生中选取了20名学生成立了“订单培养班”，该班级冠名为“万力轮胎班”，从大二暑假开始，企业为“万力轮胎”班的学生提供符合汽车技术服务行业实际岗位操作技能培训所需的资源，定期对他们进行培训、技能鉴定，为参加“万力轮胎”班并最终通过考核的学生提供奖学金（1.5万至2万元人民币/人）。奖学金可分10个月提前预支发放，但若不能通过最终考核或中途自行退出者，必须全额返还奖学金。

专业选派了1名责任心强、技能优秀的专业教师担任学生校方导师，并与甲方人员组建校企合作协调小组，配合企业沟通、了解学生的实训情况，加强对学生的管理，督促学生完成学习实习任务。

参加“万力轮胎”班的学生经培训课程考核合格后，允许替换专业原计划的相关课程，并获得学校相应学分。参加“万力轮胎”班的学生通过校企双方最终考核合格后，可以取得学校毕业资格。

从目前校企合作情况来看，该校企项目合作已经得到了学校、企业和学生三方的高度认同。

2.2 项目特色

（1）学生和企业双向选择，成立校企合作“订单培养班”，订单班级中的学生是从汽车运用技术专业三个方向全体大二学生中筛选，学生自愿报名，企业根据岗位设置，选择符合要求的学生。大二的学生目标明确，对以后的职业生涯有初步的规划，这样，企业培养出来的学生就不会流失。

（2）专业选派1名责任心强、技能优秀的专业教师担任学生校方导师，并与甲方人员组建校企合作协调小组，配合企业沟通、了解学生的实训情况，加强对学生的管理，督促学生完成学习实习任务，并与甲方共同管理学习实习期内学生的安全与思想的稳定。

（3）参加“万力轮胎”班的学生经培训课程考核合格后，允许替换专业原计划的相关课程，并获得学校相应学分。参加“万力轮胎”班的学生通过校企双方最终考核合格后，可以取得学校毕业资格。

（4）“美东汽车”班的学生由中国美东汽车控股有限公司安排培训讲师和实训导师，利用周六和周日的时间对订单班的学生进行授课。授课计划由专业和企业共同制定，主要为学生入职企业提供思想上指导和技术上的支持。

3 项目所取得的成果

3.1 校、企、生三方共同益

汽车专业校外实训基地多次被学校评为优秀实训基地，为学生的实习和工作提供了更多的机会。企业培养和得到了更多的专业人才，引进了更多的新鲜血液。学生得到了学校和企业双方的培养，在专业技术和思想上都得到了提升，另外企业提供的奖学金也有助于解决他们生活上的后顾之忧。

3.2 教育教学改革成效凸显

本校企合作项目在专业课程体系、人才培养方案、教学模式改革、评价体系方面，取得了一定的经验积累，具有一定的现实意义。

3.3 探索“现代学徒制”的培养模式

本校企合作是利用学校和企业的双方共同资源对学生进行培养，双方的优势互补，探索“现代学徒制”在汽车专业人才中的培养新模式，为培养适合社会发展和满足企业需要的专业技能人才。

4 结论

本文主要分析了汽车专业校企合作“订单培养班”的项目特色和初步成果，对汽车专业的校企合作项目的新模式提出了一些看法，对目前的高职院校的校企合作和教学改革具有一定的现实意义。

［1］赵鹏飞，陈秀虎.《现代学徒制》的实践与思考[J].中国职业技术教育，2013（12）：40-44.

［2］潘海生.中国高职教育校企合作现状及影响因素分析[J].高等工程教育研究，2013（03）：143-148.