抗泡剂在工业润滑油中的应用研究

焦志凌于铠诚张磊

摘要：文章应用不同抗泡剂配伍加入到液压油、汽轮机油、齿轮油中，考察抗泡剂对不同类别工业润滑油的抗乳化、空气释放值、抗泡沫的影响，通过试验看出，合理配伍使用抗泡剂，可更有效改善油品的理化性能指标。

关键词：润滑油；抗泡剂；空气释放值

[中图分类号：TE6282文献标识码：

pplication Research of ntifoam gents in Industrial Lubricating Oils

JIO Zhi-ling YU Kai-cheng ZNG Lei1

（1PetroChina Chengdu Lubricant Blending Plant， Chengdu 61008 China； 2PetroChina Northeast China Lubricant arketing Company， Dalian 11602 China）

bstract：Using different compatibility anti-foam agents in hydraulic oil， turbine oil and gear oil， the effect of anti-foam agents on the demulsibility， air release value and anti-foam in different categories of industrial lubricants are studied It can be found that the reasonable compatibility of anti-foam agent using in lubricating oil would be more effective in improving it's physicochemical properties

]Key words：lubricating oil； anti foaming agent； air release value

0引言

随着工业技术的进步和发展，各种机械对润滑油的要求日趋苛刻。具体体现在，润滑油应具有良好的抗氧、抗腐和防锈性能，同时还应该具备良好的抗泡、抗乳化和空气释放性等性能，因此，在油品调合中要综合考虑油品各项指标，以满足机械对润滑油的要求。

工业润滑油中的抗氧、抗腐和防锈性能由功能添加剂决定。而抗泡沫、抗乳化等理化性能由不同类型的单剂来决定。

针对抗泡剂的使用本文分别在液压油、汽轮机油、工业闭式齿轮油中考察，探讨不同抗泡剂对工业油品抗泡沫及乳化、空气释放值的影响。

1抗泡剂性能及应用情况

抗泡剂有：T901、1#复合抗泡剂、2#复合抗泡剂。

11T901

T901化学名称为甲基硅油，它是一种高效消泡剂。具有化学稳定性好，加剂量小，能减少润滑油气泡生成量，提高泡沫表面油膜的流动性，加快气泡上升到油表面破裂等优点。一般与煤油1∶[KG-2/3]9研磨配伍使用，见表1。

然而由于T901油溶性不好，油中分散不均，导致影响消泡性，同时加剂量大，影响油品空气释放值。因此在有空气释放性要求的油品中不能单独使用。

1#、2#复合抗泡剂将硅油和非硅这两种不同类型的抗泡剂复合使用，可发挥各自的优点，达到提高油品抗泡沫性或改善其空气释放性能的目的。见表2。

1#剂具有与油品中大多数添加剂配伍性好；对油品空气释放性影响小；油溶性较好；使用方便等优点。该复合剂在60～70 ℃下可以直接加入到油品中，可以较大幅度地改善油品的消泡性。需要指出的是，该复合剂特别适用于含有T705（705 防锈剂，二壬基萘磺酸钡盐）的抗磨液压油以及对空气释放值有要求的油品，参考加入量为0001%～002%。

2#剂对配方中含有合成磺酸盐或其他发泡性较强物质油品有高效的抗泡能力，同时具有油溶性好，不需稀释，加入方便等特点。该复合剂直接加入油品可大幅改善油品的消泡性，特别适用于各种牌号柴油机油和对抗泡性要求高，对放气性无要求的油品。参考加入量为001%～01%。

1.3目前各种抗泡剂使用情况

T901主要使用于调合柴油机油、四冲程摩托车油、汽油机油。加剂量与煤油1∶[KG-2/3]9研磨后按照0005%加入，如果出现抗泡问题时，再适量补加T901。

1复合抗泡剂主要用来调合抗磨液压油、汽轮机油、减震汽油、液力传动油。

2复合抗泡剂主要用于工业闭式齿轮油和车辆齿轮油。由于工业齿轮油黏度较大，因此通常加剂量为002%～00%。

2在液压油中的考察

L-6是液压油常用的黏度牌号，因此在选择该黏度级别的油品中进行考察。

21调合配方及抗泡剂选择过程

试验选用的基础油为150牌号和300牌号，按照一定比例将两种基础油进行混合，主要理化指标见表3。

从表3中可以看出，两种基础油混合后抗泡沫、抗乳化性能均较差，需加入不同添加剂以提高油品性能。 将调制好混合样品再依次加入002%添加剂1、01%添加剂2、086%添加剂3（外加），在60 ℃下搅拌0 min，调制成样品。将调制好的油品等分为、B、C、D四份，按照不同抗泡剂组成加入调制成最终成品，见表。

