物联网环境下京津冀物流一体化发展初探

摘 要：党的十八届三中全会以来，以习近平为总书记的党中央高度重视京津冀协同发展，京津冀协同发展成为国家重大战略之一。近年来，随着国家宏观政策调整、物流产业地位确立、区域投资与市场环境日益改善，区域物流一体化已成为京津冀物流界广泛关注的焦点。本文以发展物流物联网为突破口，进而推动三地物流业一体化发展。

关键词：京津冀一体化；物联网；物流

一、现实意义

京津冀一体化是国家重点战略部署之一，关于三地物流一体化的研究，学者们都已经提出了有针对性的对策，但目前为止，“结合物联网促进京津冀物流业协同发展”的类似论题却没有相应的讨论，一方面该论题涉及的技术问题过于具体，涵盖计算机网络的应用，属于跨学科研究，具有一定的难度；另一方面该论题也依赖于物联网产业的快速发展与应用，由于物联网属于新兴事物，应用领域尚未被推广，因此存在一定的实效性。本文的探讨填补了这方面的空白，具有一定的先进性和现实意义。

1.从物联网技术层面分析和衡量京津冀地区各类资源、经济、环境因素，超越了传统的单纯从管理理念和政策层面提出的建议和对策，更具现实意义和指导性，更充分地发挥该地区的技术优势并培育出新的区域竞争力量。

2.物联网模式下京津冀物流一体化研究是一个典型的跨学科、多标准综合的协调问题。从现有的国内外研究成果来看，结合物联网技术，研究不同行政区物流一体化的理论框架尚不存在，因此具有一定先进性。

3.当前全国范围内各个区域都在争先发展现代物流产业，如何真正基于各区域自身的优势，从整体上协调好各区域之间的竞争与合作关系，减少重复建设、提高规划的科学性与合理性，如何从具体技术层面出发来解决这一难题，这正是我们面临的十分重要的问题。以国家“十一五区域发展的战略重点——京津冀区域”作为研究对象，以“物联网技术”作为突破口进行研究，可提供具有可操作性的应用模式，为类似的区域物流模式选择提供参考。

二、构建京津冀地区物流业物联网系统的设想

物联网技术主要包括：传感技术、网络技术、嵌入式软件技术和应用技术。传感技术主要是通过传感器等数据采集技术，实现外部信息的感知和识别；网络技术是通过广泛的互联功能，将传感获得的信息传送；嵌入式软件技术以应用为中心，以计算机技术为基础，用于对成本、可靠性、效益进行决策；应用技术是指跨行业、跨应用、跨系统之间的信息协同及共享的技术。

目前，笔者认为，京津冀三地具备发展物流业物联网的四大优势：一是区位优势；二是技术优势；三是产业聚集优势；四是人才优势。通过优势分析，初步提出构建京津冀地区物流业物联网系统。

1.构建智能仓储系统。通过物联网技术的应用，预期实现智能分配储位、智能盘点、智能分拣、智能配货、智能检测物品温度湿度变化与物理结构变化，能高效及时传递仓库货物信息，使现场作业如入库、出库、移库、盘点操作等直接在工业级的PDA或读写器上实时体现，可以真正实现库房管理的智能化。

2.构建智能运输系统。结合嵌入物品内部的芯片，预期实现智能分配客户、智能调度车辆、智能配积载、智能设计路线，并及时整合运输信息，一方面保证车辆高效的畅行、实时地监控和掌握车辆的位置运动状态，另一方面可以高效监控运输货物的动态、位置以及货物完好情况，真正实现运输过程智能化。

3.构建智能物流管理系统。通过互联网、移动互联网、RFID射频技术、卫星定位技术等的运用，建立智能物流管理系统，通过实时掌握物品的库存信息和需求模式，可以有效提高库存管理能力；通过实时实地路径优化，可以有效降低运输成本，提高运输管理能力。智能物流管理系统将建立包括订单处理、货代通关、库存设计、售后服务等智能系统，最终实现流程控制智能化、客服智能化、财务管理智能化。

三、京津冀地区发展物联网应注意的问题

1.需要政策扶持

物联网在物流业应用与推广的起步阶段，需要政府大力扶持，包括财政政策、投融资政策、科技创新政策的扶持等等。

2.引入先进的物联网技术

京津冀物流协同发展过程中引入物联网，在此过程中科技创新是关键。加快科技创新，是我们在后危机时代加快转变经济方式、调整优化经济结构的基础，更是物联网发展与应用的核心所在。

3.完善京津冀地区物联网产业链

在研究物流协同发展中，物联网产业的地位起到了很重要的作用。在此过程中，京津冀地区应全力打造国内物联网产业链集聚地，形成芯片研发、标准制定、解决方案、系统集成、卷标制造、检测中心等较为完善的物联网产业链。以此为基础，将大大推动物联网在物流业的应用，从而加快物流业一体化进程。

4.注重物联网在物流领域的应用和推广

在此过程中，应注重物联网技术与系统在京津冀地区物流行业的推广方式与策略，确保物流业协同发展的持续性。

此外，物联网在物流业的应用研究具有一定难度，尤其是技术层面，因此，需要突破以下两个难题：第一，确定物联网技术标准。物联网信息化建设的基础工作包括对企业的各种资源建立一个规范统一的编码，而且信息的采集渠道和方式要规范、通畅、稳定，同时要研究对信息进行科学、合理、深入的加工处理流程方式。第二，完善现有系统以适应新型物联网智能物流系统的需要。国内大部分物流企业的信息化建设处于传统的物联网建设与应用软件的建设层面上，在此基础上引入物联网是一项复杂的工程。因此，这一难点的突破需要京津冀地区物流公司的参与和支持。

参考文献：

[1]秦荣环.京津冀区域信息资源共建共享探析[J].农业网络信息，2014，（9）.

[2]踪程.京津冀区域物流一体化模式的建构策略探讨[J].物流研究，2011，（27）.

作者简介：邓春姊（1981.01- ），性别：女，职称：副教授，职务：物流管理教研室主任