卡赛步入3.0时代

郑劼

作为中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事，中国卡车公开赛3.0时代又将

如何接轨世界新舞台？

“汽车运动和汽车文化是汽车社会的重要组成部分，中国汽车工业协会坚定支持我国汽车运动的发展。中国卡车大赛从2003年诞生到现在，走过了12年的时间，对于中国汽车运动、汽车社会的发展和汽车产业化做出了贡献。预祝‘2015中国卡车公开赛取得圆满成功。”7月12日下午，在玲珑轮胎2015中国卡车公开赛年度新闻发布会现场，中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长董扬对赛事给予高度评价。

虽值周末，发布会现场依然气氛热烈。

中国机械工业联合会执行副会长兼秘书长赵驰（图左4）、中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长董扬（图右3）、中国汽车运动联合会副秘书长羡桐春（图左2）、北京汽车摩托车运动协会主席邓少辉（图右2）、中国卡车公开赛组委会常务副主席李上雄（图右1）、山东玲珑轮胎股份有限公司董事会副总于洪发（图左3）、中国汽车零部件电子电器发展中心理事长宁晓阳（图左1）东风柳汽CV销售公司副总经理刘志刚、山东玲珑轮胎股份有限公司董事会副总陆涛、欧洲卡车大赛理事单位Ryss & Lynx L.L.C.公司董事长MARTIN KOLOC、湖南广播电视台经视频道总监朱皓峰、上汽依维柯红岩商用车有限公司销售事业部总监曾可斌、福田戴姆勒汽车研发总监张红松、一汽解放汽车销售有限公司北京商务代表处经理付伟等重量级贵宾莅临现场。此外，赛车界、汽车界、投资界、娱乐文化界近百名嘉宾亲临助阵，另有知名演员姜梦茹倾情加盟，担任现场主持。

据悉，“全国卡车大赛”获国家体育总局正式批准、中国汽车运动联合会主办，旨在弘扬卡车文化与赛车文化，是中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事，于2003年首次在中国举办，至今已成功举办12届。在培育众多车技精湛的平民冠军的同时，媒体收视率屡创新高，产生了良好的社会影响力，并成功打通了与欧洲卡车大赛沟通合作的通道。

十几年来不断创新的比赛模式，深度改装的比赛赛车，挑战极限的赛道以及明星赛手的全方位包装，节节攀升的央视直播收视率，记录着一个个不断超越、不断创新的卡车赛事奇迹。3.0时代的卡车公开赛，将如何接轨世界的新舞台？今年的卡车大赛又将给我们带来哪些惊喜？

据中国卡车公开赛组委会常务副主席李上雄介绍，在继续秉承平民化、娱乐化、国际化思路的同时，今年的卡车大赛将首次以公开赛的形式举行，首次采用多品牌赛车，首次走进专业赛道，首次实现多车同时发车的竞速赛，首次引进欧洲职业赛手全程参赛，首次出现俱乐部组队参赛，呈现出许多全新亮点。

转型升级——多品牌同台竞技

2009年，中国卡车大赛成功从初创时期的“场地技巧赛”转型为“场地越野赛”，开创了卡赛的2.0时代。6年以后的今天，赛事再次华丽升级为“多品牌场地竞速赛”，开启了中国卡车大赛的3.0时代。

据大赛组委会介绍，今年8月至11月，中国卡车公开赛将分别在上海、广州、北京国际赛车场举行，参赛车辆预计12辆至15辆，参赛车队8支至10支、车手20名。届时，多品牌重卡拖头经过专业改装以后将在专业赛道上同场竞技、同时发车，竞争将更加激烈，对赛车手的考验更加残酷。其比赛形式和欧洲卡车大赛一样，真正实现了卡赛与国际接轨的发展目标。