对、B、C、D油品分别进行了抗乳化、抗泡、空气释放性测试，从表中可以看出：

按照抗乳化性能好坏依次是： B=C>=D； 按照抗泡沫性能好坏依次是： C>>D>B； 按照空气释放值好坏依次是： >B>D>C。

22结果讨论

1剂中复配T901比单独使用1#剂的抗乳化要好，说明1#剂对油品的抗乳化性能要比T901影响大； 从抗泡数据来看，降低1#剂的计量同时适当复配一定T901 比单独使用1#剂要好，但如果比例把握不好反而恶化抗泡；单独使用1#剂对 6空气释放值影响程度明显比另外三种方案要小，说明加入T901对油品空气释放值有恶化作用。

从以上也可以看出：1# 复配适当的T901可降低对油品抗乳化的影响，对油品抗乳化有改善作用，同时也可改善油品抗泡沫性能，但对空气释放值有一定的恶化作用；1#剂单独在生产中使用时应严格计量，过量会恶化油品的抗乳化性能。 15相比1号剂各项性能较差，15 不适用于6的调合。

3在汽轮机油中的考察

汽轮机油中，选取TS6进行抗泡剂考察，试验过程同本文2中步骤相同。

31调合配方及抗泡剂选择过程

同样选择生产中TS6分析基本理化指标，同时用1#、1#与T901 配伍、15进行对比。见表5、表6。

按照抗乳化性能好坏依次是： C=D=E>=B； 按照抗泡沫性能好坏依次是： D>C>>B>E； 按照空气释放值好坏依次是： B>C>D>>E。

32结果讨论

从以上的数据来看，与在6 中结论基本相同。1#剂复配T901对抗乳化有明显改善，但空气释放值会恶化；同时1#加入过少对空气释放值也有恶化作用。15 仅仅对抗乳化有改善作用，对抗泡、空气释放值影响均较差。

在工业闭式齿轮油中的考察

由于工业闭式齿轮油产品特点，无空气释放值指标控制，同时黏度越大越对抗乳化要求较高，故选择L-CKC320进行抗泡剂的考察。

L-CKC320在考察时，功能剂、抗乳化剂等均加入，再分别加入抗泡剂进行化验分析，数据如表7。

说明：L-CKC320 基础油组分600牌号、150牌号；CKC320产品标准中抗乳化方法GB/T 802由于试验时间较长，采用GB/T 7305，温度设置82 ℃。

按照抗乳化性能好坏依次是： >B=C>E>D； 按照抗泡沫性能好坏依次是： B>>C>D>E。

讨论：2#剂在L-CKC320中随着加量增加，抗泡性能显著改善，但抗乳化性能会有一定恶化；、C对比可看出T901与2#复配在抗泡剂总量不变情况下，复配后效果变差；T901与2#剂复配，随着T901比例增加，抗乳化、抗泡均有恶化；15 不适合在CKC320中使用。

5结束语

通过考察不同抗泡剂在L-6液压油、L-TS6汽轮机油、L-CKC320齿轮油中应用，可以得出以下结论：

（1）1#、2#复合抗泡剂的用量对油品的抗乳化、抗泡和空气释放性均有较大影响。1#复合抗泡剂过量会恶化油品的抗乳化性能，过少会恶化油品的抗泡沫和空气释放性；2#复合抗泡剂过量会恶化油品的抗乳化性能，过少达不到预期的抗泡沫效果。

（2）若液压油或汽轮机油出现乳化不合格的现象，可在不影响油品空气释放性的前提下，适当补加T90与1#复合抗泡剂配伍使用，改善油品的抗乳化性能。

（3）由于2#复合抗泡剂与T901配伍使用会使得油品的抗泡性能和抗乳化性能下降，因此在工业闭式齿轮油中不建议使用。

（）在液压油或汽轮机油调合中，在满足对油品空气释放性要求的前提下，可减少1#复合抗泡剂的加剂量，同时可以与适当的T901进行互配，这样有利于质量控制。

参考文献：

[1]冯和翠，葛庆文 抗泡剂对润滑油性能影响[J]润滑油，2010，25（6）：2-27

[2] 郭国进，陈芝茂.影响液压油抗乳化性能原因分析 [J]润滑油，20126（1）：22-2