此外，中国汽车零部件的优秀代表玲珑轮胎还将以主冠名商的身份全程加入到赛事中来，一汽解放、福田戴姆勒汽车、乘龙汽车、红岩汽车等厂商车队以及零公里润滑油、汽车观察杂志、翰之龙传媒、湖南经视、爱奇艺汽车等众多优秀企业和媒体也将鼎力相助，共同迎接新的挑战。其中湖南经视将作为独家省级地面频道电视制作合作方，将携带全国9+2电视组合联盟对本届公开赛全程跟踪报道。

跨国而战——中欧合作在即

本届大赛组委会邀请到了赫赫有名的欧冠团队前来参赛。发布会上，中国卡车公开赛组委会与欧洲Buggyra 车队就中国卡车公开赛未来发展方向及两者间战略合作达成共识。BUGGYRA是一支捷克的卡车赛队，曾获得8个欧洲冠军，并5次打破世界速度记录，是欧洲卡车大赛平台中最成功最优秀的团队之一。车队将派欧洲最知名的车手全程参与2015中国卡车公开赛，并派技术人员对中国赛车的改装进行支持。此外还将派出教官对中国赛手进行培训，同时他们在捷克的千亩赛车培训中心将向中国车手开放。而报名参加此次卡车大赛的优秀学员，将是该培训项目的首批受益者。届时，在捷克共和国的首都布拉格，来自中国卡车公开赛的赛车手们将与欧洲卡赛冠军团队进行深度的交流学习。

中欧之间的精彩碰撞，将不断促进全国卡车大赛与国际的接轨的步伐，让本土品牌赛事走向国际赛场，促进外资品牌对中国赛车运动的关注。

推陈出新——首个俱乐部诞生

发布会当天，中国第一支卡车赛事俱乐部——神州第一领航队诞生，这支队伍将作为“玲珑轮胎2015中国卡车公开赛”的首支参赛队，接受来自国内外卡赛车手的挑战。而神州第一领航队的加入，在中国卡车大赛发展史上具有划时代的意义，车队自己带卡车来参加比赛，这将打破卡车大赛以往提供赛车的保姆式服务模式。

根据组委会数据，卡车大赛国内报名人数已经超过200人，欧洲卡车大赛组委会也表示了极大兴趣，将派出6名欧洲卡车大赛实力赛手参与本年度中国卡车公开赛。中国卡车公开赛已经受到越来越多国内外社会各界人士的关注和支持。

李上雄先生表示：“未来中国卡车公开赛将是世界卡车大赛中最重要的部分之一，我们愿意敞开中国卡车公开赛的更多平台，欢迎更多热爱赛车、热爱卡车大赛的个人、车队、俱乐部和企业加入，与世界顶级的卡车赛手一决高下。”

发布会现场，中国卡车公开赛组委会与玲珑轮胎、湖南广播电视台及Ryss&Lynx L.L.C.正式签约达成合作伙伴关系。山东玲珑轮胎股份有限公司董事会副总陆涛表示，很高兴能够与卡车大赛合作，为民族产业发展做出贡献，也希望能够借助这个机会提升玲珑轮胎的品牌影响力。湖南广播电视台经视频道总监朱皓峰则表示：2015中国卡车公开赛将不仅是一场精彩的国家级赛事，也将是一场电视转播的视觉盛宴，湖南经视将组织强大的直播团队，动用各种高尖精的转播设备和直播手段，全方位记录赛事的全过程。

“我们公司和Buggyra品牌在欧洲已经参赛了23年，我们希望能够走出欧洲，并将经验分享给中国的合作伙伴。李上雄先生的中国卡车公开大赛青年团队富有战略和远见，并且有很多的创新思维，他们看到了卡车公开赛的创新模式，我们必将紧密合作，借助我们的专长和经验，实现李上雄先生的愿望。”欧洲卡车大赛理事单位Ryss&Lynx L.L.C.公司董事长MARTIN KOLOC在签约仪式上表达了对中欧合作的美好愿望。

或许在不远的将来，中国卡车公开赛将以举办“亚洲杯卡车锦标赛”为短期目标，以创办“世界杯卡车锦标赛”为长期的发展方向。而以本届“玲珑轮胎2015中国卡车公开赛”为起点，中国卡车运动将走向一个新阶段。